Kako ‘radi’ BUTRA?

Novi sustav GPP-a za beskontaktnu naplatu vožnje i nadzor nad odvijanjem javnoga gradskog prijevoza, pustio je u danas u primjenu gradonačelnik Gordan Matković.

Integralni informacijski sustav kojim se informatizira javni gradski promet i naplata prijevoza, stoji 4,5 milijuna kuna, a plaćen je iz dijela kredita Slavonske banke od 55 milijuna kuna. Njime je GPP financirao i obnovu 17 tramvaja, gradnju nove remize koja se završava za mjesec dana te rekonstrukciju elektroenergetskog sustava.

Puni nadzor s jednog mjesta

Novi „Buscard“ sustav objedinjava sve radne postupke u GPP-u, počevši od izrade karata, rada kontrolora i nadzora kretanja vozila do rada pravne, prometne i financijske službe. Na prezentaciji u novom objektu remize istaknuto je da je taj check in – check out sustav jedinstven u Hrvatskoj i u ovom dijelu Europe.

Njime se omogućuje nadzor nad svim vozilima gradskog prijevoza putnika s jednoga mjesta, a budući da su povezana putem GPS-a, dispečer će ih moći ubrzavati ili usporavati kako bi se uskladili s redom vožnje. Putem programa Sky Track u nadzornom uredu dolazit će on-line podaci o trenutačnoj situaciji, položaju, brzini kretanja i popunjenosti vozila gradskog prijevoza putnika. Kako bi profunkcionirao, djelatnici GPP-a u informatički su sustav unijeli više od 400 linija gradskog prijevoza, 700 stajališta i druge podatke.

Putnici će se prijavljivati na ulasku i na izlasku iz vozila stavivši svoju karticu ispred kontrolnog uređaja, što će im omogućiti plaćanje cijene prijevoza u skladu s dužinom vožnje. Oni koji posjeduju Diners kreditnu karticu s ugrađenim čipom, moći će njome u vozilu platiti vožnju.

Jednostavno i transparentno

– Sada ćemo najsuvremenijom tehnologijom izrađivati, naplaćivati i kontrolirati putničke karte za beskontaktno plaćanje, ponosno ističe Željko Vincetić, rukovoditelj financijsko-računovodstvenih poslova GPP-a:

– Kartice sadrže mikroantenu i čip na kojem su pohranjeni svi podaci. Vrijednosna kartica zamjenjuje dosadašnje dnevne i karnet karte i može se koristiti bez ograničenja na svim linijama. Može se nabaviti na svim prodajnim mjestima, u vozilima GPP-a i u trgovačkoj mreži za 40 kuna, od čega je 20 kuna kaucija, a 20 kuna inicijalna vrijednost. Cijena vožnje je 1,30 kuna po kilometru. Personalizirane kartice su opće, učeničke, studentske, povlaštene i ugovorne. Glase na određenu osobe i ograničene su vremenski i po zonama. Cijeli je sustav jednostavan za korištenje i transparentan za putnike. Očekujemo puno veći broj kraćih vožnji, kojih je i dosad bile najviše, ali se plaćala jedinstvena cijena vožnje, protumačio je Vincetić.

Pustivši klikom na mišu novi sustav u primjenu, gradonačelnik Matković podsjetio je da je Osijek bio perjanica i 1886. godine kada je prvi u Hrvatskoj imao svoj tramvaj, a današnjim unaprjeđenjem potvrdio je poziciju srednjeeuropskoga grada.

Autor: Goran Flauder

Kako radi BUTRA?

U organizaciji GPP-a u tramvaju punom butri i novinara, uz osvježavajuća pića na bazi voćnog soka i hmelja te prodorne elektro zvukove, večeras se održao informativni tramvaj-party.

Postoje dvije vrste BUTRI: vrijednosne (prepaid) i personalizirane (mjesečne, umirovljeničke i sl.).

