GPP: Medić reže troškove za plaće za milijun kuna

Redakcija 031

Zanimljivo, od uvođenja “butri” GPP bilježi mjesečni gubitak od 700.000 kuna! “Butre” neće biti ukinute, ali će biti predložene novosti u zonama naplate.

Igor Medić, direktor GPP-a:
- Predložit ću Gradu da direktori gradskih tvrtki naknade za prijevoz radnika plaćaju izravno GPP-u.

Redakcija 031

Igor Medić, direktor GPP-a:
- Predložit ću Gradu da direktori gradskih tvrtki naknade za prijevoz radnika plaćaju izravno GPP-u.

evil monkey

i dalje mi nije jasno kako im mogu ukinuti naknadu za prijevoz umjesto besplatnog prijevoza: sto ako ja radim u gpp-u, a zivim u cepinu i ne idem na posao autobusom nego autom?
ili sam plavusa pa tu nesto ne kontam...

Ingo

Dakle ... glupo je radnicima ukidati besplatni prijevoy, jer je to pišanje na šumski požar. Veliki dug nije nastao radi prevelikog broja radnika, niti radi lijenih radnika, niti radi njihovog besplatnog prijevoza.

Ingo

Dakle ... glupo je radnicima ukidati besplatni prijevoy, jer je to pišanje na šumski požar.

PEGY

a ako imaju poslovni sastanak u gradu nek se besplatno voze gradskim prijevozom.
Za sastanke u udaljenijim mjestima imaju Skype ili sličnu vezu.

W.M. Felt

Dobro sam se nasmijao. Sastanci sa Skype-om? Kako ljudi samo smisle takve stvari.

davorccc

Ukidanje tim ljudima naknade za prijevoz je čisto sranje, 95 % posto tih ljudi ne koristi besplatnu kartu jer nema smisla.

PEGY

I direktor i cjelokupno rukovodstvo trebaju se odreći svih povlastica i beneficija i raditi samo za obični osobni dohodak, bez kojekakvih napumpanih naknada i dodataka-samo gola osnovica.
Dakle,predlažem da se službeni automobili prodaju najboljem ponuđaču, a drugovi neka na posao dolaze i obavljaju sve na poslu SVOJIM OSOBNIM autom BEZ naknade, a ako imaju poslovni sastanak u gradu nek se besplatno voze gradskim prijevozom.
Za sastanke u udaljenijim mjestima imaju Skype ili sličnu vezu.
Nema dnevnica,noćenja i žderanja na račun firme, nek pojedu sendvić i to samo za vrijeme 30min.pauze.

Hoću reći NEK TI GLAVONJE KRENU OD SEBE, ušteda bi bila enormna.

maxxp

PEGY

I direktor i cjelokupno rukovodstvo trebaju se odreći svih povlastica i beneficija i raditi samo za obični osobni dohodak, bez kojekakvih napumpanih naknada i dodataka-samo gola osnovica.
Dakle,predlažem da se službeni automobili prodaju najboljem ponuđaču, a drugovi neka na posao dolaze i obavljaju sve na poslu SVOJIM OSOBNIM autom BEZ naknade, a ako imaju poslovni sastanak u gradu nek se besplatno voze gradskim prijevozom.
Za sastanke u udaljenijim mjestima imaju Skype ili sličnu vezu.
Nema dnevnica,noćenja i žderanja na račun firme, nek pojedu sendvić i to samo za vrijeme 30min.pauze.

Hoću reći NEK TI GLAVONJE KRENU OD SEBE, ušteda bi bila enormna.

Slažem se sa svim rečenim...plus dodatak. Vozaća pod hitno preimenovat u ključara. Kad "gazda" uđe u kancelariju ključ u bravu i neeema majci...ja bi sastanćio. Nebi bilo, kako nebi mogli kiosci...butre, gdje ima butri i ja bi ...

nazareth

Hmm Da!
Vidim da iz grada polako sklanjaju "slucaje" KIOSCI...
a za koji mjesec pocinje novi slucaj !
"Slucaj TISAK" koji je trenutno u zavrsnoj fazi, samo se dorađuju finese !
Eto nam nove "osječke priče"
SLUČAJ TISAK by Vrdoljak ...

nazareth

Bratić od Vrdoljka je direktor Tiska !
Tko će kome, ako ne svoj svome !!!!

morgan

što god da naprave to im neće povećati promet niti će donijeti značajnije uštede.najlakše je ljudima uzeti novac i prava i glumiti neku strogoću.

ne, draga gospodo, onaj tko je doveo firmu u ovakvu situaciju nek izvoli odgovarat matrijalno.krivično ionako nije nikome bitno niti ga itko od ološa osjeti kao kaznu.

