Trgovine i servisi pomažu u hvatanju kradljivaca bicikala

Trebamo dodat Milanovića na Fejsu i pitati ga za sve ovo, kad lik već isfurava koliko je moderan

Evo i ja sam postao dio ove statistike ukradenih bicikala, danas mi je ukraden i to još iz školskog dvorišta, jebeš ovakvu državau i ovakav grad -.-

bas morati biti treptavo straznje svjetlo?! ja na biciklu imam klasicni dinamo i starinsko crveno svjetlo koje kontinuirano svijetli (olitiga ne trepce...) - hocu li i za to popiti kaznu?

[quote="vjevevica";p="399101"]

Redakcija 031 je napisao/la: › - [i]Reflektirajući prsluci moraju se nositi u vrijeme smanjene vidljivosti (sumrak, noć, magla…) u naseljenom mjestu, a izvan naseljenog mjesta uvijek. a ček...jel i na biciklističkoj stazi moram imat prsluk ili samo ako vozim po cesti?

Netko je tu polupao lončiće malo!!
Prsluk se po prvom izdanju zakona morao nosit samo izvan naseljenog mjesta i samo kad je noć ili smanjena vidljivost po danu!! Ukratko rečeno trebalo je ispunit dva uvjeta za obavezno nošenje prsluka...nenaseljeno mjesto i smanjena vidljivost bez obzira na dan ili noć!!

Po izmjenama i dopunama..izbačena je riječ "izvan naselja" i sad ja obavezno imati prsluk svugdje kada je noć ili smanjena vidljivost!!

Zaključak: nije obavezno nositi prsluk usred Osijeka u po bijela dana kada vas sunce grije svojim toplim zrakama!! Međutim, ukoliko se navuče neka magla ili nastupi mrak, morate imati prsluk da vas drugi ljudi vide!!

Poanta svega je vidjeti i biti vidljiv...zakoni normlanim ljudima ni ne trebaju, oni se sami učine vidljivima, potrude se popraviti svjetla i neoblače se poput betmena u crne kombinezone i jakne, bez ijednog svijetla i reflektirajućeg sadržaja na sebi i biciklu s opravdanjem da on ima malu pemziju!!

dominik.osijek je napisao/la (Pogledaj post): › Evo i ja sam postao dio ove statistike ukradenih bicikala, danas mi je ukraden i to još iz školskog dvorišta, jebeš ovakvu državau i ovakav grad -.-

Koji dio grada??

slavonija je napisao/la: › dominik.osijek je napisao/la (Pogledaj post): › Evo i ja sam postao dio ove statistike ukradenih bicikala, danas mi je ukraden i to još iz školskog dvorišta, jebeš ovakvu državau i ovakav grad -.- Koji dio grada??

Ugostiteljska skola na zalenom polju -.- otamo su mi maznuli -.-

[quote="slavonija";p="399275"]

vjevevica je napisao/la (Pogledaj post): › Redakcija 031 je napisao/la: › - [i]Reflektirajući prsluci moraju se nositi u vrijeme smanjene vidljivosti (sumrak, noć, magla…) u naseljenom mjestu, a izvan naseljenog mjesta uvijek. a ček...jel i na biciklističkoj stazi moram imat prsluk ili samo ako vozim po cesti? Netko je tu polupao lončiće malo!! Prsluk se po prvom izdanju zakona morao nosit samo izvan naseljenog mjesta i samo kad je noć ili smanjena vidljivost po danu!! Ukratko rečeno trebalo je ispunit dva uvjeta za obavezno nošenje prsluka...nenaseljeno mjesto i smanjena vidljivost bez obzira na dan ili noć!! Po izmjenama i dopunama..izbačena je riječ "izvan naselja" i sad ja obavezno imati prsluk svugdje kada je noć ili smanjena vidljivost!! Zaključak: nije obavezno nositi prsluk usred Osijeka u po bijela dana kada vas sunce grije svojim toplim zrakama!! Međutim, ukoliko se navuče neka magla ili nastupi mrak, morate imati prsluk da vas drugi ljudi vide!! Poanta svega je vidjeti i biti vidljiv...zakoni normlanim ljudima ni ne trebaju, oni se sami učine vidljivima, potrude se popraviti svjetla i neoblače se poput betmena u crne kombinezone i jakne, bez ijednog svijetla i reflektirajućeg sadržaja na sebi i biciklu s opravdanjem da on ima malu pemziju!!

