Počinje izgradnja S-ceste

Grad Osijek sklopio je danas dva ključna ugovora u vezi s izgradnjom spojne ceste Svilajska – Sv. L. B. Mandića, tzv. „S-ceste“. Riječ je o Ugovoru o izgradnji, s tvrtkom Gradnja d.o.o., te Ugovoru o sufinanciranju izgradnje, sa Županijskom upravom za ceste.

Ugovor o izgradnji potpisali su gradonačelnik Krešimir Bubalo i direktor Gradnje d.o.o. Berislav Šmit, a potpisivanju je prisustvovao i župan Vladimir Šišljagić. Riječ je o investiciji ukupne vrijednosti 8.827.700,16 kuna, iznimno važnoj za Grad Osijek, u smislu povezivanja zapadnoga i južnog dijela grada.

- Cesta je od posebne važnosti za nastanak nove gospodarske zone Jug, a posebice kada počnu radovi na izgradnji južnoga kraka južne obilaznice, naglasio je prilikom potpisivanja gradonačelnik Bubalo.

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo. ŽUC će izdvojiti 4,5 milijuna kuna, a Grad Osijek preostali iznos do ukupne vrijednosti. Nadzor je na natječaju dobio Zavod za urbanizam i izgradnju d.d. Osijek.

Tekst: Blaženka Alerić/Osijek.hr

Redakcija 031

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

:"> :">

Neradni dani se ne broje, isto tako ako vrijeme nije pogodno za kvalitetne radove ne broji se .

Redakcija 031

Riječ je o investiciji ukupne vrijednosti 8.827.700,16 kuna

odakle im tih 16 lipa

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

A koja je tvoja svrha na ovom forumu_

VESP

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

A koja je tvoja svrha na ovom forumu_

Da ukazuje na bezvezno trošenje 8 milijuna kuna gradskog novca kako bi se išlo na ruku privatnim interesima.

Ako Portanova želi cestu nek sama plati izgradnju.

Baš bezveze..ja sam mislila da je veći prioritet cesta koja spaja ind. zonu s bosutskim naseljem..(hrastova-zapadno predgrađe-vinkovačka)

francika

VESP

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

A koja je tvoja svrha na ovom forumu_

Da ukazuje na bezvezno trošenje 8 milijuna kuna gradskog novca kako bi se išlo na ruku privatnim interesima.

Ako Portanova želi cestu nek sama plati izgradnju.

Zapravo je potpuno obrnuto, ta cesta donosi konkurenciju Portanovi i Avenue Mallu.. Tamo će biti nova poslovna zona

Mrky007

francika

VESP

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

A koja je tvoja svrha na ovom forumu_

Da ukazuje na bezvezno trošenje 8 milijuna kuna gradskog novca kako bi se išlo na ruku privatnim interesima.

Ako Portanova želi cestu nek sama plati izgradnju.

Zapravo je potpuno obrnuto, ta cesta donosi konkurenciju Portanovi i Avenue Mallu.. Tamo će biti nova poslovna zona

'S' cesta uopće ne bi trebala biti nikakav prioritet. Ima puuuuno važnijih stvari u gradu trenutno od te ceste, a Čepinčani i Višnjevčani imaju zapadnu obilaznicu koja izbija između Osijeka i Livane za izbjegavanje gužve.

Nebi li bilo logičnije da grad nije dizao kredit u bankama za most koji će se graditi kako ne bi plaćao kamatu. Ovako gradi cestu u korist privatnog interesa pomažući vraćanje kredita i kamata na kredit za izgrađeni trgovački centar koji nema isplativost izgradnje i samo je još jedno novo gubitaško 'Slavonsko brodogradilište' koje će grad financirati. Baš lijepo što je Portanova napravljena u obliku broda - Noine Arke i simbolizira gubitaška brodogradilišta preko kojih se pere lova gradskog proračuna.

Plaćanjem izgradnje 'S' ceste dvostruko se pogoduje bankama, a na štetu građana.

Redakcija 031

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

Ako ovo nije tipfeler u članku i ako je riječ o nekoj vrsti antidatiranja ugovora - podsjećam da je to kazneno djelo...

Sharon

Redakcija 031

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

Ako ovo nije tipfeler u članku i ako je riječ o nekoj vrsti antidatiranja ugovora - podsjećam da je to kazneno djelo...

Nije nikakva greška. Radnici na izgradnji neće raditi subotom i nedjeljom pa je zato rok produžen.

Čemu forsirati rad subotom i nedjeljom kad je recesija i nema se posla?

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

francika

Mrky007

francika

VESP

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

A koja je tvoja svrha na ovom forumu_

Da ukazuje na bezvezno trošenje 8 milijuna kuna gradskog novca kako bi se išlo na ruku privatnim interesima.

Ako Portanova želi cestu nek sama plati izgradnju.

Zapravo je potpuno obrnuto, ta cesta donosi konkurenciju Portanovi i Avenue Mallu.. Tamo će biti nova poslovna zona

'S' cesta uopće ne bi trebala biti nikakav prioritet. Ima puuuuno važnijih stvari u gradu trenutno od te ceste, a Čepinčani i Višnjevčani imaju zapadnu obilaznicu koja izbija između Osijeka i Livane za izbjegavanje gužve.