morgan

naravno da neka smješno mala imovina nekog direktorčića ne bi spasila GPP al dovoljno bi bilo kazniti jednu osobu matrijalno da se i ostali opamete.
"Institut odgovornosti nije sredstvo ekonomskog oporavka, vec jamac savjesnog poslovanja."
slažem se sa tobom ali na žalost dok se bude samo krivično odgovaralo nitko neće savjesno poslovati.

maddox_rumble

ja ne znam, vi ko da ne ziviti u ovom gradu i ovoj drzavi

drzava je pred "bankrotom", fali 15mlrd kuna u proracunu, vi pravite problem oko povlastica

nezoposlenost raste, ljudi nemaju sta jest

smeta vam sto nemate vise povlastice, dajte otkaz, ima sigurno ovih sto skapavaju od gladi koji bi pjesacili po silljcima da mogu radit

jbg, jest da su nepopularne mjere, al sta da se radi, jel bolje da vas otpusti pola, lijepo vas pola se jebite, a vas pola cete imat sve povlastice

Vanna031

Radnici su reagirali na upropaštavanje gradskih tvrtki na lokalnim izborima , te su svojim glasom postavili g. Medića za direktora Gpp-a,a ovaj im uzvraća tako da će im ukinuti prjevoz za njih i članove njihove obitelji .

kapetan

Vanna031

Radnici su reagirali na upropaštavanje gradskih tvrtki na lokalnim izborima , te su svojim glasom postavili g. Medića za direktora Gpp-a,a ovaj im uzvraća tako da će im ukinuti prjevoz za njih i članove njihove obitelji .

Baš šteta, davati pare za prijevoz a ujedno im još dati bespla prijevoz nije normalno.



Jbg tom logikom najbolje da svi djelatnici Vodovoda i njihova obitelj budu oslobođeni plaćanja računa za vodu.

simo031

kapetan

Vanna031

Radnici su reagirali na upropaštavanje gradskih tvrtki na lokalnim izborima , te su svojim glasom postavili g. Medića za direktora Gpp-a,a ovaj im uzvraća tako da će im ukinuti prjevoz za njih i članove njihove obitelji .

Baš šteta, davati pare za prijevoz a ujedno im još dati bespla prijevoz nije normalno.



Jbg tom logikom najbolje da svi djelatnici Vodovoda i njihova obitelj budu oslobođeni plaćanja računa za vodu.

Djelatnici Gpp-a imaju besplatan prijevoz od trenutka osnivanja tvrtke što je i logično , a naknadu za prijevoz su počeli dobijati u vrijeme direktora Liovića jer nije postojao naćin da im se povisi osobni dohodak, a plaće su im bile bitno manje nego u bilo kojoj tvrtki koja se bavi sličnom djelatnošću .U svezi bespla prijevoza za obitelji uposlenih, to nije točno jer besplatan prijevoz su imala djeca uposlenih u Gpp-u i to samo ako idu u srednju školu . Što se tiće tvrdnji da su u Gpp-u enormno velike plaće također ne stoje jer su cca. 30% manje od plaća u ZET-u Zagreb, za djelatnike iste struke, na istom radnom mjestu . Istina je da postoje podobni poojedinci koji su za prošlog režima dobili nerazmjerno velike plaće u Gpp-u, a na novoj upravi je da to promjeni .

Coxa Branca

simo031

kapetan

Vanna031

Radnici su reagirali na upropaštavanje gradskih tvrtki na lokalnim izborima , te su svojim glasom postavili g. Medića za direktora Gpp-a,a ovaj im uzvraća tako da će im ukinuti prjevoz za njih i članove njihove obitelji .

Baš šteta, davati pare za prijevoz a ujedno im još dati bespla prijevoz nije normalno.



Jbg tom logikom najbolje da svi djelatnici Vodovoda i njihova obitelj budu oslobođeni plaćanja računa za vodu.

Djelatnici Gpp-a imaju besplatan prijevoz od trenutka osnivanja tvrtke što je i logično , a naknadu za prijevoz su počeli dobijati u vrijeme direktora Liovića jer nije postojao naćin da im se povisi osobni dohodak, a plaće su im bile bitno manje nego u bilo kojoj tvrtki koja se bavi sličnom djelatnošću .U svezi bespla prijevoza za obitelji uposlenih, to nije točno jer besplatan prijevoz su imala djeca uposlenih u Gpp-u i to samo ako idu u srednju školu . Što se tiće tvrdnji da su u Gpp-u enormno velike plaće također ne stoje jer su cca. 30% manje od plaća u ZET-u Zagreb, za djelatnike iste struke, na istom radnom mjestu . Istina je da postoje podobni poojedinci koji su za prošlog režima dobili nerazmjerno velike plaće u Gpp-u, a na novoj upravi je da to promjeni .

