Završnom konferencijom održanom u
Kulturnom centru Osijek službeno je okončan projekt „
Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka“, vrijedan više od
47 milijuna eura.
Projekt je obuhvatio
obnovu i modernizaciju 9,5 kilometara tramvajske pruge i isto toliko kontaktne mreže, izgradnju
23 nova tramvajska stajališta te
rekonstrukciju i izgradnju ispravljačkih stanica potrebnih za funkcioniranje modernog tramvajskog sustava.
Zamjenik gradonačelnika Osijeka
Dragan Vulin izrazio je zadovoljstvo završetkom projekta, istaknuvši kako je riječ o investiciji koja će dugoročno
unaprijediti kvalitetu javnog gradskog prijevoza te sigurnost i udobnost putnika.
„
Ovim projektom modernizirali smo ključnu prometnu infrastrukturu grada, ali ulaganja u javni prijevoz time ne završavaju. Već danas ulicama Osijeka prometuje 10 novih niskopodnih tramvaja, a tijekom sljedeće godine stići će još 10, čime će cjelokupni tramvajski vozni park biti obnovljen“, rekao je zamjenik gradonačelnika Vulin.
Dodao je kako se do kraja godine očekuje dolazak
19 novih električnih autobusa, za koje se istodobno gradi potrebna
infrastruktura za punjenje, dok će uz ranije nabavljenih
13 autobusa s Euro 6 normom gotovo cijeli autobusni vozni park GPP-a biti obnovljen.
Direktor Gradskog prijevoza putnika Osijek
Darijan Rudan naglasio je da je riječ o jednom od najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata koje je grad provodio posljednjih godina.
„
Izgradili smo 9,5 kilometara nove tramvajske pruge, jednu od najmodernijih u Europi, 23 nova stajališta prilagođena osobama smanjene pokretljivosti, starijim sugrađanima i novim niskopodnim tramvajima. Također smo obnovili kompletnu kontaktnu mrežu te rekonstruirali dvije postojeće i izgradili jednu novu ispravljačku stanicu kako bismo osigurali pouzdano napajanje novih vozila“, istaknuo je Rudan.
Projekt je financiran sredstvima
Europske unije kroz programe Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020. te 2021. – 2027.
Govoreći o budućim ulaganjima, zamjenik gradonačelnika najavio je
nastavak modernizacije tramvajske infrastrukture kroz projekt rekonstrukcije
Strossmayerove ulice, koji provode
Hrvatske ceste. Projektom će se obnoviti cjelokupni
prometni koridor od zgrade do zgrade, uključujući tramvajsku infrastrukturu, nove biciklističke i pješačke staze te dodatne zelene površine.
„
Strossmayerova će dobiti potpuno novu vizuru te postati sigurnija, ugodnija i ekološki prihvatljivija prometnica“, rekao je zamjenik gradonačelnika Vulin.
Kao jedan od ključnih razvojnih projekata u idućem financijskom razdoblju Europske unije istaknuo je izgradnju
nove tramvajske remize na istoku grada te proširenje tramvajske mreže povezivanjem
Juga 2 i Donjeg grada. Vrijednost tog zahvata procjenjuje se na više od
100 milijuna eura.
Završetkom projekta modernizacije tramvajske infrastrukture Osijek je napravio
značajan iskorak prema održivom i energetski učinkovitom javnom prijevozu te stvorio preduvjete za daljnji razvoj urbanog prometnog sustava.
Foto: Osijek.hr
Nebitno