Nebi li bilo logičnije da grad nije dizao kredit u bankama za most koji će se graditi kako ne bi plaćao kamatu. Ovako gradi cestu u korist privatnog interesa pomažući vraćanje kredita i kamata na kredit za izgrađeni trgovački centar koji nema isplativost izgradnje i samo je još jedno novo gubitaško 'Slavonsko brodogradilište' koje će grad financirati. Baš lijepo što je Portanova napravljena u obliku broda - Noine Arke i simbolizira gubitaška brodogradilišta preko kojih se pere lova gradskog proračuna.

Plaćanjem izgradnje 'S' ceste dvostruko se pogoduje bankama, a na štetu građana.

Šta će ljudi zbog te ceste ići više kupovati u Portanovu? Skratit će put od Am do Portanove za nekih 1-2 min. to će ih motivirat da troše više..yeah

ta cesta je tu da se otvore nove parcele za gradnju te da se stvore uvjeti za gradnju južnog kraka obilaznice

francika

Sharon

Redakcija 031

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

Ako ovo nije tipfeler u članku i ako je riječ o nekoj vrsti antidatiranja ugovora - podsjećam da je to kazneno djelo...

Nije nikakva greška. Radnici na izgradnji neće raditi subotom i nedjeljom pa je zato rok produžen.

Čemu forsirati rad subotom i nedjeljom kad je recesija i nema se posla?

Je greška je ..treba piasti ili 15.02.2012.
Ili 15.12.2011. (mislim da je taj datum točniji)

Mrky007

francika

Sharon

Redakcija 031

Rok za izvođenje radova je 150 dana od dana uvođenja u posao, a najkasnije do 15.02.2011. godine.

Ako ovo nije tipfeler u članku i ako je riječ o nekoj vrsti antidatiranja ugovora - podsjećam da je to kazneno djelo...

Nije nikakva greška. Radnici na izgradnji neće raditi subotom i nedjeljom pa je zato rok produžen.

Čemu forsirati rad subotom i nedjeljom kad je recesija i nema se posla?

Je greška je ..treba piasti ili 15.02.2012.
Ili 15.12.2011. (mislim da je taj datum točniji)

Nije za zamjeriti, pa i predsjednica vlade je novinarka pa je ošla u politiku. Baš me zanima kakve članke bi ona pisala da je ostala novinarka?

Možda na engleskom.

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

Šta se ti pjeniš? Budi sretan što si ipak uspio dobiti posao budući da kažeš da si radio sve i svašta. A žena ako ti slučajno ne radi nek se ona ide prostituirati jer ti je već rodlila djecu pa može slobodno, ako to već ne radi u 'Glavašoidnom' Osijeku.

A što se tiće 'S' ceste, nek se slobodno gradi za privatne svrhe Portanove iz Građanskog proračuna jer grad ionako može plaćati kamate bankama na podignute kredite također iz Građanskog proračuna.

Zar ne bi bilo bolje da je grad zaposlio 1000 ljudi na vremenski period od 12 mjeseci za tih 9 milijuna kuna kako bi uredili sve parkove u gradu i dječja igrališta, nego što je te milijune kuna dao u privatne ruke kako bi ih spasio od propadanja i na taj način vraćao bankarske kredite privatnim osobama.

Uređenje parkova i gospodarski napredak..svašta ću još ovdje pročitati.
Treba gledat malo dugoročnije, trba imati viziju razvoja a ne gledat kako zakrpati rupe i gasit požare u dnevnopolitičke svrhe!
Ova cesta, kao i zona uz nju je budućnost i pravo ulaganje koje donosi benefite kroz dugi niz godina.

A cifra koju si izvalio da se može zaposlit u parkovima je podjeli malo pa vidi kolka je to plaća..negdje oko 100 eura mjesečno

p.s. bravo VESP

svašta,da se zbog Biloša radi S-cesta..vjerovatno bi onda Biloš išao raditi tu cestu prije Portanove..
radi se zbog buduće poslovne zone Osijek-Jug

ljubičasto-gospodarska namjena-proizvodna
zeleno-zaštitne zelene površine
narančasto-gospodarska namjena-poslovna



da ne govorimo o planiranom naselju Retfali Jug..zbog čega i je to lokacija zbog koje je Biloš tamo radio Portanovu

Mrky007

Uređenje parkova i gospodarski napredak..svašta ću još ovdje pročitati.
Treba gledat malo dugoročnije, trba imati viziju razvoja a ne gledat kako zakrpati rupe i gasit požare u dnevnopolitičke svrhe!

A cifra koju si izvalio da se može zaposlit u parkovima je podjeli malo pa vidi kolka je to plaća..negdje oko 100 eura mjesečno

p.s. bravo VESP

Uopće nisam spominjao u svom postu gospodarski napredak nego privremeno zapošljavanje 1000 ljudi dok se situacja ne popravi.Dobro malo sam se zeznuo u računici. 200 ljudi se moglo zaposliti na 12 mjeseci.

Dugoročno gledano u proteklih 20 godina građani Osijeka su na rubu egzistencije jer se Građanskim proračunom financiralo privatne interese pojedinaca. Iz istog razloga nije ni došlo do gospodarskog rasta jer je novac završio u privatnim džepovima.

Zapošljavanjem 200 ljudi 2% nezaposlenih bi imalo od čega živjeti godinu dana.
Neki od njih bi vjerovatno kad bi skupilo novca otvorilo obrt, a na njihovo radno mjesto bi mogli doći drugi preostali nezaposleni.

Gospodarstvo se razvija jedino kad ga ne financiraju građani jer su tada gospodarstvenici prisiljeni pametno poslovati, a dok ih financira država, županija i grad neće se sigurno uhvatiti pametnog poslovanja.

