Novi sustav naplate, jeftiniji gradski prijevoz!

Nakon više od godinu dana, koliko su trajale pripremne radnje, u osječkoj gradskoj tvrtki Gradski prijevoz putnika ovog je tjedna počelo uvođenje jedinstvenog Bus Card sustava, što uključuje kompletnu modernizaciju poslovanja i sustava naplate voznih karata.

- Trenutno se kreira baza svih podataka o linijama, stanicama i voznim redovima, završena je instalacija sustava za izradu kartica, ugrađene kontrole istakanja goriva i sustav za evidenciju radnog vremena, a u sljedećih mjesec dana postavljat će se oprema za novi beskontaktni sustav naplate karata u sva vozila - rekao je Mladen Pamić, direktor pulske tvrtke Penta, koja je na javnom natječaju dobila posao vrijedan 4,5 milijuna kuna.

Racionalizacija troškova

Prema riječima direktora GPP-a Darka Markovića i predsjednika Nadzornog odbora Toneta Papića, novi sustav poslovanja trebao bi GPP-u donijeti bitnu racionalizaciju troškova i dok je njima svaki segment informatizacije jednako važan, građane najviše zanima što će donijeti novi sustav naplate karata.

Odluka na Poglavarstvu

- To je svojevrrsni prepaid sustav, odnosno beskontaktni sustav naplate karata od kojeg očekujemo povećanje broja putnika na kratkim relacijama, što bi trebalo smanjiti naše troškove, a time u konačnici donijeti i jeftinije cijene prijevoza - rekao je Marković o sustavu koji ne može biti primijenjen sve dok se ne formira Gradsko poglavarstvo koje mora donijeti odluku o promjeni tarifnog modela GPP-a.

Prema Pamićevim riječima, njima je od dana donošenja odluke do stavljanja sustava u funkciju potrebno 15 dana.

- Uređaji će već biti postavljeni u vozila, a kartice izrađene i spremne za prodaju. Svaki putnik će imati karticu, a u svim vozilima bit će poništivači kartica. Procedura je da se kartica približi uređaju, koji očitava valjanost i ispravnost kartice te bilježi ulazak u vozilo, a po izlasku se procedura ponavlja, pri čemu se s kartice oduzima cijena karte, koja će ovisiti o dužini puta, odnosno broju prijeđenih stanica - objasnio je Pamić. Dodao je da će se stanje na karticama moći provjeravati kod vozača, u samom GPP-u, na prodajnim mjestima ili preko interneta.

U svakom trenu zna se sve o gradskom vozilu

Svako vozilo bit će opremljeno i računalom kojim upravlja vozač, a ono ispisuje informacije o stanju vozila, informacije na displejima itd. Sva vozila imaju i GPS prijemnik kojim se locira pozicija vozila i zajedno s podacima o broju putnika preko GSM mobilne mreže prosljeđuje do prometnog ureda, gdje se sve informacije prikupljaju i prikazuju na mapi grada, tako da se sve zna o svakom vozilu.

Autor: Nikola Patković/Jutarnji.hr

ufff...kako zanimljivo.... mogu si mislit kako će ovo bit zanimljivo...super sad ću odbit još jednu kvazi ixicu... yey.... ajme majko... i šta sad.. kada će to kao krenut u pogon.... kada dobijemo vlast...hmmm da ajme majko.. i sad će bit najbolja fora kad si kupim mjesečnu i onda mi dođu i kažu kako to više ne vrijedi pa ću morat ponovo pljunit pare i kupit tu karticu.... kako lijepo osmišljeno... trš

Nešto su jučer rekli da se karta više neće moći kupiti u vozilu? Što to konkretno znači? Da neću moći u tramvaj ako poželim ući npr kod rokove crkve?

Kolika će to biti otprilike cijena po kilometru?
0,50kn ili manja?
Osijek ima cca 11km prugo od Višnjevca do DGO.to je znači 5,50 kn karta. Bilo bi super da bude tako i mogli bi se pohvaliti da imamo povoljan gradski prijevoz.

rekli su u da planiraju u travnju krenit s time. .

bit će kartice koje će se moć kupiti (npr 150kn), al bit će i mjesečne karte po cijenama ko i sad.

uglavnom zvuči dobro, još kad se počne varat

malecka je napisao/la (Pogledaj post): › ufff...kako zanimljivo.... mogu si mislit kako će ovo bit zanimljivo...super sad ću odbit još jednu kvazi ixicu... yey.... ajme majko... i šta sad.. kada će to kao krenut u pogon.... kada dobijemo vlast...hmmm da ajme majko.. i sad će bit najbolja fora kad si kupim mjesečnu i onda mi dođu i kažu kako to više ne vrijedi pa ću morat ponovo pljunit pare i kupit tu karticu.... kako lijepo osmišljeno... trš

ovaj forum je užas, ko da je jedini cilj pljuvati po svemu i svačemu, posebno ako je osječko.

pričakaj da krene pa onda ak ti se ne sviđa izjadaj se, al ovak unaprijed sereš a nemaš pojma ništ.

pa neam pooojma..o tome..samo sam izrazila ono čega se bojim da će se odgodit...jer koliko dugo već slušam o tome i od svakog čuješ neš drugo... daaj molimte.... da i opet kažu sad i oni kako čekaju da dobijemo novu vlast, pa kad ju dobijemo opet će se nešto u vezi toga promijeniti... i šta onda na kraju..oke dosta neć tu sad filozofirat....

UTOPIJA!!!!

Čisto sumnjam da će tako što ikada GPP napraviti,ali nikad se nezna.

gledao sam reportažu u kronici i prvo što mi je zapelo za oko je to da ćeš karticu - magnetnu - morat prislanjat 2 x pri ulazu i izlazu.koliko će to kočiti izmjenu samih putnika a i samu brzinu tramvaja?

hehe...bit će uglavnom zabavno to vidjeti..

ok, ako moras dva puta prislanjat za izlaz i ulaz to je glupo
ja studiram u dubrovniku i tu je takav sistem - na te kartice.... i moje misljenje je da je to sto puta bolje nego ko sto GPP ima... ali doduse, ulaz je samo na prva vrata di ti pored vozaca to otkucas i amen! a moje je misljenje, da ce se to vrlo tesko prihvatit da se ulazi samo na prva vrata... ali... ostaje samo cekati i vidjeti...

Pula isto ima taj sistem i mene je tamo najviše zezalo to što si morao tu karticu svako toliko nadopunjavati a prodajnih mjesta nije bilo baš na svakom koraku.zanima me kako će se to ovdje riješiti, hoćemo morat ići u GPP po nadopunu ili će se strateški rasporediti po gradu

hmm, swa sreca sto se ne vozim gradskim prijevozom.....

ja sam biciklom brzi od tramvaja, besplatno se vozim, uživam u prirodi, ne zagađujem, i razvijam mišiće i povećavam kondiciju...
gradski prijevoz treba biti samo za penziće i sl

to ce biti katastrofa.. pa trebat ce mi pola sata vise da dodjem do faksa.. a da nepricam da nama studentima i skolarcima nakraju ispadne skuplje jer se cesto vozimo pa nam se mjesecna isplati visestruko vise...

ma seljacine, u parizu za 6kn se vozis pun qurac kilometara i gdje god hoces.... i u kojem god hoces smjeru. u st. petesburgu za 8kn se vozis jebenim metrom i isto ides di hoces i kolkiko hoces... samo kod ce biti za 12kn da se vozis 5 jebenih kilometara trambulinom