Slijedi prikaz korištenja vrijednosnih BUTRI:

Na uređaju za naplatu prikazano je trenutno vrijeme, sljedeća stanica i iznos do okretišta (predstavlja cijenu vožnje od trenutnog položaja tramvaja do okretišta).

Pri ulasku u vozilo (isključivo na prva/prednja vrata) putnik prislanja svoju BUTRU uz naznačen prostor na uređaju za naplatu (validatoru).

Validator kontaktira središnji sustav i provjerava postoji li dovoljno sredstava (iznos do okretišta; u ovom slučaju x=2.86Kn) za prislonjenu karticu. Ukoliko je iznos do okretišta manji od iznosa sredstava na kartici + 10kn (koliko svaka kartica može “ići u minus”), putniku se zvučnim signalom daje znak da mu je dozvoljen ulazak u vozilo. Podaci o sredstvima se nalaze u središnjem sustavu, a ne na kartici. U središnjem sustavu korisniku se odmah pri ulazu umanjuju sredstva za iznos do okretišta (maksimalna moguća cijena vožnje) .

Pri stajanju na stanicu uređaj za naplatu izračunava novi “iznos do okretišta” (y=2.34Kn) i prikazuje naziv sljedeće stanice. Ukoliko putnik želi izaći na stanici (isključivo na druga i treća vrata), treba prisloniti BUTRU uz uređaj za naplatu i uređaj će u središnjem sustavu dojaviti informaciju o novom “iznosu do okretišta” (y), a središnji sustav će tada korisnikov račun nadopuniti za novi “iznos do okretišta” (y).

Jednostavnom računicom korisnikov račun je realno terećen za iznos:
x-y=0.52Kn.

Nakon potvrde izlaska iz vozila, na ekrančiću uređaja za naplatu prikazuje se preostali iznos sredstava na korisničkom računu.

Dolaskom na okretište svi putnici izlaze iz vozila i prislanjaju svoju BUTRU uz uređaj za naplatu. Kako je novi iznos do okretišta = 0Kn, putniku se ne “nadopunjava” njegov račun u središnjem sustavu.

Kretanjem vozila ka novom okretištu, mijenja se i iznos do okretišta.

Napomene za vrijednosne BUTRE:
– zamjenjuje dosadašnje pojedinačne, dnevne i karnet karte
– vrijedi za sve zone i linije, prenosiva je i nema ograničenja za upotrebu
– koristi se na principu “koliko se voziš – toliko platiš“, a cijena usluge prijevoza za 1 km iznosi 1.30Kn što je jedinstveno za sve zone i linije

– građani je mogu nabaviti u vozilima i na prodajnim mjestima GPP-a ( GPP PRODAJA KARATA, C. Hadrijana 1, Osijek; KIOSK ZELENO POLJE, okretište tramvaja na Zelenom polju; KIOSK VIŠNJEVAC, okretište tramvaja u Višnjevcu; KIOSK GAJEV TRG, Terminalna točka Gajev trg; KIOSK JAGGEROVA, Lorenza Jaggera 5)

– cijena kartice iznosi 20 kn + odabrana vrijednost (10, 20, 30… kuna).Iznos od 20 kn predstavlja kauciju za karticu. Dozvoljeni minus po kartici je 10kn. Odabrana vrijednost od 10, 20, 30 … kuna označava stvarno stanje na pojedinoj kartici

– svaka vrijednosna kartica može se nadopunjavati u iznosu u kojem to odabere njezin vlasnik u vozilima gradskog prijevoza te na prodajnim mjestima GPP-a.

Personalizirane BUTRA (radnička; učenička; studentska; kartica za nezaposlene; povlaštena):
– zamjenjuje dosadašnje pokaze
– vrijedi za osobu na koju glasi i nije prenosiva, te joj je uporaba ograničena na zonu i liniju na koju glasi
– može se izraditi na adresama: GPP prodaja karata – C. Hadrijana 1, Kiosk Jaegerova, Lorenza Jaegera 5.

[doc, 300KB] Detaljan opis novog Buscard tarifnog sustava (cijene)