Zapošljavanje 200 ljudi nije dnevnopolitička svrha već osiguranje egzistencije 200 obitelji, za razliku od građenja 'S' ceste iz Građanskog proračuna u korist privatnog interesa pojedinaca.

I na kraju vrati se u školu i dobro nauči matematiku, jednadžbe sa nepoznanicama pa ćeš vidjeti da 1xA nije jednako 200xB u kojem je A=200xB.

multi

svašta,da se zbog Biloša radi S-cesta..vjerovatno bi onda Biloš išao raditi tu cestu prije Portanove..

da ne govorimo o planiranom naselju Retfali Jug..zbog čega i je to lokacija zbog koje je Biloš tamo radio Portanovu

Pogledaj svoju prvu rečenicu u kojoj kažeš da bi Biloš sam gradio cestu prije Portanove da je htio, dok u zadnjoj kažeš da je upravo zbog tih naselja Biloš i gradio tamo Portanovu.

Pa zašto si onda nije prije Portanove izgradio cestu, ako je zbog tih naselja gradio Portanovu?

Zato što je znao da će mu Građani izgraditi cestu iz Građanskog proračuna i zašto bi se on odrekao svojih novaca 9.000.000 kuna kada može trošiti naše novce.

Što se tiće ovih gospodarskih zona, nemam ništa protiv izgradnje 'S' ceste, ali tek kad se u toj gospodarskoj zoni nedaleko od centra grada otvore proizvodni pogoni koji zapošljavaju građane.

Planom je to predviđeno za gospodarsku zonu, ali tko zna da li će se ikada tu išta otvoriti, a pogotovo ne u skorijoj budućnosti.

Ako nitko do sada nije došao i otvorio proizvodni pogon na tom mjestu to znači da nema zainteresiranih i bezveze je trošiti novce na nešto nepostojeće.

Čim bi netko izgradio tvornicu i zaposlio 200 ljudi, onda bi grad odmah trebao izgraditi cestu, a ne da je 5 puta gradi jer će cesta do tada dotrajati, a bespotrebna je.

nitko ne spominje trpimirovu ulicu koja godinama trune te drinsku ulicu koja je unistena totalno!!!!!sto je sa građenjem stanova za socijalno ugrožene obitelji na jugu 2 te stanogradnjom te sirenjem naselja novih zato nam je Osijek uvijek isti jer se nista ne radi!!!!

Pa ta cesta je planirana valjda vec 20 godina. Tome i sluzi onaj nadvoznjak preko obilaznice koji ne vodi nigdje. Na taj nadvoznjak nastavljat ce se S cesta...

Vrlo vjerovatno ce se ta cesta intenzivno koristiti dok budu radili obilaznicu...

francika

multi

svašta,da se zbog Biloša radi S-cesta..vjerovatno bi onda Biloš išao raditi tu cestu prije Portanove..

da ne govorimo o planiranom naselju Retfali Jug..zbog čega i je to lokacija zbog koje je Biloš tamo radio Portanovu

Pogledaj svoju prvu rečenicu u kojoj kažeš da bi Biloš sam gradio cestu prije Portanove da je htio, dok u zadnjoj kažeš da je upravo zbog tih naselja Biloš i gradio tamo Portanovu.

Pa zašto si onda nije prije Portanove izgradio cestu, ako je zbog tih naselja gradio Portanovu?

Zato što je znao da će mu Građani izgraditi cestu iz Građanskog proračuna i zašto bi se on odrekao svojih novaca 9.000.000 kuna kada može trošiti naše novce.

Planom je to predviđeno za gospodarsku zonu, ali tko zna da li će se ikada tu išta otvoriti, a pogotovo ne u skorijoj budućnosti.

Čim bi netko izgradio tvornicu i zaposlio 200 ljudi, onda bi grad odmah trebao izgraditi cestu, a ne da je 5 puta gradi jer će cesta do tada dotrajati, a bespotrebna je.

čovječe , pa Gupom je određeno da će se na lokacij retfali jug to područje urbanizirati,bez obzira na Portanovu,to njemu može samo olakšati situaciju.
Bilošev plan sa najvećim regionalnim centrom sa jakim brandovima i marketingom mu je bilo dovoljno,a ne razmišljanje o S-cesti koja se počela raditi 3 mjeseca nakon otvorenja..S-cesta je ionako bila u planu i prije građenja Portanove vezano uz gospodarske zone.Tamo je ionako prije Portanove prekoputa trebala doći Supernova.

Ovdje se radi o Gospodarskoj zoni -jug,a ne o Bilošu..O lakšem privlačenja investitora u grad..
A kako ćeš izgraditi proizvodne pogone ako nemaš pristup pogonu.pa valjda moraš imati osigurane uvjete što se tiče pristupnih cesta i ostalih komunalija..

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

Mrky007

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

od 155 ha- proizvodna namjena je 97 ha,poslovna 31 ha,sajamsko-športsko-rekreacijska 16 ha a površine infrastrukture 11 ha

@ t
što se tiče izgradnja u Umaškoj već je završen i glavni projekt i troškovnik..uskoro se očekuje početak izgradnje

multi

francika

multi

svašta,da se zbog Biloša radi S-cesta..vjerovatno bi onda Biloš išao raditi tu cestu prije Portanove..

da ne govorimo o planiranom naselju Retfali Jug..zbog čega i je to lokacija zbog koje je Biloš tamo radio Portanovu

Pogledaj svoju prvu rečenicu u kojoj kažeš da bi Biloš sam gradio cestu prije Portanove da je htio, dok u zadnjoj kažeš da je upravo zbog tih naselja Biloš i gradio tamo Portanovu.

