Kažnjena 222 pijana biciklista, neki imali više od tri promila!

Od početka godine službenici Policijske uprave osječko-baranjske evidentirali su 222 alkoholizirana biciklista na gradskom području. Kako ističe Marko Čaleta, policijski službenik za prometnu preventivu PU, zanimljivo je da u većini slučajeva biciklisti, uspoređujući ih s vozačima automobila, imaju mnogo više promila alkohola u krvi.

- Znali smo zateći bicikliste s više od tri promila alkohola u krvi, što je uistinu rijetko kod vozača automobila. Inače, kazna za vožnju bicikla u alkoholiziranom stanju je 500 kuna, a policija redovito, u sklopu nadziranja motornog prometa, provjerava i te sudionike u prometu - ističe Čaleta.

Provjera biciklista provodi se svakodnevno, a Čaleta kaže kako je velik problem što mnogi biciklisti ne poznaju osnovna prometna pravila. Primjerice, na dijelovima grada u kojima postoje biciklističke staze, oni voze po kolniku, čime ugrožavaju primarno svoj, ali i život drugih sudionika u prometu.

- Nerijetko viđamo bicikliste kako voze u pogrešnom smjeru jednosmjerne ulice. U gradu ima sve više biciklista, što je dobro, no bitno je da poštuju prometna pravila i da imaju tehnički ispravne bicikle - rekao je Čaleta.

Potonje znači da moraju, između ostaloga, imati dvije kočnice (prednji i stražnji kotač), dva svjetla (bijelo na prednjoj strani i crveno na stražnjoj). Također su potrebna i svjetla na pedalama te na kotačima ("mačje oči").

- Na sve navedeno posebno se obraća pozornost pri noćnoj vožnji, dok, ako se nekoga zatekne tijekom dana s neispravnim biciklom, postoji tolerancija te vjerojatno neće biti kažnjen - zaključuje Čaleta.

City i Mountain bike

- Često nas nazivaju građani i kažu da su kupili bicikl koji nema sve potrebne tehničke karakteristike pa ih zanima zašto se dozvoljava prodaja takvih bicikala. Postoje "City" bicikli, dakle modeli predviđeni za gradsku vožnju sa svim zakonski potrebnim specifikacijama. No, ako se netko odluči za kupnju, primjerice "Mountain bike", odnosno brdskog bicikla, a namjerava ga koristiti na osječkim prometnicama, onda je njegova zakonska obveza nabaviti i na vozilo montirati svjetla i ostale potrebne propisane elemente, kaže Čaleta.

Autor: Goran Milanović/Glas-Slavonije.hr

Ajde, pa biciklom i idem u grad zato što se namjeravam opiti. Ili to ili čekati bus do 5 ujutro, mislim... Neka mi uvedu noćne buseve prema Livani vikendom ili bar biciklističku (ili bilo kakvu drugu normalnu stazu) do grada, pa možda budem i ja dobar prema njima ;D

a dobro emperti ti si pijanac, to svi znamo:)

fascinantno je kako se ljudi cude sto nedobiju svjetla uz mountajn bajk, misle da su ih trgovci pokrali...lol

Leon je napisao/la (Pogledaj post): › - Nerijetko viđamo bicikliste kako voze u pogrešnom smjeru jednosmjerne ulice. U gradu ima sve više biciklista, što je dobro, no bitno je da poštuju prometna pravila i da imaju tehnički ispravne bicikle - rekao je Čaleta.

Pa nisu svi koji voze bicikl prošli obuku za upravljanje motornim vozilima, odnosno položili ispit iz prometnih znakova!
Ne kažem da nema biciklista koji si žele skratiti put kršeći tako prometna pravila, ali ima i dosta neupućenih koji nesvjesno krše ista...
Trebale bi se od love za kazne financirati brošure s osnovnim prometnim znakovima i ponašanjem u prometu i podjeliti po kućanstvima.. davno sam išla u osnovnu školu i ne sjećam se da me je itko učio ikakvim prometnim znakovima (iako je u knjizi iz tehničkog za 5. razred bilo prvo susretanje sa znakovima)...da li se danas išta promjenilo, da li učiteljice razredne nastave daju djeci obuku, postoje li kakvi testovi/poligoni za djecu u osnovnim školama ?

mene vise zivciraju biciklisti koji voze cestom a postoji biciklisticka staza ... kao npr biljskom cestom

[quote="Elena_Os";p="190423"]

Leon je napisao/la (Pogledaj post): › .. davno sam išla u osnovnu školu i ne sjećam se da me je itko učio ikakvim prometnim znakovima (iako je u knjizi iz tehničkog za 5. razred bilo prvo susretanje sa znakovima)...da li se danas išta promjenilo, da li učiteljice razredne nastave daju djeci obuku, postoje li kakvi testovi/poligoni za djecu u osnovnim školama ?

Nažalost rijetko...a to bi se od malih nogu trebalo učiti..prometna kultura..

