Ministarstvo najavljuje pomoć Zračnoj luci Osijek

Nikola Mendrila, pomoćnik ministra pomorstva, prometa i veza najavio je da će se država uključiti u rješavanje financijskih problema Zračne luke Osijek. Ova vijest uslijedila je nakon javnog istupa novog ministra financija Slavka Linića koji je u četvrtak rekao:

- Imali smo (država kao većinski vlasnik s 55 posto vlasništva nap.a.) tvrtku kojom nismo znali upravljati. Pitam se gdje je direktor, gdje su predsjednik nadzornog odbora i njegovi članovi? Netko ne radi svoj posao i to će se morati riješiti. Ako ne privatizacijom, onda zatvaranjem Zračne luke Osijek.

Dobra je to vijest za 44 zaposlenika Zračne luke koji nisu primili plaće tri mjeseca, a naknade za prijevoz dva mjeseca. Sindikat ZLO već je najavljivao odlazak na prosvjede na zagrebački Markov trg, no ta je nakana za sada odgođena dok ne vide na koji način i u kojoj mjeri Vlada RH i ministarstvo misle rješavati ovaj problem.

Zračna je luka u minisu sedam milijuna kuna, a sindikat je nedavno upozorio i da im prijeti isključivanje struje te gašenje grijanja zbog minimalnih količina preostalog energenta za grijanje. Bez obzira na mogući početak rješavanaj problema Zračne luke Osijek sindikat i dalje inzistira na smjeni direktorice Blanke Strahonje koju drže odgovornom za propast Luke.

Tekst: R.K.
Foto: Toni/Glas-Slavonije.hr

Pročitajte i...
Zračna luka Osijek: Prijeti joj mrak, a nafte za grijanje ima za još nekoliko dana!
Zračna luka Osijek: Dugovanja narasla na 6,35 milijuna kuna!?
Bubalo: Uprava Zračne luke više nema podršku Grada! Aquapark do ljeta 2013?!
Gradske tvrtke u "sitnom plusu"

Ma kakva Blanka, ona može biti samo u Hrvatskoj direktor tolike godine bez rezultata, svake godine sve gore i gore. To je i dokaz koliko je ova država odgovorna prema svojem vlasništvu i svojim građanima.
Privatizujte je jednom više pa da putujemo kao ljudi.
Javni natječaj, izabrati novog menadžera, platiti ga, tražiti odgovornost, država da kontrolira redovno i ministar i vlada da snose posljedice za neuspjeh.
Nikad više Blanka.Gospođu kazniti za sve minuse jer nam je potrošilla naše novce i jer nije shvatila da nije za direktora.Još bolje, dati joj da radi bez plaće kao čistačica piste do mirovine da nadoknadi bar malo propast koju je prouzročila.
Blanka idi peri i kuvaj.

Postano: 13.01.2012. 22:48 Naslov:

Šteta što su TZ, grad i županija odustali od ZLO nakon svih postignutih rezultata, nakon vađenja iz sranja koje je Marković zakuhao..
Meni je osobno nevjerojatno da je uopće došlo do letova Ryanaira, Germanwingsa, onih nekih riba itd. uz sve otegotne okolnosti, počevši od činjenice da direktorica nije politički aktivna niti je ikakvoj stranci pa sve do činjenice da živimo u prčiji, šupku Hrvatske, da imamo katastrofalnu lokalnu vlast koja je u sukobu s državnom itd...
Kada TZ, grad i županija počnu ispunjavati svoje obveze, onda se možda i stvori neka perspektiva za ZLO.

Postano: 13.01.2012. 22:59 Naslov:

zuki je napisao/la: ›
Ma kakva Blanka, ona može biti samo u Hrvatskoj direktor tolike godine bez rezultata, svake godine sve gore i gore. To je i dokaz koliko je ova država odgovorna prema svojem vlasništvu i svojim građanima.
Privatizujte je jednom više pa da putujemo kao ljudi.
Javni natječaj, izabrati novog menadžera, platiti ga, tražiti odgovornost, država da kontrolira redovno i ministar i vlada da snose posljedice za neuspjeh.
Nikad više Blanka.Gospođu kazniti za sve minuse jer nam je potrošilla naše novce i jer nije shvatila da nije za direktora.Još bolje, dati joj da radi bez plaće kao čistačica piste do mirovine da nadoknadi bar malo propast koju je prouzročila.
Blanka idi peri i kuvaj.