Pa zašto si onda nije prije Portanove izgradio cestu, ako je zbog tih naselja gradio Portanovu?

Zato što je znao da će mu Građani izgraditi cestu iz Građanskog proračuna i zašto bi se on odrekao svojih novaca 9.000.000 kuna kada može trošiti naše novce.

Planom je to predviđeno za gospodarsku zonu, ali tko zna da li će se ikada tu išta otvoriti, a pogotovo ne u skorijoj budućnosti.

Čim bi netko izgradio tvornicu i zaposlio 200 ljudi, onda bi grad odmah trebao izgraditi cestu, a ne da je 5 puta gradi jer će cesta do tada dotrajati, a bespotrebna je.

čovječe , pa Gupom je određeno da će se na lokacij retfali jug to područje urbanizirati,bez obzira na Portanovu,to njemu može samo olakšati situaciju.
Bilošev plan sa najvećim regionalnim centrom sa jakim brandovima i marketingom mu je bilo dovoljno,a ne razmišljanje o S-cesti koja se počela raditi 3 mjeseca nakon otvorenja..S-cesta je ionako bila u planu i prije građenja Portanove vezano uz gospodarske zone.Tamo je ionako prije Portanove prekoputa trebala doći Supernova.

Ovdje se radi o Gospodarskoj zoni -jug,a ne o Bilošu..O lakšem privlačenja investitora u grad..
A kako ćeš izgraditi proizvodne pogone ako nemaš pristup pogonu.pa valjda moraš imati osigurane uvjete što se tiče pristupnih cesta i ostalih komunalija..

Joj što si smješan!

Ako netko misli uložiti u otvaranje proizvodnih pogona u Osijeku, neće on to učiniti zbog jedne ceste već zbog zadovoljavajuće radne snage koja će mu omogućiti profit. Neće nitko uložiti u Osijek pa da ne može vratiti kreditna zaduženja kao što to Portanova radi i sada preko grada Osijeka građani vraćaju kredite njene izgradnje.

Grad je donio GUP jer se mora znati gdje se šta može graditi kako bi grad ličio na nešto, a ne kao što se u mnogim prometnim ulicama u gradu dozvolilo građenje zgradurina na bilo kojem mjestu i sada će nam grad 50 godina izgledati kao ekvilajzer. Da barem imamo jednu Marinu Matulović Dropulić u Osijeku, onda bi pola tih zgrada trebalo porušiti na trošak onih koji su ih gradili, a one koji su izdavali takve dozvole van pravila struke kazneno progoniti i strpati u zatvor.

U Osijeku ima dovoljno neiskorištenih gospodarskih zona koje stoje prazne, pa čemu onda lupati novce u nove. Treba naplaćivati komunalne kazne svima onima koji ne koriste svoje prostore u poslovnim zonama ili ih ne iznajmljuju drugima pa da vidiš onda koliko bi grad imao prihoda i kako bi se gospodarstvo odmah počelo razvijati.

Ovo što se sada radi je čisto pranje novca Građana preko grada.

A to što ti misliš da je GUP, krivo misliš, jer bi prema tome onda grad bio dužan graditi i tvornice, a ne samo ceste. Ovo je samo jedna obična pljačka Građanskog proračuna od strane privatnih investitora koji moraju vraćati kredit banci sa kamatama.

S obzirom da građani indirektno vraćaju kredite dobivene za izgradnju Portanove ( krade im se iz džepova preko Građanskog proračuna ), zašto se onda uopće bune što im je rata kredita u švicarskim frankama porasla za još jednu ratu kredita kada mogu vraćati i kredit od kojeg je izgrađena Portanova a da to ni ne znaju.

de francika nisi mi još odgovorio kolko će ta cesta privući potrošača u Portanovu.
navodno masovno odustaju od šopinga kad znaju da moraju ići obilaznicom 100m duže

francika

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

Šta se ti pjeniš? Budi sretan što si ipak uspio dobiti posao budući da kažeš da si radio sve i svašta. A žena ako ti slučajno ne radi nek se ona ide prostituirati jer ti je već rodlila djecu pa može slobodno, ako to već ne radi u 'Glavašoidnom' Osijeku.

A što se tiće 'S' ceste, nek se slobodno gradi za privatne svrhe Portanove iz Građanskog proračuna jer grad ionako može plaćati kamate bankama na podignute kredite također iz Građanskog proračuna.

Zar ne bi bilo bolje da je grad zaposlio 1000 ljudi na vremenski period od 12 mjeseci za tih 9 milijuna kuna kako bi uredili sve parkove u gradu i dječja igrališta, nego što je te milijune kuna dao u privatne ruke kako bi ih spasio od propadanja i na taj način vraćao bankarske kredite privatnim osobama.

Ocekujem ispriku za zenu.Nisam osobno nikoga uvrijedio,ti mene jesi.Malo se bolje informiraj oko s ceste i gospodarskih zona.Bile su u planu prije Portanove i Emalla.A sto se OS ljeta kulture tice ti bi FRANCIKA mogao tamo nastupiti buduci da si pokazao zavidni stupanj kulture,mozda bi ljeto bilo oplemenjeno sa takvima kao ti.Pozdrav kulturmenu.

