mPrijevoz: Osječani će se prvi u Hrvatskoj moći voziti u vozilima GPP-a koristeći NFC tehnologiju

Respect što uvodite novu tehnologiju; meni osobno će ovo biti od koristi...ali pobogu daaaajte nam klimu u tramvajima i usisajte sjedala s vremena na vrijeme

roca je napisao/la: › Respect što uvodite novu tehnologiju; meni osobno će ovo biti od koristi...ali pobogu daaaajte nam klimu u tramvajima i usisajte sjedala s vremena na vrijeme

Klimatiziranje jednog tramvaja košta (zajedno sa uređajima za stabiliziranje napona i sl.) košta oko 100.000 kn, dok je cijena rabljenog tramvaja oko 70.000 kn. Osim toga korisnost takvog ulaganja je prilično upitna zbog čestog otvaranja vrata, tako da...

perica_snk je napisao/la: › Klimatiziranje jednog tramvaja košta (zajedno sa uređajima za stabiliziranje napona i sl.) košta oko 100.000 kn, dok je cijena rabljenog tramvaja oko 70.000 kn.

ti ove cifre bacaš iz iskustva, ili ...

perica_snk je napisao/la: › Osim toga korisnost takvog ulaganja je prilično upitna zbog čestog otvaranja vrata, tako da...

u ovome ima istine. baš me zanima kako su riješili taj problem u njemačkoj.

milo_moje je napisao/la: › ti ove cifre bacaš iz iskustva, ili ...

Da.

milo_moje je napisao/la: › u ovome ima istine. baš me zanima kako su riješili taj problem u njemačkoj.

Pretpostavljam tako što nemaju ljetne temperature od 40oC?