A koliko je trosak zivota u ZG, a koliko u OS? Taman je razlika tu negdje, placa u odnosu na troskove ako ne i malo veca, ali nije bitno. Dodje na isto. To je isto kao usporedjivat placu bubnucu istog djelatnika u Svedskoj i Bangladeshu, kad ovaj u Svedskoj kupuje kruh za 10, a ovaj drugi za 2 kune.

simo031

Djelatnici Gpp-a imaju besplatan prijevoz od trenutka osnivanja tvrtke što je i logično ,

Istina je da postoje podobni poojedinci koji su za prošlog režima dobili nerazmjerno velike plaće u Gpp-u, a na novoj upravi je da to promjeni .

Leteci mungos

simo031

Djelatnici Gpp-a imaju besplatan prijevoz od trenutka osnivanja tvrtke što je i logično ,

Zasto bi to bilo "logicno"? Imaju li zaposlenici banaka kredite bez kamata? Nose li zaposlenici Konzuma puna kolica robe kuci besplatno? Dobivaju li zaposlenici BMW-a [ne racunam top management] nove modele automobila besplatno? Piju li zaposlenici Vodovoda besplatnu vodu? Piju li konobari besplatne cuge u birtiji u kojoj rade?

Doista ne vidim po cemu bi bilo logicno da zaposlenici GPP-a imaju besplatnu voznju. Da imaju jeftiniji prijevoz - to bi mozda bilo logicno, ali da imaju besplatni i da ga smatraju "logicnim" - e, to nema nikakve logike.

Jos manje logike ima u tome da imaju besplatan prijevoz i oni i clanovi njihovih obitelji + dobivau naknadu za prijevoz. To ne da je nelogicno, nego je nakaradno i u potpunosti izokrenuto.

Istina je da postoje podobni poojedinci koji su za prošlog režima dobili nerazmjerno velike plaće u Gpp-u, a na novoj upravi je da to promjeni .

Koliko vidim, nova uprava je izlozila stanje kakvo je zatekla. Radnici su, kako i obici hrvatskom puku, prije toga bili za "rezanja" i "spas" firme. Naravno, svi su za spas dok se ne dira u njihove novcanike.

@simo031, sto se tice zivota u Zagrebu, ne usporedjuj samo cijene namirnica, jer to nije jedino sto ti je za zivot potrebno. Izracunaj koliko bi placao kredit za gajbu mjesecno + rezije + sitnice poput parkinga + namirnice i cijene u trgovinama. 10% zvuci kao poprilicno optimisticna procjena.

Place zaposlenika u ZET-u i ZET opcenito, kao i proracuni Osijeka i Zagreba su neusporedive kategorije. Ako vec zelis raditi usporedbe, onda bi valjalo usporediti kolika je placa ZET djelatnika u odnosu na prihode ZET-a i proracun grada Zagreba [koji vjerojatno pokriva dio tih placa] u odnosu na prihode GPP-a i proracun grada Osijeka.

morgan

zašto ukidati povlasticu umirovljenicima? trebalo bi ostaviti dobnu granicu od 65 godina.ipak oni imaju potrebe odlaziti liječnicima i još pored gomile lijekova da plaćaju prijevoz? nije fer

simo031

Da si slučajno pažljivo pročitao moj post, znao bi da je „naknada za prijevoz“ bila instrument kojimje poslodavac u dogovoru sa sindikatima krajem 90' godina pokušao olakšati tešku materijalnu situaciju uposlenih zbog nemogućnosti podizanja osobnih dohodaka.

A i dalje tvrdim da je logično da djelatnici imaju besplatan prijevoz jer to datira iz vremena osnivanja tvrtke,

Što se tiče povlačenja paralelele Osijek – Zagreb itekako sam u pravu, jer imam rođaka koji je nedavno odselio u Zagreb i najam dvosobnog etažnog stana na Malešnici plaća 1500 kn. što odgovara cijenama u Osijeku .

Cijena nekretnine je u svim svjetskim metropolama veća za 10-20% nego u ostatku države, a u tome ni Zagreb nije iznimka od ostatka svijeta (cijena života u metropoli), uostalom i nekretnine u centru Osijeka su skuplje nego na periferiji .

Privreda i proračun grada Zagreba je daleko ispred ostatka Hrvatske

A tebi za info Zagreb sa daleko većim postotkom (u odnosu na proračun grada) subvencira svoje gradsko prometno poduzeće nego Osijek, a ako mi ne vjeruješ provjeri ( postavi pitanje Mediću na portalu Gpp-a)

Leteci mungos

simo031

Da si slučajno pažljivo pročitao moj post, znao bi da je „naknada za prijevoz“ bila instrument kojimje poslodavac u dogovoru sa sindikatima krajem 90' godina pokušao olakšati tešku materijalnu situaciju uposlenih zbog nemogućnosti podizanja osobnih dohodaka.