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Mrky007

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

Nikakav problem nije izgraditi cestu ako papiri štimaju. Kod Avenue Mall-a je sve napravljeno na vrijeme, s tim da je netko kočio izgradnju zbog papira, ali nije tu bio kriv grad već država i pojedini privatni faktori u gradu.

I Avenue Mall i Portanova su napravljeni na njivi, kao i svaka druga poslovna građevina i nigdje se nije cesta gradila prije objekta. Malo si pobrkao pojmove jer očito ne shvačaš o čemu govoriš. Opet ponavljam investitori će doći ukoliko imaju dobar financijski plan a ne zbog ceste. Dužnost svakog grada je da izgradi pristupnu cestu do objekta ali to je zadnje što se radi a ne prvo, i grad prilikom izdavanja građevinske dozvole treba napraviti troškovnik i dinamiku radova izvođenja pristupne ceste kako bi investitor znao planirati početak rada.

multi

Mrky007

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

od 155 ha- proizvodna namjena je 97 ha,poslovna 31 ha,sajamsko-športsko-rekreacijska 16 ha a površine infrastrukture 11 ha

@ t
što se tiče izgradnja u Umaškoj već je završen i glavni projekt i troškovnik..uskoro se očekuje početak izgradnje

Momak, ako ti voliš gledati slike onda otiđi u galeriju likovnih umjetnosti.

Trošenje Građanskog novca na vraćanje kredita Portanove nema veze sa GUP-om. GUP se radi kontinuirano i za neograničeno vremensko razdoblje kako bi se odredila namjena prostora, a ne kako bi građani vraćali kredite Portanove.

'S' cesta nebi se trebala graditi prije izgradnje objekta u poslovnoj zoni jer se pristupne ceste izgrađuju zadnje kako se ne bi uništile prilikom izgradnje poslovog objekta.

hvala na odgovoru mrky u vezi stanova na jugu u umaškoj ulici

nema na čemu. Trpimirova ima osiguran novac za proširenje ali stanar na uglu kod dvorane Gradski vrt je još u sudskom sporu oko iseljenja. kad se to rješi kreće proširenje i obnova

PreacheR

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Ti si ispao kolateralna zrtva.Isprika.Kao sto vidis neki su se prepoznali.Oni koji drobe,a kada im das argumente,u pomanjkanju istih vrijedjaju,i to ne samo mene,moju zenu, vec i druge forumase.Nevjerojatna kolicina prosipanja.Za G knjigu rekorda.

francika

Mrky007

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

I Avenue Mall i Portanova su napravljeni na njivi, kao i svaka druga poslovna građevina i nigdje se nije cesta gradila prije objekta. Malo si pobrkao pojmove jer očito ne shvačaš o čemu govoriš. Opet ponavljam investitori će doći ukoliko imaju dobar financijski plan a ne zbog ceste. Dužnost svakog grada je da izgradi pristupnu cestu do objekta ali to je zadnje što se radi a ne prvo, i grad prilikom izdavanja građevinske dozvole treba napraviti troškovnik i dinamiku radova izvođenja pristupne ceste kako bi investitor znao planirati početak rada.

neznam onda kakve su ovo pristupne ceste za portanovu i avenue mall.usred njive ,a prva cesta do njih južna obilaznica Osijeka,teulica Bogdana Mandića..

iako baš ne voliš kulturu,evo još malo slika

za portanovu-gle pristupne ceste







avenue mall je imao cestu do panonije-gle ceste



mene stvarno fascinira da imaš neke informacije o pranju novca..zašto ih onda ne podijeliš tu ili ne dostaviš redakciji te podatke pa da bude naslov idućeg članka S-cesta=alat za pranje novca?..ili organiziraj nekakvu peticiju,nekakvu akciju protiv te vrste pljačke u našem gradu..bio bi to pravi skandal nema šta.

multi

francika

Mrky007

Kao prvo - ta gospodarska zona nije namjenjena za tvornice jer je to od centra grada udaljeno manje od 1km zračne linije - tu idu trgovački i uslužni centri - napisao sam gore -Kika, Bauhaus, Mcdonalds i slično.

U Zoni nemetin (koja će biti druga najperspektivnija zona u Hrvatskoj idu tvornice)
http://www.osijek-024.bloger.hr/post/grad-tri-puta-smanjio-komunalni-doprinos-osijek-otvoren-za-ulaganja/11139117.aspx

Poduzetnike zanima izgrađena infrastruktura, a ne dolazak na njivu pa da se nakon otvorenja grade ceste.

@ Ultra : evo o Umaškoj..uskoro počinje gradnja:

Višestambena izgradnja predviđena je ovim programom na parcelama u vlasništvu
Grada Osijeka na lokaciji Umaška ulica gdje je Generalnim urbanističkim planom predviđena
katnost od max. šest nadzemnih etaža gdje je Grad Osijek ishodio Lokacijsku dozvolu klasa:
UP/I-350-05/10-01/87, urbroj: 2158/01-12-01/01-10-24 od 14. listopada 2010. godine,
temeljem Idejnog projekta zajedničke oznake Z-02-10 (Studio 4m2 d.o.o. Osijek) i u tijeku je
ugovaranje glavnog projekta i troškovnika

I Avenue Mall i Portanova su napravljeni na njivi, kao i svaka druga poslovna građevina i nigdje se nije cesta gradila prije objekta. Malo si pobrkao pojmove jer očito ne shvačaš o čemu govoriš. Opet ponavljam investitori će doći ukoliko imaju dobar financijski plan a ne zbog ceste. Dužnost svakog grada je da izgradi pristupnu cestu do objekta ali to je zadnje što se radi a ne prvo, i grad prilikom izdavanja građevinske dozvole treba napraviti troškovnik i dinamiku radova izvođenja pristupne ceste kako bi investitor znao planirati početak rada.

