OPREZ: biciklistima ukinuto pravo vožnje centrom Osijeka!

milo_moje je napisao/la :

ingo, vlasnik ovog auta je pravi invalid, znači ne bolesnik u glavu, već u noge. svuda fura kolica sa sobom, sad ne vidim da li ima oznaku invalida na autu, čovjek ima svoju prijevozničku firmu iz baranje, mislim čeminac.

RoadToNowhere je napisao/la :

Kao osoba koja svaki dan vozi bicikl,a čak i pješači dosta jer me zabavlja aktivni život, mogu reći da ovo što ti govoriš nije niti blizu istini. Postotak debila kod vozača je daleko veći nego kod biciklista, a i opasniji.
"Da se vozaci auta ponasaju kao ogromna vecina biciklista, dnevno bi na prometnicama bili 100 mrtvih. " -pročitaj ovu rečenicu 5,6 puta...10 ako treba da vidiš kakvu si glupost napisao.
Stalno se referiraš na vozače automobila, pa ajmo malo o njima. Svakodnevno, ALI, svakodnevno se susrećem sa ljudima koji voze a ne bih im mrava dala na čuvanje. Ne bi bilo sposobni mrava održati na životu, a voze. Ne bih uopće spominjala postotak majmuna koji propiče po 80 preko pješačkog i samim čudom nego ne zgaze. O četvrtku,petku, suboti navečer bolje da ne pričam. Jer koliko me skoro ljudi zgazilo kao pješaka, a i biciklista, imala bi lijepu listu. I sad pošto postoji jako, ali jako puno vozača debila, jel to znači da bi trebalo pozatvarati ceste i prekinuti promet?? Jer tvojom logikom to bi tako išlo. Usput, daj mi reci neki slučaj poginulog biciklista (njegovom krivicom) prije tog slučaja u Strossiki. A da trebati će ti par dana da nađeš.
Umjesto da podupireš razvoj biciklizma, ti po njemu se*eš, i to se*eš pi*darije. Biciklisti dosad nisu ubili nikoga, eventualno neki specijalac sam sebe, a da li je to slučaj sa automobilima?

dajwtf je napisao/la :

RoadToNowhere je napisao/la : Kao osoba koja svaki dan vozi bicikl,a čak i pješači dosta jer me zabavlja aktivni život, mogu reći da ovo što ti govoriš nije niti blizu istini. Postotak debila kod vozača je daleko veći nego kod biciklista, a i opasniji. "Da se vozaci auta ponasaju kao ogromna vecina biciklista, dnevno bi na prometnicama bili 100 mrtvih. " -pročitaj ovu rečenicu 5,6 puta...10 ako treba da vidiš kakvu si glupost napisao. Stalno se referiraš na vozače automobila, pa ajmo malo o njima. Svakodnevno, ALI, svakodnevno se susrećem sa ljudima koji voze a ne bih im mrava dala na čuvanje. Ne bi bilo sposobni mrava održati na životu, a voze. Ne bih uopće spominjala postotak majmuna koji propiče po 80 preko pješačkog i samim čudom nego ne zgaze. O četvrtku,petku, suboti navečer bolje da ne pričam. Jer koliko me skoro ljudi zgazilo kao pješaka, a i biciklista, imala bi lijepu listu. I sad pošto postoji jako, ali jako puno vozača debila, jel to znači da bi trebalo pozatvarati ceste i prekinuti promet?? Jer tvojom logikom to bi tako išlo. Usput, daj mi reci neki slučaj poginulog biciklista (njegovom krivicom) prije tog slučaja u Strossiki. A da trebati će ti par dana da nađeš. Umjesto da podupireš razvoj biciklizma, ti po njemu se*eš, i to se*eš pi*darije. Biciklisti dosad nisu ubili nikoga, eventualno neki specijalac sam sebe, a da li je to slučaj sa automobilima?