Slažem se u potpunosti. Čak štoviše, predlažem da se ti javiš na taj natječaj i spasiš tu zračnu luku i cijelokupno pitanje slavonskog turizma, budući da si jedini valjda intelektualno obrazovan wannabe hadesbeovac i da je tebi samo ova mizerna zračna luka Osijek dokaz koliko je država odgovorna prema svojem vlasništvu. hahaha Svaka čast prijatelju. A da si ipak malo viši stupanj, shvatio bi što će donijeti privatizacija i što je donijela već Hrvatskoj. Ali da, zaboravih koliko si inteligentan.
Smile

Eh i da, dogovori se čovječe sa svojima u glavi tko je u konačnici odgovoran, država kao većinski vlasnik ili uprava, tzv. "Blanka". Jer ned´o Bog dragi da je vodstvo ovog "grada na repu događaja" krivo što turisti ne dolaze diviti se prekrasnim žardinjerama i čempresima na zračnoj luci osijek, jer ako se grad pita, zračna luka je turistička atrakcija i razlog posjeta turista, budući da na promidžbi ovog grada niko živ ne radi.

Zašto su prošli mjesec cijeli Osijek i ostatak Hrvatske bili obljepljen plakatima "Advent u Zagrebu"? Sigurno su autobusni kolodvor Zagreb i zračna luka Pleso privukli brojne domaće i strane turiste da dođu na advent u Zagreb i poljepili plakate O.O Pa očito tamo ipak netko radi svoj posao, promovira grad i privlači strane i domaće turiste da usred zime posjete Zagreb. A ti se, očito u Zagreb ideš diviti prekrasnom kolodvoru, vagonima, čekaonicama, aparatima za kavu... :/

Postano: 14.01.2012. 1:16 Naslov:

Šaran031 je napisao/la (Pogledaj post): ›

zuki je napisao/la: ›
Ma kakva Blanka, ona može biti samo u Hrvatskoj direktor tolike godine bez rezultata, svake godine sve gore i gore. To je i dokaz koliko je ova država odgovorna prema svojem vlasništvu i svojim građanima.
Privatizujte je jednom više pa da putujemo kao ljudi.
Javni natječaj, izabrati novog menadžera, platiti ga, tražiti odgovornost, država da kontrolira redovno i ministar i vlada da snose posljedice za neuspjeh.
Nikad više Blanka.Gospođu kazniti za sve minuse jer nam je potrošilla naše novce i jer nije shvatila da nije za direktora.Još bolje, dati joj da radi bez plaće kao čistačica piste do mirovine da nadoknadi bar malo propast koju je prouzročila.
Blanka idi peri i kuvaj.

Slažem se u potpunosti. Čak štoviše, predlažem da se ti javiš na taj natječaj i spasiš tu zračnu luku i cijelokupno pitanje slavonskog turizma, budući da si jedini valjda intelektualno obrazovan wannabe hadesbeovac i da je tebi samo ova mizerna zračna luka Osijek dokaz koliko je država odgovorna prema svojem vlasništvu. hahaha Svaka čast prijatelju. A da si ipak malo viši stupanj, shvatio bi što će donijeti privatizacija i što je donijela već Hrvatskoj. Ali da, zaboravih koliko si inteligentan.
Smile

Eh i da, dogovori se čovječe sa svojima u glavi tko je u konačnici odgovoran, država kao većinski vlasnik ili uprava, tzv. "Blanka". Jer ned´o Bog dragi da je vodstvo ovog "grada na repu događaja" krivo što turisti ne dolaze diviti se prekrasnim žardinjerama i čempresima na zračnoj luci osijek, jer ako se grad pita, zračna luka je turistička atrakcija i razlog posjeta turista, budući da na promidžbi ovog grada niko živ ne radi.

Zašto su prošli mjesec cijeli Osijek i ostatak Hrvatske bili obljepljen plakatima "Advent u Zagrebu"? Sigurno su autobusni kolodvor Zagreb i zračna luka Pleso privukli brojne domaće i strane turiste da dođu na advent u Zagreb i poljepili plakate O.O Pa očito tamo ipak netko radi svoj posao, promovira grad i privlači strane i domaće turiste da usred zime posjete Zagreb. A ti se, očito u Zagreb ideš diviti prekrasnom kolodvoru, vagonima, čekaonicama, aparatima za kavu... :/

Prava narodna vlast vodi brigu o narodu u svakom dijelu lijepe naše, a to ova prošla nikako nije htjela niti znala. Ako si na vlasti ulaži jednako u sve dijelove države pa ćeš imati potporu naroda.HDSSB je početak lavine regionalizma i decentralizacije lijepe naše.Ovo što pišeš i misliš ne želim komentirati jer očigledno si zaslijepljen i ne vidiš dalje od nosa. Malo mi te je žao ali progledaćeš ti. Nadam se da će ova nova vlast jednako uvažavati i razvijati sve dijelove lijepe naše jer će u protivnom proći kao i prošla.

narod bira vlast, takvu i zaslužuje.