neznam onda kakve su ovo pristupne ceste za portanovu i avenue mall.usred njive ,a prva cesta do njih južna obilaznica Osijeka,teulica Bogdana Mandića..

iako baš ne voliš kulturu,evo još malo slika

za portanovu-gle pristupne ceste







avenue mall je imao cestu do panonije-gle ceste



mene stvarno fascinira da imaš neke informacije o pranju novca..zašto ih onda ne podijeliš tu ili ne dostaviš redakciji te podatke pa da bude naslov idućeg članka S-cesta=alat za pranje novca?..ili organiziraj nekakvu peticiju,nekakvu akciju protiv te vrste pljačke u našem gradu..bio bi to pravi skandal nema šta.

Ajde drago mi je da si to poslikao, samo što ne kužiš da su te ceste izgrađene 'prije 100 godina', a ove ceste kod Portanove su napravljene jer će se tu graditi stambeni objekti jer nema slobodnih placeva u gradu, a ne zbog Portanove.

Ova 'S' cesta se gradi radi privatnih interesa, jer će se svakako uništiti kad se budu gradili novi trgovački centri, a isto imaju pristupne ceste već izgrađene kao što su imali Avenue Mall i Portanova.

Mrky007

de francika nisi mi još odgovorio kolko će ta cesta privući potrošača u Portanovu.
navodno masovno odustaju od šopinga kad znaju da moraju ići obilaznicom 100m duže

francika, može odgovor

Mrky007

Mrky007

de francika nisi mi još odgovorio kolko će ta cesta privući potrošača u Portanovu.
navodno masovno odustaju od šopinga kad znaju da moraju ići obilaznicom 100m duže

francika, može odgovor

Koliko god da privuče uopće nije bitno jer se tih 9.000.000 kuna moglo utrošiti u korist građana a ne privatnih interesa, kao što sam već prije naveo primjere.

VESP

PreacheR

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Ti si ispao kolateralna zrtva.Isprika.Kao sto vidis neki su se prepoznali.Oni koji drobe,a kada im das argumente,u pomanjkanju istih vrijedjaju,i to ne samo mene,moju zenu, vec i druge forumase.Nevjerojatna kolicina prosipanja.Za G knjigu rekorda.

Nikakve argumente ti nisi dao nego si vrijeđao ljude, a na kraju se našao uvrijeđen. Već sam objasnio za što služi GUP, pa prema tome nemoj miješati kruške i jabuke jer Građanski proračun ne služi da bi se vraćali krediti privatnih investitora nego da se troši na dobrobit većine Građana.

francika

VESP

PreacheR

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Ti si ispao kolateralna zrtva.Isprika.Kao sto vidis neki su se prepoznali.Oni koji drobe,a kada im das argumente,u pomanjkanju istih vrijedjaju,i to ne samo mene,moju zenu, vec i druge forumase.Nevjerojatna kolicina prosipanja.Za G knjigu rekorda.

Nikakve argumente ti nisi dao nego si vrijeđao ljude, a na kraju se našao uvrijeđen. Već sam objasnio za što služi GUP, pa prema tome nemoj miješati kruške i jabuke jer Građanski proračun ne služi da bi se vraćali krediti privatnih investitora nego da se troši na dobrobit većine Građana.

Reci poimence koga sam uvrijedio_ti jesi moju zenu.Lega oladi malo.Jos uvijek cekam ispriku

VESP

francika

VESP

PreacheR

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Ti si ispao kolateralna zrtva.Isprika.Kao sto vidis neki su se prepoznali.Oni koji drobe,a kada im das argumente,u pomanjkanju istih vrijedjaju,i to ne samo mene,moju zenu, vec i druge forumase.Nevjerojatna kolicina prosipanja.Za G knjigu rekorda.

Nikakve argumente ti nisi dao nego si vrijeđao ljude, a na kraju se našao uvrijeđen. Već sam objasnio za što služi GUP, pa prema tome nemoj miješati kruške i jabuke jer Građanski proračun ne služi da bi se vraćali krediti privatnih investitora nego da se troši na dobrobit većine Građana.

Reci poimence koga sam uvrijedio_ti jesi moju zenu.Lega oladi malo.Jos uvijek cekam ispriku

Kolega ajd ti lijepo otiđi do HZZ-a i pitaj jel ima neko da bi radio u građevini i da bi konobario u sezoni pa se onda ponovo javi sa rezultatima da li je istina to što govoriš, a ako ima takvih ljudi potrudi se još samo da ih uputiš gdje da se jave za posao. Možeš i zasebnu temu otvoriti povodom tog dobrog djela.

I evo večeras je opet bio vatromet u Osijeku. Takav grad nema nigdje u svijetu gdje se vatrometi izvode malo malo, a ljudi nemaju gdje raditi.

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

pa recimo da retfalčani odu do Avenue Malla ili da si skratiš put ako ideš od zapada prema Čepinu te ne radiš gužvu na Čepinskoj. koja vam je to logika da ako vi osobno nećete koristiti tu cestu onda nije ni potebna...

ako ideš od zapada prema čepinu, imaš čepinsku obilaznicu

francika

VESP

francika

VESP

PreacheR

VESP

PreacheR

Redakcija 031

Ugovor o sufinanciranju izgradnje potpisali su Tihomir Glavaš, direktor Županijske uprave za ceste i gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Jbt, jel' postoji neki Glavaš u ovom gradu koji nije direktor nečega?

