Obavljen tehnički pregled kružnog toka kod Sjenjaka, danas stiže uporabna dozvola

Od prošlog vikenda na snazi je privremena regulacija prometa na raskrižju Trpimirove i Drinske ulice, kod ulaza za Sjenjak.

To znači da su za promet otvorena oba kružna toka, veliki na raskrižju Trpimirove i Drinske ulice te mali kod kafića „Tango“.

Kako nam je potvrdila pročelnica gradskog Upravnog odjela za graditeljstvo, energetsku učinkovitost i zaštitu okoliša Ljiljana Belajdžić, jučer (utorak) je obavljen tehnički pregled, a danas tijekom dana očekuje se dobivanje uporabne dozvole. To će označiti i dugoočekivani završetak radova na ovom zahtjevnom raskrižju.

Kako kaže gđa Belajdžić, preostalo je još zatvoriti privremeno prometno rješenje, odnosno by-pass preko puta Robne kuće IPK kako se vozači ne bi zbunjivali, a kasnije će uslijediti i uređenje krajobraza, no ono što je najvažnije za sve vozače: oba kružna toka su u funkciji i mogu se koristiti za prometovanje.





Tekst: Osijek031.com
Foto: Vedran Kralj/Foto-arhiv031

Pročitajte i..
Postavljen završni sloj asfalta na križanju Trpimirove i Drinske
Započinju radovi na izgradnji turbo kružnog toka na križanju Trpimirove i Drinske
Kružni tok na Sjenjaku bit će gotov tek na proljeće!
Osječani ljuti zbog radova na Trpimirovoj, gradonačelnik moli za strpljenje
Nastavak gradnje kružnog toka na raskrižju Drinske i Trpimirove tek na proljeće!
Radovi na raskrižju Trpimirove i Drinske ulice bit će gotovi do kraja srpnja
Završetak kružnog toka Trpimirova-Drinska 23. srpnja

Definitivno je kružnim tokom prekinuta biciklistička staza u Trpimirovoj koja je povezivala Divaltovu i Vukovarsku te biciklisti moraju sići s bicikla i oko 100m gurati bicikl ako ne žele biti u prekršaju, ili rizikovati glavu upuštajući ce u promet zajedno sa vozilima. Ovo je eklatantan primjer nebrige za bicikliste iako su vlastima prigodno puna usta tobožnje brige. Prošao sam kružnim tokom i vidio da je bilo načina da se omogući prometovanje biciklista, samo očito nije bilo volje da se to učini, jer su biciklisti marginalna skupina u našem gradu, tj. "zadnja rupa na svirali".
Zamislite suprotan slučaj, da je kružni tok napravljen za bicikliste i da je onemogućio prometovanje automobila. Vjerujem da bi to bila udarna vijest za Dnevnik.
Ovakve stvari, između ostalih, pokazuju zašto smo mi provincija i zašto ćemo to još dugo ostati.

Znači majstori nisu sposobni (očito) u projektu napraviti spajanje biciklističke Trpimirova-Divaltova, a gore od toga je što je to netko odobrio. Kakva sramota.