Procitao sam, ne brini. Ono sto nisam procitao je tvoje objasnjenje zasto se onda ta povlastica nije ukinula [ako je vec bila uvedena kao vatrogasna mjera] kad su se place pocele povecavati? Taj dio si presutio...

I daj mi definiraj pojam "olaksati materijalnu situaciju". Sto to znaci?! Jesu li bas svi zaposlenici bili u "teskoj materijalnoj situaciji"? Kolika je bila prosjecna placa u to vrijeme? Zasto onda sva javna poduzeca ne bi, na teret poreznih obveznika, "olaksavala materijalnu situaciju" svojih zaposlenika?! Jesi se ikada zapitao zasto svi u Hrvatskoj nemaju 10 ili 15 tisuca kuna placu? To bi zasigurno mnogima olaksalo njihovu materijalnu situaciju.

A i dalje tvrdim da je logično da djelatnici imaju besplatan prijevoz jer to datira iz vremena osnivanja tvrtke,

Ako dobro shvacam sto zelis reci - trebali bi imati besplatan prijevoz, jer su ga imali i dok su tramvaje vukli konji? Kazes da je to logicki opravdano? Hm...

Što se tiče povlačenja paralelele Osijek – Zagreb itekako sam u pravu, jer imam rođaka koji je nedavno odselio u Zagreb i najam dvosobnog etažnog stana na Malešnici plaća 1500 kn. što odgovara cijenama u Osijeku .

Svaka cast. Dobro se pogodio. Najam je najam. Bi li ti cijeli zivot zivio u dvosobnom stanu na Malesnici? Vas cetvero [prosjecna hr obitelj]? Bi li? Ti i zena u dnevnoj i kuhinji, a djeca u svojoj sobi. Utopija u 50 kvadrata.

Cijena nekretnine je u svim svjetskim metropolama veća za 10-20% nego u ostatku države, a u tome ni Zagreb nije iznimka od ostatka svijeta (cijena života u metropoli), uostalom i nekretnine u centru Osijeka su skuplje nego na periferiji .

Ti sad meni govoris da je voda mokra. Hvala, znao sam to i prije. No, nije pitanje je li voda mokra, svi se slazemo da je mokra do koske.

Privreda i proračun grada Zagreba je daleko ispred ostatka Hrvatske

I opet da je voda mokra...

A tebi za info Zagreb sa daleko većim postotkom (u odnosu na proračun grada) subvencira svoje gradsko prometno poduzeće nego Osijek, a ako mi ne vjeruješ provjeri ( postavi pitanje Mediću na portalu Gpp-a)

Zagreb ima vise novca i njihovi tramvajci mogu imati vece place. Vozaci podzemne u NY mozda imaju jos i vece, a o vozacima autobusa u Norveskoj da ne govorimo. Potvridio si upravo ono sto sam ja rekao - sasvim je logicno da "tramvajci" [neka mi vozaci autobusa, serviseri, administrativno osoblje i ostali u GPP-u oproste na ovom uopcenom nazivu] u Osijeku imaju manju placu.

simo031

Leteci mungos

simo031

Da si slučajno pažljivo pročitao moj post, znao bi da je „naknada za prijevoz“ bila instrument kojimje poslodavac u dogovoru sa sindikatima krajem 90' godina pokušao olakšati tešku materijalnu situaciju uposlenih zbog nemogućnosti podizanja osobnih dohodaka.

Procitao sam, ne brini. Ono sto nisam procitao je tvoje objasnjenje zasto se onda ta povlastica nije ukinula [ako je vec bila uvedena kao vatrogasna mjera] kad su se place pocele povecavati? Taj dio si presutio...

I daj mi definiraj pojam "olaksati materijalnu situaciju". Sto to znaci?! Jesu li bas svi zaposlenici bili u "teskoj materijalnoj situaciji"? Kolika je bila prosjecna placa u to vrijeme? Zasto onda sva javna poduzeca ne bi, na teret poreznih obveznika, "olaksavala materijalnu situaciju" svojih zaposlenika?! Jesi se ikada zapitao zasto svi u Hrvatskoj nemaju 10 ili 15 tisuca kuna placu? To bi zasigurno mnogima olaksalo njihovu materijalnu situaciju.

A i dalje tvrdim da je logično da djelatnici imaju besplatan prijevoz jer to datira iz vremena osnivanja tvrtke,

Ako dobro shvacam sto zelis reci - trebali bi imati besplatan prijevoz, jer su ga imali i dok su tramvaje vukli konji? Kazes da je to logicki opravdano? Hm...