Koliko bezvezoce pojedinih likova.Prvo seru da nema radnih mjesta,a kada se izgradjuje cesta koja je od vitalne vaznosti za gosp.zonu jug,onda gomila prosipanja.Dame i gospodo,ne znam da li ste primjetili izmedju Malla i zracne luke nalazi se gosp zona ,vec je dosta asfaltirano i pripremljeno.Nisam politicki opredjeljen,sto ste mogli i primjetiti iz mojih ranijih postova,ali NE MOGU vise citati ove glupe prosere pojedinih likova koji kada nesto kazes da je dobro odmah pljuju i optuzuju da si GLAVASOID i sta ti ja znam.Niste li mozda VI gospodo ONI DRUGI ILI TRECI takvi nekakvi koji pisu po diktatima.Sve sto se napravi to nevalja,cesta ne valja,Os ljeto kulture je bez veze,u zadru su visestruko vece place _to je posebno veliki proser_lega nista nevalja,a ONI PAMEtNI DO BOLA.Daj vise GEDALAJF.Pricate da nema posla,DA NEMA GA za vas kvazi intelektualce koji se bore protiv korupcije ,a prvi bi dali 2 milje eura za rad u drzavnoj sluzbi.VAMA koji pisete postove radnim danima u 11 sati,koji ste se tek PROBUDILI JER NEMA POSLA,jer gospoda ceka posao u kancelariji.Idite konobariti,u sezonu,gradjevinu,mozete se i prostituirati sto se mene tice jer to upravo radite na ovom forumu_ Pozdrav svim radnicima i NERADNICIMA od zaposlenog,fakultetski obrazovanog supruga i oca dvoje krasne djecice ,koji je radio svakojake poslove i nije birao :Nadam se nebrisanju posta.Pozdrav

U suštini se mogu složiti s tobom ali nikako mi nije jasno zašto si svoj post napisao ispod moje benigne opservacije (koja pretendira biti komična, nikako zločesta)??

Ti si ispao kolateralna zrtva.Isprika.Kao sto vidis neki su se prepoznali.Oni koji drobe,a kada im das argumente,u pomanjkanju istih vrijedjaju,i to ne samo mene,moju zenu, vec i druge forumase.Nevjerojatna kolicina prosipanja.Za G knjigu rekorda.

Nikakve argumente ti nisi dao nego si vrijeđao ljude, a na kraju se našao uvrijeđen. Već sam objasnio za što služi GUP, pa prema tome nemoj miješati kruške i jabuke jer Građanski proračun ne služi da bi se vraćali krediti privatnih investitora nego da se troši na dobrobit većine Građana.

Reci poimence koga sam uvrijedio_ti jesi moju zenu.Lega oladi malo.Jos uvijek cekam ispriku

Kolega ajd ti lijepo otiđi do HZZ-a i pitaj jel ima neko da bi radio u građevini i da bi konobario u sezoni pa se onda ponovo javi sa rezultatima da li je istina to što govoriš, a ako ima takvih ljudi potrudi se još samo da ih uputiš gdje da se jave za posao. Možeš i zasebnu temu otvoriti povodom tog dobrog djela.

I evo večeras je opet bio vatromet u Osijeku. Takav grad nema nigdje u svijetu gdje se vatrometi izvode malo malo, a ljudi nemaju gdje raditi.

Od sada si na ignore_NEBITAN SI_

morgan

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

pa recimo da retfalčani odu do Avenue Malla ili da si skratiš put ako ideš od zapada prema Čepinu te ne radiš gužvu na Čepinskoj. koja vam je to logika da ako vi osobno nećete koristiti tu cestu onda nije ni potebna...

Cesta je neisplativa a gradi se da Portanova može vraćati kredite i te kredite plaćaju građani 9.000.000 kn. Pored toga građani plaćaju i kamate bankama kod kojih se grad zadužio da može graditi.

Grad je za te novce mogao zaposliti 200 ljudi na 12 mjeseci, kako bi uredili sve parkove i dječje vrtiće u gradu i time osigurati egzistenciju za oko 1000 članova 200 obitelji, ili se mogao most preko Drave graditi sa manjim iznosom kredita, a bez te 'S' ceste koja se gradi Građanskim novcem u korist Portanove a ne u korist građana.

Avenue Mall ima izvrsnu lokaciju jer je bliže cijelom gradu i svim naseljima južno pa čak i sjeverno od Osijeka i velika većina kupaca zbog toga ne ide u Portanovu. Iako nemam ništa protiv gradnje mosta preko Drave, nakon ove 'S' ceste upitno je da li se i most gradi zbog Portanove po onoj staroj 'Svi putevi vode u Rim'.

Čudno je to kako su baš ta dva projekta prioriteti za grad, a gradske ulice su nam pune ruševina i neuređenih fasada itd.

Zato ponavljam, građani plaćaju 9.000.000 kn za izgradnju ceste do Portanove koja mora vraćati kredite izgradnje tj. građani plaćaju kredite Portanove kako ne bi potonula.

ajde svaka nova cesta znači potencijalna ulaganja i investicije!! A sto se tiče obilaznice ona ide ovaj tjedan ak se ne varam započinju radovi a plan je i da se uske njive spoje na trpimirovu ulicu tj Kninska ulica tako da wilsonova bude oslobođena autobusnog prometa jer je jako uska za prometovanje.