Treba čitati sve što zakon kaže jer on uopće ne propisuje samo i jedino prsluk već dopušta 'reflektirajuću biciklističku odjeću', a to je jako širok pojam. Prsluk nemam namjeru nositi po gradu. Grad je osvijetljen, svjetla na biciklu i 'reflektirajuću biciklističku odjeću' imam, a oni neka pišu kaznu. Možda netko postane policajac mjeseca zbog mene, bilo bi mi drago

Policija je sama sebi kontradiktorna: jednom kažu 'ruke moraju uvijek biti na upravljaču bicikla', pa onda dodaju 'prije samog skretanja potrebno je dati znak lijevom ili desnom rukom ostalim vozačima o namjeri skretanja' kao da je vozač bicikla indijsko božanstvo i kao da ne postoji apsolutno nikakva opasnost da tu ispruženu ruku prilikom prestrojavanja iz trake u traku netko ne otkine.

Mi se možemo natezati sve do onog trenutka dok netko na bicklu ne pogine poštujući suluda pravila. A to u svakom slučaju ne želim biti ja. Bolje je i ovako cjepidlačiti i nadati se da možda netko to zbilja i pročita i zapita se. Zakon će se kad-tad promijeniti, a dotad - kao što je netko već primijetio - sve ovisi na kakvog se policajca naleti. Posljednju riječ ima sud, ne policija.

Jasno da je policiji posao provoditi zakon bez obzira kakav on bio, kao što je prodavačima posao prodavati i 'bofl' robu, ali moja osobna sigurnost mi je ipak na prvom mjestu i nekako mi je bliži suživot pješaka, biciklista, skejtera i rolera uz kažnjavanje svakog devijantnog ponašanja, nego suživot biciklista, automobila, kamiona i motocikala.

Doživo sam X puta da me motor gura s biciklističke staze (po promenadi, kod srednjoškolskog igrališta, kod bolnice...), da me automobili 'češu' retrovizorima po laktovima (u Huttlerovoj...). Oni to ni ne osjete, ali ja gubim ravnotežu i kako moram biti 'što bliže desnom rubu' uvijek postoji opasnost da ću prednjim kotačem udariti u bankinu, a onda slijedi fizika iz osnovne škole i nada da iza mene nema nikakvog vozila.

Ne treba se inatiti, tjerati neku svoju pravdu i biti bahat. Ako sam često na biciklu jasno da uočim više biciklističkih nelogičnosti nego netko tko nije i na njih treba ukazati. Jednako vrijedi i za pješake, vozače automobila, motora, tramvaja, autobusa i kad se stvori kritična masa - zakon se u pravilu promijeni (ako ima volje).

A ako je svrha kažnjavanja samo kazna - onda tu nema pomoći, osim samopomoći

dominik.osijek je napisao/la (Pogledaj post): › slavonija je napisao/la: › dominik.osijek je napisao/la (Pogledaj post): › Evo i ja sam postao dio ove statistike ukradenih bicikala, danas mi je ukraden i to još iz školskog dvorišta, jebeš ovakvu državau i ovakav grad -.- Koji dio grada?? Ugostiteljska skola na zalenom polju -.- otamo su mi maznuli -.-

U OS se dosta kradu bicikli, najvjerojatnije završavaju negdje u drugim gradovima!! Predlagao sam neka radiklana rješenja u svojoj zgradi, nisu imali sluha..pa sam otišao sam i kupio komad debelog lanca za krave, omotao oko jednog nosača plinskih cijevi...pa ako im se da pilit...neka pile!!!