Postano: 14.01.2012. 12:31 Naslov:

Volio netko Linića ili ne, sve je točno rekao, i čini mi se da je dobro informiran, i to mi daje nadu da će nešto i biti od toga.

Postano: 14.01.2012. 16:07 Naslov:

Ispričat ću vam jednu zgodu, nema veze, možda me netko i prepozna, ali eto....
Znači te davne 2003 godine, netom poslije završetka posjeta Svetog Oca Osijeku i okolici, jedno široko društvance sjedi u kafiću u toj istoj ZL Klisa... Svima osmjesi na licima, svi puni optimizma, svi sretni sa novim foteljicama, plazma televizorčićima, novim stolicama... itd....
U tom društvancu sjedila je i dotična Blanka, tada nije bila direktorica, te gle čudom jedan ozbiljan gospodin, ozbiljnim tonom reče: "Danas zatvorite ZL Klisa, i već ste ZARADILI"....
Društvance se uozbiljilo, međutim euforija i nabasitost su prevladale te je većina vrlo vjerojatno zaboravila što je gospodin htio reće.... A plaćica koja je bila u ono vrijeme i relativno dobra pa čak i veća nego državni prosjek je kapala...
Danas, sječajući se tih riječi, vidim da je bio u pravu, na žalost, ali iskreno i realno drugačije i nije moglo biti.
Mislim da prije svega treba biti realan i reći da Osijek, nema kapaciteta da servisira jednu ZL, barem ne u tom obimu...
Ne braneći Blanku, vjerujem da je učinila najviše što je mogla, pa ruku na srce i na kraju dovukla je i Ryanair u ovu našu bljuzgu, međutim danas pušu neki drugi vjetrovi, nema letova, nema putnika, nema ni profita...
Pitanje je sada do kada država planira krpati rupu bez dna, jer vidimo da su grad i županije digle ruke perući pod sa direktorom, jer je sada ona dežurni "Pedro"...
Volio bih vidjeti nekog drugog na toj funkciji, i pitamo se sada svi, zar će on biti bolji, pametniji, učinkovitiji?????
Teško.... jako teško.... gotovo nemoguće.....
Znam da će neki sada reći da ima i drugih gubitaša, ali ti drugi gubitaši generiraju profit nekim drugim zajednicama, društvima i djelatnostima. ZL Osijek se ne može mjeriti sa ZL Pula ili Zadar jer nema jednog bitnog čimbenika, a to su turisti!!! Premda su i te ZL gubitaši te rede sezonski, ali barem u sezoni su generator nekog profita...

Postano: 14.01.2012. 17:28 Naslov:

blanku ne poznajem ... niti upravu ZL

ali i budali je dovoljno da vidi da je vecinski vlasnik croatia aerlinesa i zl osijek ... drzava.

i onda drzava preko svog direktora croatia aerlinesa opstruira zl osijek ... i onda je blanka kriva ?

zagreb ukine vlakove za osijek i nitko ne napada sefa stanice ? zasto bi onda blanka mogla biti kriva ?

Postano: 14.01.2012. 17:39 Naslov:

av8or je napisao/la: ›
Ispričat ću vam jednu zgodu, nema veze, možda me netko i prepozna, ali eto....
Znači te davne 2003 godine, netom poslije završetka posjeta Svetog Oca Osijeku i okolici, jedno široko društvance sjedi u kafiću u toj istoj ZL Klisa... Svima osmjesi na licima, svi puni optimizma, svi sretni sa novim foteljicama, plazma televizorčićima, novim stolicama... itd....
U tom društvancu sjedila je i dotična Blanka, tada nije bila direktorica, te gle čudom jedan ozbiljan gospodin, ozbiljnim tonom reče: "Danas zatvorite ZL Klisa, i već ste ZARADILI"....
Društvance se uozbiljilo, međutim euforija i nabasitost su prevladale te je većina vrlo vjerojatno zaboravila što je gospodin htio reće.... A plaćica koja je bila u ono vrijeme i relativno dobra pa čak i veća nego državni prosjek je kapala...
Danas, sječajući se tih riječi, vidim da je bio u pravu, na žalost, ali iskreno i realno drugačije i nije moglo biti.
Mislim da prije svega treba biti realan i reći da Osijek, nema kapaciteta da servisira jednu ZL, barem ne u tom obimu...
Ne braneći Blanku, vjerujem da je učinila najviše što je mogla, pa ruku na srce i na kraju dovukla je i Ryanair u ovu našu bljuzgu, međutim danas pušu neki drugi vjetrovi, nema letova, nema putnika, nema ni profita...
Pitanje je sada do kada država planira krpati rupu bez dna, jer vidimo da su grad i županije digle ruke perući pod sa direktorom, jer je sada ona dežurni "Pedro"...
Volio bih vidjeti nekog drugog na toj funkciji, i pitamo se sada svi, zar će on biti bolji, pametniji, učinkovitiji?????
Teško.... jako teško.... gotovo nemoguće.....
Znam da će neki sada reći da ima i drugih gubitaša, ali ti drugi gubitaši generiraju profit nekim drugim zajednicama, društvima i djelatnostima. ZL Osijek se ne može mjeriti sa ZL Pula ili Zadar jer nema jednog bitnog čimbenika, a to su turisti!!! Premda su i te ZL gubitaši te rede sezonski, ali barem u sezoni su generator nekog profita...

Otkad javni servis, u ovom slučaju luka, mora generirati profit? U svakom slučaju ne mora, jer je bilanca bitna. Nisam siguran je li ijedna zračna luka u HR profitabilna, pa zašto ih ne bismo sve zatvorili!? Da si postavio pitanje profitabilnosti Croatia Airlinesa to bi bilo u redu, jer to više nije infrastruktura, nego kompanija koja je ogroman gubitaš, veći od zračne luke Osijek nekoliko puta. Pa hajdmo ukinuti Croatia Airlines?
Pojavljivanjem low cost kompanija i manje zračne luke su konačko dobile priliku za rad, pa tako i naša. Uprava ZLO je jedan od većih krivaca za situaciju, jer su prvo popušili Germanwings, pa evo sada možda i Ryanair, nisu dogovorili Croatia Airlines, ...

Postano: 15.01.2012. 9:59 Naslov:

S prvim dijelom se apsolutno slažem jer znam kak av je Blankin princip upravljanja bio godinama, biti dobar s vlasničkim strukturama, nikako se ne zamjeriti onima koji donose odluke, a što je morala napraviti da bi se nešto pokrenulo. Jadranski lobi u zračnom prometu je bio prejak za nju, i ona nije znala niti htjela pokušati bilo što raditi, i nije to samo turizam, za Zadar se leti zimi, bilo putnika ili ne. Sva istraživanja su pokazala da ZL Osijek može raditi, pa na kraju prije rata su imali godine kada su imali 40000 putnika godišnje u vremenima kada je letenje bilo luksuz, a sada kada je dostupno svima, ne može niti upola toliko. U svakom slučaju, Blanka nije uspješna ni u kojem pogledu.

av8or je napisao/la: ›
Ispričat ću vam jednu zgodu, nema veze, možda me netko i prepozna, ali eto....
Znači te davne 2003 godine, netom poslije završetka posjeta Svetog Oca Osijeku i okolici, jedno široko društvance sjedi u kafiću u toj istoj ZL Klisa... Svima osmjesi na licima, svi puni optimizma, svi sretni sa novim foteljicama, plazma televizorčićima, novim stolicama... itd....
U tom društvancu sjedila je i dotična Blanka, tada nije bila direktorica, te gle čudom jedan ozbiljan gospodin, ozbiljnim tonom reče: "Danas zatvorite ZL Klisa, i već ste ZARADILI"....
Društvance se uozbiljilo, međutim euforija i nabasitost su prevladale te je većina vrlo vjerojatno zaboravila što je gospodin htio reće.... A plaćica koja je bila u ono vrijeme i relativno dobra pa čak i veća nego državni prosjek je kapala...
Danas, sječajući se tih riječi, vidim da je bio u pravu, na žalost, ali iskreno i realno drugačije i nije moglo biti.
Mislim da prije svega treba biti realan i reći da Osijek, nema kapaciteta da servisira jednu ZL, barem ne u tom obimu...
Ne braneći Blanku, vjerujem da je učinila najviše što je mogla, pa ruku na srce i na kraju dovukla je i Ryanair u ovu našu bljuzgu, međutim danas pušu neki drugi vjetrovi, nema letova, nema putnika, nema ni profita...
Pitanje je sada do kada država planira krpati rupu bez dna, jer vidimo da su grad i županije digle ruke perući pod sa direktorom, jer je sada ona dežurni "Pedro"...
Volio bih vidjeti nekog drugog na toj funkciji, i pitamo se sada svi, zar će on biti bolji, pametniji, učinkovitiji?????
Teško.... jako teško.... gotovo nemoguće.....
Znam da će neki sada reći da ima i drugih gubitaša, ali ti drugi gubitaši generiraju profit nekim drugim zajednicama, društvima i djelatnostima. ZL Osijek se ne može mjeriti sa ZL Pula ili Zadar jer nema jednog bitnog čimbenika, a to su turisti!!! Premda su i te ZL gubitaši te rede sezonski, ali barem u sezoni su generator nekog profita...