Što se tiče povlačenja paralelele Osijek – Zagreb itekako sam u pravu, jer imam rođaka koji je nedavno odselio u Zagreb i najam dvosobnog etažnog stana na Malešnici plaća 1500 kn. što odgovara cijenama u Osijeku .

Svaka cast. Dobro se pogodio. Najam je najam. Bi li ti cijeli zivot zivio u dvosobnom stanu na Malesnici? Vas cetvero [prosjecna hr obitelj]? Bi li? Ti i zena u dnevnoj i kuhinji, a djeca u svojoj sobi. Utopija u 50 kvadrata.

Cijena nekretnine je u svim svjetskim metropolama veća za 10-20% nego u ostatku države, a u tome ni Zagreb nije iznimka od ostatka svijeta (cijena života u metropoli), uostalom i nekretnine u centru Osijeka su skuplje nego na periferiji .

Ti sad meni govoris da je voda mokra. Hvala, znao sam to i prije. No, nije pitanje je li voda mokra, svi se slazemo da je mokra do koske.

Privreda i proračun grada Zagreba je daleko ispred ostatka Hrvatske

I opet da je voda mokra...

A tebi za info Zagreb sa daleko većim postotkom (u odnosu na proračun grada) subvencira svoje gradsko prometno poduzeće nego Osijek, a ako mi ne vjeruješ provjeri ( postavi pitanje Mediću na portalu Gpp-a)

Zagreb ima vise novca i njihovi tramvajci mogu imati vece place. Vozaci podzemne u NY mozda imaju jos i vece, a o vozacima autobusa u Norveskoj da ne govorimo. Potvridio si upravo ono sto sam ja rekao - sasvim je logicno da "tramvajci" [neka mi vozaci autobusa, serviseri, administrativno osoblje i ostali u GPP-u oproste na ovom uopcenom nazivu] u Osijeku imaju manju placu.

Jednom kad budeš imao dvadeset godina radnog staža za neku crkavicu
od koje jedva preživljavate ti i tvoja obitelj, siguran sam da će naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

simo031

naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

Leteci mungos

simo031

naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

Dok god rijeci pronalaze put do srca, umjesto do mozga, stanje ce biti sve losije i losije.

Tako do srca dolaze rijeci o losem materijalnom statusu, ugrozenosti Hrvatske, laznim braniteljima, laznim umirovljenicima, sudjedovom autu, skijanju, godisnjim odmorima i povlasticama...

O tim rijecima si se trebao pitati kad se preko noci udvostrucio broj tvojih radnih kolega, kad je bivsi gradonacelnik odlucio da ce se svi u gradu voziti besplatno, kad je odluceno da zaposlenici GPP-a i neki clanovi njihovih obitelji imati besple prijevoz pored naknade za prijevoz, kad je direktor GPP-a odlucio iznajmniti lokacije za kikiriki [a ovi onda to prepordali za masne pare], kad je odluceno da ce se graditi nerentabilne pruge i uvoditi nerentabilne linije... vjerojatno ima toga jos... od nabavke repromaterijala i goriva do kejecega... kako i prilici hrvatskom drustvu u kojem sve dodje najdalje do srca [pogledaj HZ, tek sada otkrivaju da je to bila jedna ogromna korupcijska hobotnica koja je progutala 2 milijarde kuna poreznih obveznika]...

Eh, te rijeci, nikako ne bi jos malo gore...

Zasto si sutio do sada?!

simo031

Cijena nekretnine je u svim svjetskim metropolama veća za 10-20% nego u ostatku države, a u tome ni Zagreb nije iznimka od ostatka svijeta

Leteci mungos

simo031

naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

Dok god rijeci pronalaze put do srca, umjesto do mozga, stanje ce biti sve losije i losije.

Tako do srca dolaze rijeci o losem materijalnom statusu, ugrozenosti Hrvatske, laznim braniteljima, laznim umirovljenicima, sudjedovom autu, skijanju, godisnjim odmorima i povlasticama...

O tim rijecima si se trebao pitati kad se preko noci udvostrucio broj tvojih radnih kolega, kad je bivsi gradonacelnik odlucio da ce se svi u gradu voziti besplatno, kad je odluceno da zaposlenici GPP-a i neki clanovi njihovih obitelji imati besple prijevoz pored naknade za prijevoz, kad je direktor GPP-a odlucio iznajmniti lokacije za kikiriki [a ovi onda to prepordali za masne pare], kad je odluceno da ce se graditi nerentabilne pruge i uvoditi nerentabilne linije... vjerojatno ima toga jos... od nabavke repromaterijala i goriva do kejecega... kako i prilici hrvatskom drustvu u kojem sve dodje najdalje do srca [pogledaj HZ, tek sada otkrivaju da je to bila jedna ogromna korupcijska hobotnica koja je progutala 2 milijarde kuna poreznih obveznika]...