[quote="moonshiner";p="399280"]

slavonija je napisao/la (Pogledaj post): › vjevevica je napisao/la (Pogledaj post): › Redakcija 031 je napisao/la: › - [i]Reflektirajući prsluci moraju se nositi u vrijeme smanjene vidljivosti (sumrak, noć, magla…) u naseljenom mjestu, a izvan naseljenog mjesta uvijek. a ček...jel i na biciklističkoj stazi moram imat prsluk ili samo ako vozim po cesti? Netko je tu polupao lončiće malo!! Prsluk se po prvom izdanju zakona morao nosit samo izvan naseljenog mjesta i samo kad je noć ili smanjena vidljivost po danu!! Ukratko rečeno trebalo je ispunit dva uvjeta za obavezno nošenje prsluka...nenaseljeno mjesto i smanjena vidljivost bez obzira na dan ili noć!! Po izmjenama i dopunama..izbačena je riječ "izvan naselja" i sad ja obavezno imati prsluk svugdje kada je noć ili smanjena vidljivost!! Zaključak: nije obavezno nositi prsluk usred Osijeka u po bijela dana kada vas sunce grije svojim toplim zrakama!! Međutim, ukoliko se navuče neka magla ili nastupi mrak, morate imati prsluk da vas drugi ljudi vide!! Poanta svega je vidjeti i biti vidljiv...zakoni normlanim ljudima ni ne trebaju, oni se sami učine vidljivima, potrude se popraviti svjetla i neoblače se poput betmena u crne kombinezone i jakne, bez ijednog svijetla i reflektirajućeg sadržaja na sebi i biciklu s opravdanjem da on ima malu pemziju!! Treba čitati sve što zakon kaže jer on uopće ne propisuje samo i jedino prsluk već dopušta 'reflektirajuću biciklističku odjeću', a to je jako širok pojam. Prsluk nemam namjeru nositi po gradu. Grad je osvijetljen, svjetla na biciklu i 'reflektirajuću biciklističku odjeću' imam, a oni neka pišu kaznu. Možda netko postane policajac mjeseca zbog mene, bilo bi mi drago Policija je sama sebi kontradiktorna: jednom kažu 'ruke moraju uvijek biti na upravljaču bicikla', pa onda dodaju 'prije samog skretanja potrebno je dati znak lijevom ili desnom rukom ostalim vozačima o namjeri skretanja' kao da je vozač bicikla indijsko božanstvo i kao da ne postoji apsolutno nikakva opasnost da tu ispruženu ruku prilikom prestrojavanja iz trake u traku netko ne otkine. Mi se možemo natezati sve do onog trenutka dok netko na bicklu ne pogine poštujući suluda pravila. A to u svakom slučaju ne želim biti ja. Bolje je i ovako cjepidlačiti i nadati se da možda netko to zbilja i pročita i zapita se. Zakon će se kad-tad promijeniti, a dotad - kao što je netko već primijetio - sve ovisi na kakvog se policajca naleti. Posljednju riječ ima sud, ne policija. Jasno da je policiji posao provoditi zakon bez obzira kakav on bio, kao što je prodavačima posao prodavati i 'bofl' robu, ali moja osobna sigurnost mi je ipak na prvom mjestu i nekako mi je bliži suživot pješaka, biciklista, skejtera i rolera uz kažnjavanje svakog devijantnog ponašanja, nego suživot biciklista, automobila, kamiona i motocikala. Doživo sam X puta da me motor gura s biciklističke staze (po promenadi, kod srednjoškolskog igrališta, kod bolnice...), da me automobili 'češu' retrovizorima po laktovima (u Huttlerovoj...). Oni to ni ne osjete, ali ja gubim ravnotežu i kako moram biti 'što bliže desnom rubu' uvijek postoji opasnost da ću prednjim kotačem udariti u bankinu, a onda slijedi fizika iz osnovne škole i nada da iza mene nema nikakvog vozila. Ne treba se inatiti, tjerati neku svoju pravdu i biti bahat. Ako sam često na biciklu jasno da uočim više biciklističkih nelogičnosti nego netko tko nije i na njih treba ukazati. Jednako vrijedi i za pješake, vozače automobila, motora, tramvaja, autobusa i kad se stvori kritična masa - zakon se u pravilu promijeni (ako ima volje). A ako je svrha kažnjavanja samo kazna - onda tu nema pomoći, osim samopomoći