Registrirao sam se zbog dotične i njenih komentara.
Draga gospođa, ili što ste već.
kako sam cijelu godinu jedan od onih "3 u 1", dakle vozim bicikli kad je toplo, auto kad je hladno i pješačim...mogu reći da Vam je čovjek sve lijepo objasnio.

da, 90% debila na biciklima stoji pošto je kod nas većina krelaca na biciklima baš iz razloga što misle da se na njih zakon ne primjenjuje.
Dovoljno je, draga gospođa, stati na bilo koje križanje i pobrojati broj biciklista koji su prošli na čisto crveno/znak stop..uzmete si fino 10 min i onda izvućete statistiku..došli bi i do više od 90%.
To je već postalo "normalno", da ne nabrajam što sve vidim svakodnevno po gradu, u režiji kolega na biciklima. zima je pa žure valjda.
Sad mi recite koliko automobila napravi isto? koliko prometnih nesreća imamo dnevno u gradu uz toliki broj automobila?
gdje je ta tolika nekultura i kretenizam od stranevozača automobila? ne daje se žmigavac pri preustroju, vozi se brže od dopuštenog? da li ste vi ikada bili u nekoj europskoj metropoli, možete li povući paralelu?vozite li vi uopće automobil?
Budala ima svugdje, činjenica stoji da su trenutno biciklisti noćna mora svih ostalih sudionika u prometu.

kad smo kod stranih gradova, u kojem to gradu bicikli mogu voziti po pješačkim zonama? nema dobre infrastrukture?Da li su nam pješaci krivi za to pa biste ih najrađe zgazili kad vam zakorače na bic. stazu?

nadalje, čemu tolika agresija prema ostalim sudionicima u prometu i to uvijek sa strane biciklista? mene kao ljubitelja u biciklizam to jednostavno zgražava! otkud toliko frustracije, pa biciklizam služi za opuštanje i relaksaciju..vozite li dovoljno?

Što očekujete od ovakve države? znate li vi koliko na cestarinu godišnje izdvoji svaki vozač pa pogledajte po kakvim se cestama vozi, koliko smo Ja i Vi novca dali u proračun kao biciklisti? Što mi možemo uopće očekivati?
Ima li pametnijih stvari za trošiti novac nego da nam baš pred svaki prag instaliraju stazu, gospođa pa ponekad se provozate 100m duže, ponekad siđete s bicikla i pogurate ga 20 metara, u čemu je problem?

dajte malo..mislim, ovaj forum i je mrtav što se svakojakvim krkanima/krkanicama dozvoljava pisanje.
ne morate se truditi odgovoriti, ne očekujem konstruktivnu raspravu samo se nadam da će vam se što od napisanog "zaljepiti" pa da malo razmislite.

RoadToNowhere je napisao/la :

dajwtf je napisao/la : RoadToNowhere je napisao/la : Kao osoba koja svaki dan vozi bicikl,a čak i pješači dosta jer me zabavlja aktivni život, mogu reći da ovo što ti govoriš nije niti blizu istini. Postotak debila kod vozača je daleko veći nego kod biciklista, a i opasniji. "Da se vozaci auta ponasaju kao ogromna vecina biciklista, dnevno bi na prometnicama bili 100 mrtvih. " -pročitaj ovu rečenicu 5,6 puta...10 ako treba da vidiš kakvu si glupost napisao. Stalno se referiraš na vozače automobila, pa ajmo malo o njima. Svakodnevno, ALI, svakodnevno se susrećem sa ljudima koji voze a ne bih im mrava dala na čuvanje. Ne bi bilo sposobni mrava održati na životu, a voze. Ne bih uopće spominjala postotak majmuna koji propiče po 80 preko pješačkog i samim čudom nego ne zgaze. O četvrtku,petku, suboti navečer bolje da ne pričam. Jer koliko me skoro ljudi zgazilo kao pješaka, a i biciklista, imala bi lijepu listu. I sad pošto postoji jako, ali jako puno vozača debila, jel to znači da bi trebalo pozatvarati ceste i prekinuti promet?? Jer tvojom logikom to bi tako išlo. Usput, daj mi reci neki slučaj poginulog biciklista (njegovom krivicom) prije tog slučaja u Strossiki. A da trebati će ti par dana da nađeš. Umjesto da podupireš razvoj biciklizma, ti po njemu se*eš, i to se*eš pi*darije. Biciklisti dosad nisu ubili nikoga, eventualno neki specijalac sam sebe, a da li je to slučaj sa automobilima? Registrirao sam se zbog dotične i njenih komentara. Draga gospođa, ili što ste već. kako sam cijelu godinu jedan od onih "3 u 1", dakle vozim bicikli kad je toplo, auto kad je hladno i pješačim...mogu reći da Vam je čovjek sve lijepo objasnio. da, 90% debila na biciklima stoji pošto je kod nas većina krelaca na biciklima baš iz razloga što misle da se na njih zakon ne primjenjuje. Dovoljno je, draga gospođa, stati na bilo koje križanje i pobrojati broj biciklista koji su prošli na čisto crveno/znak stop..uzmete si fino 10 min i onda izvućete statistiku..došli bi i do više od 90%. To je već postalo "normalno", da ne nabrajam što sve vidim svakodnevno po gradu, u režiji kolega na biciklima. zima je pa žure valjda. Sad mi recite koliko automobila napravi isto? koliko prometnih nesreća imamo dnevno u gradu uz toliki broj automobila? gdje je ta tolika nekultura i kretenizam od stranevozača automobila? ne daje se žmigavac pri preustroju, vozi se brže od dopuštenog? da li ste vi ikada bili u nekoj europskoj metropoli, možete li povući paralelu?vozite li vi uopće automobil? Budala ima svugdje, činjenica stoji da su trenutno biciklisti noćna mora svih ostalih sudionika u prometu. kad smo kod stranih gradova, u kojem to gradu bicikli mogu voziti po pješačkim zonama? nema dobre infrastrukture?Da li su nam pješaci krivi za to pa biste ih najrađe zgazili kad vam zakorače na bic. stazu? nadalje, čemu tolika agresija prema ostalim sudionicima u prometu i to uvijek sa strane biciklista? mene kao ljubitelja u biciklizam to jednostavno zgražava! otkud toliko frustracije, pa biciklizam služi za opuštanje i relaksaciju..vozite li dovoljno? Što očekujete od ovakve države? znate li vi koliko na cestarinu godišnje izdvoji svaki vozač pa pogledajte po kakvim se cestama vozi, koliko smo Ja i Vi novca dali u proračun kao biciklisti? Što mi možemo uopće očekivati? Ima li pametnijih stvari za trošiti novac nego da nam baš pred svaki prag instaliraju stazu, gospođa pa ponekad se provozate 100m duže, ponekad siđete s bicikla i pogurate ga 20 metara, u čemu je problem? dajte malo..mislim, ovaj forum i je mrtav što se svakojakvim krkanima/krkanicama dozvoljava pisanje. ne morate se truditi odgovoriti, ne očekujem konstruktivnu raspravu samo se nadam da će vam se što od napisanog "zaljepiti" pa da malo razmislite.