Eh, te rijeci, nikako ne bi jos malo gore...

Zasto si sutio do sada?!

simo031

Leteci mungos

simo031

naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

Dok god rijeci pronalaze put do srca, umjesto do mozga, stanje ce biti sve losije i losije.

Tako do srca dolaze rijeci o losem materijalnom statusu, ugrozenosti Hrvatske, laznim braniteljima, laznim umirovljenicima, sudjedovom autu, skijanju, godisnjim odmorima i povlasticama...

O tim rijecima si se trebao pitati kad se preko noci udvostrucio broj tvojih radnih kolega, kad je bivsi gradonacelnik odlucio da ce se svi u gradu voziti besplatno, kad je odluceno da zaposlenici GPP-a i neki clanovi njihovih obitelji imati besple prijevoz pored naknade za prijevoz, kad je direktor GPP-a odlucio iznajmniti lokacije za kikiriki [a ovi onda to prepordali za masne pare], kad je odluceno da ce se graditi nerentabilne pruge i uvoditi nerentabilne linije... vjerojatno ima toga jos... od nabavke repromaterijala i goriva do kejecega... kako i prilici hrvatskom drustvu u kojem sve dodje najdalje do srca [pogledaj HZ, tek sada otkrivaju da je to bila jedna ogromna korupcijska hobotnica koja je progutala 2 milijarde kuna poreznih obveznika]...

Eh, te rijeci, nikako ne bi jos malo gore...

Zasto si sutio do sada?!

Ima dojam da si me zamijenio sa nekim tko nije za promjene i za rezove . Ja jesam za rezove, ali za rezove od glave a ne od repa kako se trenutn događa u Gpp-u (Zmija se ubija odsijecanjem glave a ne repa) . Oni koji su Gpp-e doveli u ovakvo stanje beru i dalje debele plaće u Gpp-u, a Medić se navalio na radničku klasu jer zbog političkih pritisaka ne smije rezati tamo gdje treba i ima . Da je prvo riješio podobne kadrove koji su se namnožili u Gpp-u za vrijeme prošle uprave, pa potom počeo rezati radničku klasu siguran sam da bi dobio blagoslov većine . Ovako dok neki (sa istom ili manjom stručnom spremom i odgovornošću) beru duplo veće plaće od većine samo zato što su podobni, nikako se na slažem da 250 kn. „prijevoza“ spašava Gpp-e od propadanja . Suludo je da ti se ja opravdavam, ali ja nisam šutio za prošle vlasti bio sam aktivan tamo gdje i kad je trebalo i to ljudi koji trebaju i znaju . Što međutim ne abolira mog novog direktora od moje kritike ako smatram da neke stvari radi naopako i krivo. Molim te pročitaj sve moje postove na ovu temu, pa ćeš lako utvrditi da ja nisam šutio .

simo031

simo031

Leteci mungos

simo031

naše riječi
puno lakše naći put do tvog srca . . .

Dok god rijeci pronalaze put do srca, umjesto do mozga, stanje ce biti sve losije i losije.

Tako do srca dolaze rijeci o losem materijalnom statusu, ugrozenosti Hrvatske, laznim braniteljima, laznim umirovljenicima, sudjedovom autu, skijanju, godisnjim odmorima i povlasticama...

O tim rijecima si se trebao pitati kad se preko noci udvostrucio broj tvojih radnih kolega, kad je bivsi gradonacelnik odlucio da ce se svi u gradu voziti besplatno, kad je odluceno da zaposlenici GPP-a i neki clanovi njihovih obitelji imati besple prijevoz pored naknade za prijevoz, kad je direktor GPP-a odlucio iznajmniti lokacije za kikiriki [a ovi onda to prepordali za masne pare], kad je odluceno da ce se graditi nerentabilne pruge i uvoditi nerentabilne linije... vjerojatno ima toga jos... od nabavke repromaterijala i goriva do kejecega... kako i prilici hrvatskom drustvu u kojem sve dodje najdalje do srca [pogledaj HZ, tek sada otkrivaju da je to bila jedna ogromna korupcijska hobotnica koja je progutala 2 milijarde kuna poreznih obveznika]...

Eh, te rijeci, nikako ne bi jos malo gore...

Zasto si sutio do sada?!