Postano: 15.01.2012. 10:00 Naslov:

Zracna luka morala bi imati vise odredista, ako nista makar ljeti, makar ka turistickim destinacijama..
Zracna luka potpuno je nevidljiva i u gradovima u regiji nisu nikad ni culi za nju..
Morala bi bolje odradjivati marketinski posao, te na taj nacin privlaciti putnike..ako Slavonci slabo putuju, prosiriti marketinske aktivnosti na susjedne zemlje..oglasavati zracnu luku po internetskim portalima gradova, po najrasprostranjenijim medijima..Organizirati prijevoznike koji bi vozili do zracne luke iz okollnih vecih gradova..Je li netko nekad negdje vidio reklamu Zracne luke Osijek?
Pa organizatori rijecke Hartere posalju hrpu flajera i plate dvoje rolerasa da ih dijele u NS za vrijeme Exita..

Postano: 15.01.2012. 10:21 Naslov:

Zračna luka ne može imati niti jedno odredište. Aviokompanije imaju odredišta. Zračna luka je tu da im pružu uslugu slijetanja, polijetanja i ostaloga.
Slavonci putovati ne mogu. Zašto? Zato što smo sirotinja. Zato što Croatia Airlines ne želi raditi letove preko ZLO, valjda opet zato što smo sirotinja. Zato što TZ, grad i županija ne ispunjavaju svoje obveze. Zato što low budget kompanije traže svake godine daleko više novaca da bi letjele kod nas.
Meni je osobno nevjerojatno da je uopće i bilo toliko letova, tako visoka popunjenost low budget letova obzirom na sve prethodno navedeno.
Ima li autobusni kolodvor reklame? MArketing? Flyere?
Na koji način autobusni ili željeznički kolodvor privlači putnike?

Postano: 15.01.2012. 10:54 Naslov:

Autobusni i zeljeznicki kolodvor postoje u svakom malo vecem selu..zracne luke ne.
Ako zracna luka misli dobro poslovati, mogla bi pogurati promociju letova ..valjda i oni zaradjuju od tih letova, ili bi zaradjivali da je neko nekad cuo da se moze letit iz osjecke zracne luke..
hocu reci, ako primjerice let iz Zagreba ili Beograda ka Frankfurtu kosta oko 130 eur, a iz Osijeka 25 eur, onda ZLO treba poduzeti sve da svi izmedju Zagreba i Beograda, i u juznoj Madjarskoj i u sjevernoj Bosni znaju za to..
sto vise ljudi odavde bude letjelo, to ce se manje morati placati niskotarifnim kompanijama da lete odavde..
Osim toga autobusni i zeljeznicki kolodvor ne moraju stalno imati vatrogasce, hitnu pomoc, osiguranje i sl..dakle funkcioniranje zracne luke daleko vise kosta i ne moze se uopce ravnati s autobusnim i zeljeznickim kolodvorima..

Postano: 15.01.2012. 11:07 Naslov:

Misliš da funkcionoranje 1 ZL košta više od xy željezničkih i autobusnih kolodvora kojih ima k'o blata, kao što i sama kažeš?
Zaista misliš da ZLO ima ikakvog profita od letova? Nema, ili ima vrlo simbolično i upravo je i to jedan od razloga zašto je i došlo do svih tih letova u ovoj prčiji.
U trenutcima kada je ZLO imala letove za malo eura, popunjenost je bila preko 70% mislim, možda i više...tako da je dosta ljudi znalo za to.
Ljudi odavde ne mogu letjeti zato što CA ne želi slati svoje avione u ZLO..da li zbog sukoba s loklanom vlasti, da li zbog činjenice da nemamo turizma, da li zbog toga što si malo slavonaca može priuštiti letenje avionom, ili zbog nečeg drugog, to samo oni znaju.