Ingo je napisao/la: › mene vise zivciraju biciklisti koji voze cestom a postoji biciklisticka staza ... kao npr biljskom cestom

takvi su mi najomiljeniji,imaju biciklističku oni se voze hadrijanovom,vukovarskom,itd...

a ove naše super kvalitetne drotove treba zabraniti,svakih par mjeseci imaju super akciju-uhvati biciklista,prije jedno par mjeseci zaustave me "pigs" i kao "nemaš svjetla i te uobičajne stvari" (nemožeš im objasniti da su ti ukrali već dva seta svjetala i da mi se više nedaje po 80kn za njih),uglavnom majstor mi naravno piše kaznu a pored nas jedno 15-ak metara dalje klinci razbijaju boce i uništavaju gradsku imovinu (kante za otpatke),i sad ja onak pomalo bezobrazno govorim šta oni mene sad tu zajebavaju,klinci razbijaju a oni ništa nepoduzimaju neg lagano pišu kaznu u blokić,e tu oni meni odgovaraju-dobili smo naredbu da hvatamo sve bicikliste bez svjetala...
Smiješno i žalosno

ma debili i jedni i drugi...

kad biciklistu marne auto jer je krivudao po cesti onda je vozac kriv, a ima biciklisticku stazu metar od ceste, po kojoj btw hodaju pjesaci...eh to se zove kultura u prometu... zalosno

Leon je napisao/la: › Potonje znači da moraju, između ostaloga, imati dvije kočnice (prednji i stražnji kotač), dva svjetla (bijelo na prednjoj strani i crveno na stražnjoj). Također su potrebna i svjetla na pedalama te na kotačima ("mačje oči"). - Na sve navedeno posebno se obraća pozornost pri noćnoj vožnji, dok, ako se nekoga zatekne tijekom dana s neispravnim biciklom, postoji tolerancija te vjerojatno neće biti kažnjen - zaključuje Čaleta.

Samo vi grebite lovu za drzavu kasu..to je vas domet
Prevencija nula bodova isto kao i edukacija.

Ingo je napisao/la: › mene vise zivciraju biciklisti koji voze cestom a postoji biciklisticka staza ... kao npr biljskom cestom

takve bi i ja najradije odgurao s ceste

pi*ka im materina, imaju super novu stazu a oni i dalje po cesti

ja sam prosle godine dobio kaznu 580kn jer sam napirio 1.12 u pol 4 ujutro kad sam se vracao kuci sa panonian challangea, vozio sam legin bic u tvrdji po onoj drndavoj cesti jer nema nigdje za pjesake..bitno da su mene kaznili a nisu ni razmislili da mozda naprave plocnik za pjesake, biciklisticku stazu ili jednostavno da mi oproste kao sto su oprostili pijanoj vozacici koja je bila tamo kad i ja...ruku na srce al imala je stvarno velike sise..

edukacije za bicikle nema a trebalo bi uvesti, kad vec imamo zakon i kazne za to. Oprema na biciklu je potrebna kao i na autu, skuteru i motoru, tako da to treba uvesti pravilnik za prodaju, tj. riješiti to kako treba. A što se tiče pijanih na biciklu, oslobodio bih bez pardona svakog tko ih zatepe autom, i to na mjestu događaja. A pijanom biciklisti kazna plus odšteta za popravak auta.

Mene snetaju ovi što se biciklima voze trotoarom koji je isključivo za pješake i još ti kada te ne mogu običi zvoncaju. I to sve u samom središtu grada, kroz vukovarsku, ulicu republike, europsku, kapucinsku...ma nema gdje ih nema, a policijotima ni traga niti ih takvi nesavjesni vozaći (pogotovo tinejdjeri koji juracju), koji mogu recimo naletjeti na dijete koje izlazi iz zgrade, uopće zanimaju. Još nisam vidio da policajac po danu zaustavlja biciklistu koji se vozi po pješačkom koji je isključivo za pješake.
Jedan u mislim negleskoj, biciklista je naletio na curu i usmrtio je. kada u osijeku bude biciklista isto tako ubio ili teško ozlijedio neko dijete, tek onda će naši revni policijoti odlučiti nešto poduzeti.
sic!

Ma daj koje sranje...
obadvije kočnice, svjetla, ovo ono...
moj bicikl ima samo zadnju kočnicu, nemam niti jedno svjetlo, niti jedno mačje oko i redovito vozim pijan, a opet sam puno manja prijetnja u prometu od dedeka i baba koji voze sporije neg što ja hodam i krivudaju!
i ne planiram staviti ništa više na bicikl i nije tehnički ne ispravan, ne treba mi ništa od navedenoga, iovako ga moram još za koju kilu olakšati...
a ako vidim pandure, pa neka me pokušaju uhvatiti ako mogu, možda nisam brži od njih, ali ja mogu tamo gdje oni nemogu, ni autom ni motorom..

definitivno potpisujem ulogica
što se tiče vožnje u pijanom stanju, pa gospodo, bolje pijan na biciklu nego pijan u autu.
a što se tiče vožnje po trotoaru smatram je opravdanom i kad nema biciklističke uvijek njim vozim, čisto iz razloga svoje sigurnosti jer baš vozit bicikl vukovarskom , a i zato što sam i sam vozač auta pa popizdim kad vidim one koji voze bicikl po cesti kao da voze auto, po sredini, popizdim i dođe mi da ga pregazim