Ima dojam da si me zamijenio sa nekim tko nije za promjene i za rezove . Ja jesam za rezove, ali za rezove od glave a ne od repa kako se trenutn događa u Gpp-u (Zmija se ubija odsijecanjem glave a ne repa) . Oni koji su Gpp-e doveli u ovakvo stanje beru i dalje debele plaće u Gpp-u, a Medić se navalio na radničku klasu jer zbog političkih pritisaka ne smije rezati tamo gdje treba i ima . Da je prvo riješio podobne kadrove koji su se namnožili u Gpp-u za vrijeme prošle uprave, pa potom počeo rezati radničku klasu siguran sam da bi dobio blagoslov većine . Ovako dok neki (sa istom ili manjom stručnom spremom i odgovornošću) beru duplo veće plaće od većine samo zato što su podobni, nikako se na slažem da 250 kn. „prijevoza“ spašava Gpp-e od propadanja . Suludo je da ti se ja opravdavam, ali ja nisam šutio za prošle vlasti bio sam aktivan tamo gdje i kad je trebalo i to ljudi koji trebaju i znaju . Što međutim ne abolira mog novog direktora od moje kritike ako smatram da neke stvari radi naopako i krivo. Molim te pročitaj sve moje postove na ovu temu, pa ćeš lako utvrditi da ja nisam šutio .

Uzgred budi rečeno imaš privatnu poruku ..

simo031

Ima dojam da si me zamijenio sa nekim tko nije za promjene i za rezove . Ja jesam za rezove, ali za rezove od glave a ne od repa kako se trenutn događa u Gpp-u

Ovako dok neki (sa istom ili manjom stručnom spremom i odgovornošću) beru duplo veće plaće od većine samo zato što su podobni

astec

Ok gppterminator jasna mi je tvoja frustracija. I ja bi bio frustriran da sam ostao u tom HDSSB-u i ne smio razmišljati svojoj glavom nego mi je mišljenje udjeljeno iz Tomislavgrada . Možda da se rješiš te stranke i Bubalice kao što sam ja i ti bi shvatio da imaš mozak i sposobnost samotalnog razmišljanja. Dok god to ne ne praviš pisat ćeš ovake gluposti. A odi si do svog Medića pa ga pitaj tko je koga molio da se ostane u GPP-u. Paloš Medića ili obnuto :. Inati se Hercegovino

joca amsterdam

I dok nam država skida plače a povečava cijene, Medić u gpp-u smanjuje plače za 20% za boljitak firme da se izvuće iz krize,kao da nije dosta i ovo što nam država uzima

Bilke

joca amsterdam

I dok nam država skida plače a povečava cijene, Medić u gpp-u smanjuje plače za 20% za boljitak firme da se izvuće iz krize,kao da nije dosta i ovo što nam država uzima

Hej. Pa u GPPu je bilo ljudi s osnovnom školom zaposlenih na održavanju tračnica koji imaju 4000,00 kn netto plaću. Alo? Ne podcjenjujem posao, ali je li ta plaća realna? Ako netko nije zadovoljan smanjenom plaćom, neka ode u privatni sektor. Sigurno ćemo mu tamo biti bolje jer mu neće Medić biti direktor. Moš' mislit.

U GPPu treba dovesti reda. To je jasno. Medić jeste mudonja, ali takav tamo i treba. Ja mu dajem potporu.

Redakcija 031

Od 1. kolovoza najuži članovi obitelji dijela zaposlenih u GPP-u više neće imati pravo na besplatan gradski prijevoz. Također, novi direktor, mr. sc. Igor Medić najavljuje ukidanje dvostruke prijevozne povlastice koju sada koristi 408 “gepepovaca” a, ovisno o odluci Grada, radnicima će vjerojatno biti ukinuta i naknada za prijevoz. Ostat će im, međutim, pravo na besplatan prijevoz.

To konkretno za gradsku tvrtku, koja je trenutačno u minusu 10 milijuna kuna, znači prvi korak uštede od 1,3 milijuna kuna! Doda li se uštedi neuprihodovani poklon besplatnog prijevoza članovima obitelji uposlenih po cijeni važeće radničke karte od 230 kuna, prihodovanje će bar biti povećano.

- Sva četiri sindikata slažu se s činjenicom da je GPP u teškoj situaciji i da je potrebna provedba restriktivnih mjera unutar tvrtke, ali i prema sugrađanima jer dosadašnja populistička politika prema povlaštenom prijevozu ne odgovara realnim mogućnostima poduzeća koje je 2008. godinu završilo s gubitkom od 5,86 milijuna kuna te s trenutačnim dugoročnim kreditima i zaduženjima u visini 200 milijuna kuna, pojašnjava Medić, dok na njegovom radnom stolu stoji sistematizacija radnih mjesta.

