GPP: Medić reže troškove za plaće za milijun kuna

Treba ukinuti svima povlastice, ali poraditi na voznom redu i cijeni karata.

Treba sesvaki dan dizati minimalo u 4:40 da bi stigao na bus u 5, i da bi došao na vrijeme raditi u GPP u 6 sati. Završiti posao u 2, čekati bus u 3, da bi na kraju došao kući u Čepin u 4 sata. (E to je primjer tko živi u Čepinu, a ima ljudi koji žive i dalje.)
I to je jebenih 11 i pol sati zajebancije. Pa ti onda imaj vremena za obitelj kad dođeš mrtav umoran poslije skidanja motora, mjenjača, doboša i ostalog umrljan u ulje, naftu i oznojan. I još onda se vozikati u busu prepunog ljudi na -20 ili +40.
E tu bi svi zašutili, jer takva govna sigurno nebi trpili.

Ukidanje tim ljudima naknade za prijevoz je čisto sranje, 95 % posto tih ljudi ne koristi besplatnu kartu jer nema smisla.

davorccc je napisao/la: › Ukidanje tim ljudima naknade za prijevoz je čisto sranje, 95 % posto tih ljudi ne koristi besplatnu kartu jer nema smisla.

Istina, puno je efikasnije ukinuti dodak za prijevoz, a ostaviti free ride.

što god da naprave to im neće povećati promet niti će donijeti značajnije uštede.najlakše je ljudima uzeti novac i prava i glumiti neku strogoću.
što se tiče direktnog plaćanja GPP-u - može al onda svi imaju besplatan prijevoz.jedino je problem što ne plaćaju sve firme svojim djelatnicima taj užitak pa evo opet diskriminacije.masa ljudi slabijeg imovnog prihoda taj novac koristi za golo preživljavanje i na posao odlazi biciklima ili kako već.
ne, draga gospodo, onaj tko je doveo firmu u ovakvu situaciju nek izvoli odgovarat matrijalno.krivično ionako nije nikome bitno niti ga itko od ološa osjeti kao kaznu.

PEGY je napisao/la: › I direktor i cjelokupno rukovodstvo trebaju se odreći svih povlastica i beneficija i raditi samo za obični osobni dohodak, bez kojekakvih napumpanih naknada i dodataka-samo gola osnovica. Dakle,predlažem da se službeni automobili prodaju najboljem ponuđaču, a drugovi neka na posao dolaze i obavljaju sve na poslu SVOJIM OSOBNIM autom BEZ naknade, a ako imaju poslovni sastanak u gradu nek se besplatno voze gradskim prijevozom. Za sastanke u udaljenijim mjestima imaju Skype ili sličnu vezu. Nema dnevnica,noćenja i žderanja na račun firme, nek pojedu sendvić i to samo za vrijeme 30min.pauze. Hoću reći NEK TI GLAVONJE KRENU OD SEBE, ušteda bi bila enormna.

Slažem se sa svim rečenim...plus dodatak. Vozaća pod hitno preimenovat u ključara. Kad "gazda" uđe u kancelariju ključ u bravu i neeema majci...ja bi sastanćio. Nebi bilo, kako nebi mogli kiosci...butre, gdje ima butri i ja bi ...

Nisam siguran , kada kupujem kartu dali sam potrošač? Ako jesam šta briga GPP od koga ću koristiti uslugu prijevoza.Na ovaj način da firme kupuju karte direktno od GPPa stavlja GPP u monopolistički položaj.Vozio se ti ili ne karta je plaćena recesija smanjena GPP-u i prebačena na leđa ljudi.
Stvarno bi volio da netko tako uplaćuje novce na moj račun.
Još samo jedno pitanje ako se svi odreknemo nekih svojih pogodnosti za vrijeme recesije hoće li iste biti vraćene nakon prestanka krize?????

maxxp je napisao/la: › PEGY je napisao/la: › I direktor i cjelokupno rukovodstvo trebaju se odreći svih povlastica i beneficija i raditi samo za obični osobni dohodak, bez kojekakvih napumpanih naknada i dodataka-samo gola osnovica. Dakle,predlažem da se službeni automobili prodaju najboljem ponuđaču, a drugovi neka na posao dolaze i obavljaju sve na poslu SVOJIM OSOBNIM autom BEZ naknade, a ako imaju poslovni sastanak u gradu nek se besplatno voze gradskim prijevozom. Za sastanke u udaljenijim mjestima imaju Skype ili sličnu vezu. Nema dnevnica,noćenja i žderanja na račun firme, nek pojedu sendvić i to samo za vrijeme 30min.pauze. Hoću reći NEK TI GLAVONJE KRENU OD SEBE, ušteda bi bila enormna. Slažem se sa svim rečenim...plus dodatak. Vozaća pod hitno preimenovat u ključara. Kad "gazda" uđe u kancelariju ključ u bravu i neeema majci...ja bi sastanćio. Nebi bilo, kako nebi mogli kiosci...butre, gdje ima butri i ja bi ...

