[VIDEO] Ideja za biciklističku infrastrukturu u Osijeku

Ono što ljude najviše potiče na svakodnevno korištenje bicikla je u prvom redu sigurna infrastruktura. Nema tih statističkih podataka koji će građane uvjeriti da je stvarna sigurnost velika, ako se prilikom vožnje biciklisti ne osjećaju sigurni – to je takozvana subjektivna sigurnost.

Nizozemci su davnih dana otkrili i počeli implementirati najkvalitetnija infrastrukturna rješenja te bi njihove osnovne lekcije o infrastrukturi trebalo samo preslikati u naše gradove.

Kako redovno imamo prilike vidjeti, našim je projektantima veliki infrastrukturni izazov spojiti biciklističke staze na raskrižjima, te se one ovdje često prekidaju.

Ipak, raskrižja i kružne tokove je zapravo izuzetno lako kvalitetno riješiti i na njima zaštititi bicikliste, uz tek nešto znanja i volje.

Odvojiti bicikliste sigurnosnim otokom
Urbanisti iz kompanije ProtectedIntersections.com prema nizozemskom su primjeru osmislili raskrižje koje za bicikliste, ali i druge sudionike u prometu, predstavlja najkvalitetnije rješenje.

[web:91bf279c7b]http://player.vimeo.com/video/86721046[/web:91bf279c7b]

Ključ svega je izgradnja obostranih i jednosmjernih biciklističkih staza i postavljanje “otoka” koji bicikliste štiti od automobila, a uz to pruža i mnoge druge prednosti:
– bolju vidljivost, budući da vozač automobila vidi bicikliste ispred sebe, a prilikom skretanja postavlja se skoro okomito u odnosu na bicikliste
– mogućnost da biciklisti vožnju nastave prije nego im automobil presječe put prilikom skretanja
– mogućnost zelene faze za bicikliste i automobile, što značajno povećava protočnost prometa
– biciklisti koji voze udesno mogu bez zaustavljanja nastaviti vožnju
– kontinuiranu vožnju, bez čestih zaustavljanja i prelaženja ceste
– “ranije” zeleno svjetlo za bicikliste

Valja se nadati da netko od naših nadležnih ovo gleda te da ćemo ovo toliko jednostavno rješenje jednoga dana vidjeti i kod nas.