Osobno sam i sam biciklist....potrudio sam se dovesti u red, posebno svijetla...nastojim se voziti po biciklističkim stazama tamo gdje su izgrađene...prsluk ili reflektirajuća odjeća kao obaveza, posebno van naselja je za mene jedna od bolji ideja ikad obzirom da sam i vozač automobila...i nagledao sam se toliko "kamikaza" na biciklima da sam naprosto bio oduševljen da postoji obvaveza nošenja prsluka!! Ima i jedna nova odredba za traktore, moraju imati trokut na stražnjoj strani!! Onaj tko puno vozi i tko je imao osjećaj klecanja i drhtanja nogu prilikom skorog naleta na neosvjetljeni traktor ili biciklistu zna o čemu govorim!! Već duže vrijeme si tražim jaknu sa reflektirajućim sadržajima ili majica...da izbjegnem furanje prsluka ali u svakom slučaju da vozim po noći nosio bih prsluk!! Biciklisti svi sada kukaju kako su eto ugroženi kaznama, kako se na njih sad pikira...međutim nitko ne priča o tome šta ti jedan biciklist može napravit od života kad ti svojom krivnjom podleti pod auto...da vidite samo kako se onda primjene zakona sipaju iz rukava..koriste se svi članci, odredbe, sveee do bola se uzima u korist ako će se od toga izvući odšteta!! Osobno i danas imam sudski proces sa babom koja traži odštetu od par tisuća kuna zaozljede koje je zadobila u nesreći koju je uzgred sama skrivila jer nije davala nikakve znakove da namjerava skrenut!! O pijanim alkosima na biciklu i slalom vožnji usred mraka...no coment...njih ne treba kažnjavat novčano, treba ih tuč, bicikli zaplijenit i sprešat!!

@slavonija: To nije sporno, treba kazniti svako devijantno ponašanje, vožnju preko crvenog, ekipicu koja se zaletava niz pješački most, bicikliste koji sijeku cestu kako im padne na pamet, kao što ni vozači nisu svi isti, nisu ni biciklisti ni pješaci.

Jednom sam za dlaku izbjegao nesreću koja je mogla završiti tko zna kako da jedan vozač automobila nije bio priseban i da automobil po kiši ne može zakočiti puno brže i efikasnije od bicikla. Nisam bio kriv, nije bio on kriv, već treći vozač zbog kojeg bih najvjerojatnije poginuo da nije bilo ovog prvog vozača. Uzalud svjetla, uzalud prsluk, uzalud zvonce kad automobil ima lim koji štiti vozača, a biciklist nema ništa.

Kad smo kod kiše - postoje bicikli kojima kočnice po kiši ne rade što ne znači da su ti isti bicikli tehnički neispravni, stoga treba li bicikl po kiši voziti po cesti ili po pločniku ali obzirno prema pješacima?

Kao što mi tu možemo naći kojekakve rupe i rupice, isto to radi i policija, samo što meni rupe služe da si sačuvam život, a njima ne da sačuvaju život sudionika u prometu već da tog istog sudionika kazne. A njihova riječ ipak puno više vrijedi. Koliko si puta vidio osobu na rolama na biciklističkoj? A ne smije biti jer je po zakonu definirana kao pješak.

Ne treba biti odvjetnik, pravnik ili prometni stručnjak za uočiti kako su sporni članci o biciklistima napisani za promet van naselja i tu su apsolutno vrhunski određeni: ceste su šire, voziš uz desni rub da ne ometaš promet i moraš biti vidljiv izdaleka zbog toga što ostala vozila idu brže nego ti pa da te uoče na vrijeme.

Gledajući cjelokupni zakon i druge članke u međuodnosu dolazimo do takvih nelogičnosti koje niti jedan zakonodavac ne bi napravio. Ceste su u gradu uže, postoji i tramvajska pruga po kojoj ne smiješ voziti jer si kao biciklist sporiji od tramvaja, a drugu prometnu traku nemaš, biciklističkom stazom ulaziš u ugibalište autobusa koji ti dolazi iz suprotnog smjera i bezbroj drugih primjera zbog kojih riskiraš život.

Promet biciklima u gradu nije uopće reguliran i sve do nedavno vozači bicikla bili su izjednačeni s pješacima jer zdrav razum tako nalaže, a kažnjavali su se oni koji su zaslužili biti kažnjeni. Pa je netko uočio da je zakon nedorečen i počela je hajka.

Kao što sam već rekao, nekada davno nije bilo propisano da vozač motocikla mora imati kacigu na glavi jer je zdrav razum to nalagao, pa se ekipa vozila s kacigom oko ruke. I jasno, nisu kršili zakon. Promijenit će se i ovo kad-tad, najvažnije je da nitko ne pogine zbog gluposti i to je sve.