Rok trajanja radova – nekoliko mjeseci?

[quote:18198c37d3=”RoadToNowhere”]
[quote:18198c37d3=”Jack Fate”]
Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se “stvoriti niotkuda”.

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti “uvijek” imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.
[/quote:18198c37d3]
Auto se uvijek al baš uvijek mora zaustaviti na pješačkom prijelazu i ukoliko ustanovi da uistinu nema nikoga u tom trenutku može prijeći.A kad je crvena linija (tj. linija za bicikliste tamo) također biciklist ima prednost zajedno s pješakom, zašto? Jer se automobil MORA zaustaviti na pješačkom prijelazu, pa je sasvim svjedno jel tamo biciklist ili pješak. Uglavnom, većina se tog pravila ne pridržava i hladno preko pješačkog uliječe za 70 na sat, i ne puštaju uopće pješake da pređu preko..
[/quote:18198c37d3]

Biciklistički promet u pravilu je reguliran prometnim znakovima ili svjetlosnom signalizacijom.