Svaka čast, prvi ste me nasmijali danas...

Hmm Da!
Vidim da iz grada polako sklanjaju "slucaje" KIOSCI...
a za koji mjesec pocinje novi slucaj !
"Slucaj TISAK" koji je trenutno u zavrsnoj fazi, samo se dorađuju finese !
Eto nam nove "osječke priče"
SLUČAJ TISAK by Vrdoljak ...

nazareth je napisao/la: › Hmm Da! Vidim da iz grada polako sklanjaju "slucaje" KIOSCI... a za koji mjesec pocinje novi slucaj ! "Slucaj TISAK" koji je trenutno u zavrsnoj fazi, samo se dorađuju finese ! Eto nam nove "osječke priče" SLUČAJ TISAK by Vrdoljak ...

Pojasni, koliko znam Konzum je preuzeo Tisak.
Da ne pucaju na bivše lokacije Smokinga, a Vrdoljak pomaže?

Bratić od Vrdoljka je direktor Tiska !
Tko će kome, ako ne svoj svome !!!!

Koga zavaravamo ? Oni koji su Gpp - e doveli u stanje u kojem je sada i dalje beru debele plaće u tom istom Gpp-u i smiju se jadnicima koji su sa novom gradskom upravom očekivali pravdu . Gospodine Mediću rješite se prvo "podobnih" koje su gospoda iz
HSP -a doveli i dali im astronomske plaće (uglavnom za nikakav rad) pa onda režite po radničkoj klasi koliko god želite ! Međutim gore pomenuti "podobni" su postali eminentni stručnjaci jer ipak je gospodin Matković predsjednik Nadzornog odbora Gpp-a !

nazareth je napisao/la: › Bratić od Vrdoljka je direktor Tiska ! Tko će kome, ako ne svoj svome !!!!

Ha, ha, ha... znam lika, jako "sposoban" čovjek. Ako ovo zavrte, dvojica će se bratića dobro opskrbiti.
Doduše ne na teret grada, nego na teret Konzuma.

ni pod točkom razno mi nema logike da jedan vozač autobusa u gppu mora plaćat kartu

morgan je napisao/la: › što god da naprave to im neće povećati promet niti će donijeti značajnije uštede.najlakše je ljudima uzeti novac i prava i glumiti neku strogoću.

Hm, mozda je jos laske podijeliti otkaze, a mozda su ponekad "najlakse" odluke ujedno i najbolje.

Sto god da naprave, donekle ce poboljsati situaciju. Najgore bi bilo nista ne napraviti.

Citat: › ne, draga gospodo, onaj tko je doveo firmu u ovakvu situaciju nek izvoli odgovarat matrijalno.krivično ionako nije nikome bitno niti ga itko od ološa osjeti kao kaznu.

Svi smo mi podjednako ogorceni i svi bismo podjednako voljeli vidjeti kako netko materijalno odgovara, ali zar mislis da bi to spasilo GPP?!

Institut odgovornosti nije sredstvo ekonomskog oporavka, vec jamac savjesnog poslovanja.

naravno da neka smješno mala imovina nekog direktorčića ne bi spasila GPP al dovoljno bi bilo kazniti jednu osobu matrijalno da se i ostali opamete.
"Institut odgovornosti nije sredstvo ekonomskog oporavka, vec jamac savjesnog poslovanja."
slažem se sa tobom ali na žalost dok se bude samo krivično odgovaralo nitko neće savjesno poslovati.

morgan je napisao/la (Pogledaj post): › naravno da neka smješno mala imovina nekog direktorčića ne bi spasila GPP al dovoljno bi bilo kazniti jednu osobu matrijalno da se i ostali opamete. "Institut odgovornosti nije sredstvo ekonomskog oporavka, vec jamac savjesnog poslovanja." slažem se sa tobom ali na žalost dok se bude samo krivično odgovaralo nitko neće savjesno poslovati.

Imovina jednog diroktora ne bi bila dovoljna da spasi Gpp-e od situacije u koju je doveden i sa time se slažem. No tvrdim da ukidanje prijevoza djelatnicima GPP-ea također nije mjera koja će Gpp podići iz mrtvih. Međutim ukidanje izmišljenih radnih mjesta i povlastica koje je taj direktor dao podobnima svakako bi pomoglo i materijalnom i moralnom oporavku Gpp-a !