Pošto je pola ovog komentara ponovno preljevanje iz šupljeg u prazno, bez konkretnih argumenata, okrenuti ću se samo na dvije rečenice.
gdje je ta tolika nekultura i kretenizam od stranevozača automobila?- Konkretno po meni dva najarogantnija i najneugodnija primjera među jako jako puno njih glase ovako:
1. Na sjenjaku, tamo na jednom raskršću, noć je bila, dakle semafori nisu radili, jedna faca piči dobrih 80 prema pješačkom i onda se onako kad je vidio jednog dečka koji je prolazio prije mene pješački, driftajući zaustavlja i jedva jedvice uspjeva zaustaviti. Nakon što mu je taj dečko a i ja odgovorili da nauči voziti, faca spušta prozor i dere se "šta si rekao??" (nije toliki niti mulac bio, 35+). Zaokrene se i krene s automobilom prema dečku, zaustavi automobil na suprotnoj traci i izađe. Vjerujem da bi dečko pokupio i batine da nije bilo više ljudi taj tren tamo.
2. U Vukovarskoj, na biciklističkoj stazi jedan stariji čovjek je parkirao svog svježe opranog Mercedesa, oko 3 popodne je bilo. I pošto jednostavno nisam mogla prošutiti, pitala sam ga lijepim finim tonom : "jel ovo mjesto za parkiranje?", na što je dotični rekao : "Šta si rekla, ti tražiš probleme" izgledajući kao da će fizički nasrnuti na mene.
Eto to su meni onako 2 sukoba sa vozačima nakon kojih sam malo ostala šokirana,ali nema veze to ja i tako bezveze izmišljam. I to pričam samo što sam susrela kao pješak, da pričam u automobilu tu je bilo pak svega i svačega...
"Da li su nam pješaci krivi za to pa biste ih najrađe zgazili kad vam zakorače na bic. stazu?"- Nije stvar u zakoračenju, već u nonšalantnom hodanju tom istom bic. stazom. Znači evo nedavno, nema ni par tjedana. Idem biciklističkom tamo na europskoj aveniji, a jedna cura tipka na mobitel i hoda posred biciklističke. I prođe joj jedan bicikl, ona se niti ne pomakne, prođe drugi ona i dalje hoda, prođe treći malčice brže i cura se izdere: marš u tri....

U daljnje rasprave mi se i tako ne da, jer će i tako većina ovih sadašnjih naših problema biti jednostavno riješena u skoroj budućnosti. Lijepi pozdrav, KRKANICA!