- Nije to nova shema, ali bit će kada napravimo sistematizaciju radnih mjesta te sa sindikatima potpišemo novi Kolektivni ugovor i Pravilnik o radu. Mjesečni trošak za plaće sa 4 milijuna smanjit ćemo na 3 milijuna kuna, što na godišnjoj razini znači uštedu od 12 milijuna kuna, kaže Medić, odlučan provesti nepopularno kresanje troškova zbog ušteda u kriznoj situaciji.

U tom smislu pretresa se pravo na besplatan, povlašteni i subvencionirani prijevoz koji koristi 23.900 evidentiranih putnika, uključujući 17.000 umirovljenika s “butrama” (iako ih prema procjeni ima 30.000 u Osijeku). Zanimljivo, od uvođenja “butri” GPP bilježi mjesečni gubitak od 700.000 kuna! “Butre” neće biti ukinute, ali će biti predložene novosti u zonama naplate.

Igor Medić, direktor GPP-a:
- Predložit ću Gradu da direktori gradskih tvrtki naknade za prijevoz radnika plaćaju izravno GPP-u.

Piše: N.Špoljarić/Glas-Slavonije.hr

Gospodo sigurno znam da Medić nije dobro informiran bar što se tiče povlastica za prijevoz članova obitelji radnika GPP-a. Naime tu uslugu koriste samo djeca uposlenika koja redovito pohađaju srednju školu te to pravo ostvaruju uz predočenje valjane potvrde o redovnom polaženju iste. Volio bih znati da li je Medić isto tako uskratio pomoć i uslugu svojoj djeci ( ako ih ima ) u BIOS-u. Ako je ili ako je naplatio onda svaka čast.

gppterminator

angelium? da se nepravim naivan? hahahah.... ja se nepravim naivan,nego,nazalost se moram PRAVITI SLIJEP.....i nevidjeti svu nepravdu nanesenu radnicima Gpp-a za rezima HSP-a....Mislim da su radnici zasluzili da HSP struktura ODE zauvijek iz firme,a sto se tice placa i svega,vjeruj da cemo se svi odreci dijela placa za BOLJITAK NASE FIRME KOJA NAM HRANI OBITELJI,ali pod uvijetom da ce biti bolje za koju godinu...fersten?
`Postovani inzenjer Zeljko Palos,koji je dosao iz Viskovaca(nekog tamo sela..nikad cuo..) KROJI VOZNE REDOVE za GRAD OSIJEK(u kojem je prije toga bio valjda 5 puta) sa pravim pravcatim Krojacem,ali tekstilnim(nije zeka peka...) i dizacima utega sumljivog morala i inteligencije(prepoznat ce se vjerujem doticne osobe).....U GPP-u,nazalost i dalje vlada djelomicna HSP struktura i to zbog Matkovica(prebjegli ljudi kad su vidjeli da od debelog nema leba) i DOK ONI NEODU nece biti mira ,nego KRVIIIIII!!!!!!! BUBALO,za ime boga teraj tu bagru...Zeljka Palosa i ostale Hspovce

građanka

gppterminatoru ti si očito još jedan u nizu isfrustrirani radnik, što ti nedaje za pravo da blatiš ostale zaposlenike koji su na boljem radnom mjestu od tebe. Ti si svoj poziv odabrao a to je posao vozača, koji podrazumjeva radno vrijeme od 6 sati i rad u 3 smjene. Jednostavno mi nije jasno čemu tolika pobuna i ljubomora na radnike na boljem položaju, bili oni krojači, tekstilci, dizači utega ili bilo što. Pa sam gospodin direktor nema veze s prometom pa je opet direktor GPP-a, ali to nema veze jer je on u tvojoj stranci pa ti to odgovara!Dok g. Paloš jedini ima prometni fakultet i radi dobro svoj posao tebi neodgovara jer je on HSP ili šta god. Znači bit tvoje isfrustriranosti je ta da se makne "bagra" sva koja nije HDSSB. A bilo bi ti bolje da šutiš i pokriješ se ušima jer si očito radio i za vrijeme HSP- ove vladavine i to ti je u redu.350 kuna je skinuto svim radnicima pa tako i tebi i svima one znače kruh, ne samo tebi! A izjava za Viškovce da nikad nisi čuo za to selo govori samo koliko si ne inteligentan i ne obrazovan čovjek! Moj savjet ti je da se ne buniš previše jer bi ti moglo bit puno gore nego što ti je sada, a to što si ti isfrustiran i nezadovoljan sam sa sobom i svojim poslom šta nisi završio fakultet, pokazao se i dokazao na nekom području, pa postao direktor neke firme onda bi ti možda bilo lakše u životu! A između ostalog direktor je očito tvoj stranački DRUG pa neka te promakne na mjesto zamjenika direktora u najmanju ruku, možda i direktora jer ti očito najbolje znaš šta i kako bi trebalo!Srami se!