VESP

Od sada si na ignore_NEBITAN SI_

To se ne govori javno. Psssst!

Staviš me lijepo na ignore ko što tebe žena stavi i Bog te veseli.

francika

VESP

Od sada si na ignore_NEBITAN SI_

To se ne govori javno. Psssst!

Staviš me lijepo na ignore ko što tebe žena stavi i Bog te veseli.

Nek neko napiše cijenu rekonstrukcije Trpimirove ulice pa da vidimo na čemu smo otprilike ko koliko financira projekt županija ili Grad ili ŽUC!!???

francika

morgan

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

pa recimo da retfalčani odu do Avenue Malla ili da si skratiš put ako ideš od zapada prema Čepinu te ne radiš gužvu na Čepinskoj. koja vam je to logika da ako vi osobno nećete koristiti tu cestu onda nije ni potebna...

Cesta je neisplativa a gradi se da Portanova može vraćati kredite i te kredite plaćaju građani 9.000.000 kn. Pored toga građani plaćaju i kamate bankama kod kojih se grad zadužio da može graditi.

Zato ponavljam, građani plaćaju 9.000.000 kn za izgradnju ceste do Portanove koja mora vraćati kredite izgradnje tj. građani plaćaju kredite Portanove kako ne bi potonula.

molim te da mi napišeš financijsko stanje Portanove u ovom trenutku?

neki dokaz,dokument da loše posluju i da je to što govoriš istina..

jak si na riječima ko kosorica,a nemaš argumenata...sve je to rekla-kazala..

multi

francika

morgan

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

pa recimo da retfalčani odu do Avenue Malla ili da si skratiš put ako ideš od zapada prema Čepinu te ne radiš gužvu na Čepinskoj. koja vam je to logika da ako vi osobno nećete koristiti tu cestu onda nije ni potebna...

Cesta je neisplativa a gradi se da Portanova može vraćati kredite i te kredite plaćaju građani 9.000.000 kn. Pored toga građani plaćaju i kamate bankama kod kojih se grad zadužio da može graditi.

Zato ponavljam, građani plaćaju 9.000.000 kn za izgradnju ceste do Portanove koja mora vraćati kredite izgradnje tj. građani plaćaju kredite Portanove kako ne bi potonula.

molim te da mi napišeš financijsko stanje Portanove u ovom trenutku?

neki dokaz,dokument da loše posluju i da je to što govoriš istina..

jak si na riječima ko kosorica,a nemaš argumenata...sve je to rekla-kazala..

Za financijsko stanje obrati se Portanovi ako te baš zanima, a ne meni.

Mene zanima zašto grad plaća 9.000.000 kn za cestu koja se gradi za interese Portanove?

Ako je izgradnja Portanove koštala 80 milijuna eura kredita Zagrebačke banke ili u kunama oko 600.000.000 kn a od grada Osijeka traži izgradnju 'S' ceste jer se ne nalazi na dobroj lokaciji u odnosu na konkurenciju, jedini zaključak koji se može donijeti da Portanova neće moći vraćati kredite Zagrebačkoj banci, pa je grad odlučio da iz Građanskog proračuna pomaže Portanovi tj. da građani plaćaju cestu koja će Portanovi omogućiti veće prihode.

francika

multi

francika

morgan

Vic.Mackey

koja je svrha te prometnice osim da čepinčani zaobiđu Avenue Mall i hodočaste kod Biloša?

pa recimo da retfalčani odu do Avenue Malla ili da si skratiš put ako ideš od zapada prema Čepinu te ne radiš gužvu na Čepinskoj. koja vam je to logika da ako vi osobno nećete koristiti tu cestu onda nije ni potebna...

Cesta je neisplativa a gradi se da Portanova može vraćati kredite i te kredite plaćaju građani 9.000.000 kn. Pored toga građani plaćaju i kamate bankama kod kojih se grad zadužio da može graditi.

Zato ponavljam, građani plaćaju 9.000.000 kn za izgradnju ceste do Portanove koja mora vraćati kredite izgradnje tj. građani plaćaju kredite Portanove kako ne bi potonula.

molim te da mi napišeš financijsko stanje Portanove u ovom trenutku?

neki dokaz,dokument da loše posluju i da je to što govoriš istina..

jak si na riječima ko kosorica,a nemaš argumenata...sve je to rekla-kazala..

Za financijsko stanje obrati se Portanovi ako te baš zanima, a ne meni.

Mene zanima zašto grad plaća 9.000.000 kn za cestu koja se gradi za interese Portanove?

Ako je izgradnja Portanove koštala 80 milijuna eura kredita Zagrebačke banke ili u kunama oko 600.000.000 kn a od grada Osijeka traži izgradnju 'S' ceste jer se ne nalazi na dobroj lokaciji u odnosu na konkurenciju, jedini zaključak koji se može donijeti da Portanova neće moći vraćati kredite Zagrebačkoj banci, pa je grad odlučio da iz Građanskog proračuna pomaže Portanovi tj. da građani plaćaju cestu koja će Portanovi omogućiti veće prihode.

..Pa ti uporno govoriš da je Portanova u lošoj financijskoj situaciji kad je potrebna S-cesta zbog nje da se oporavi..očito imaš neka saznanja da loše poslouju,pa ja te molim još jednom da ih lijepo pokažeš..

a da Portanova ima lošu lokaciju,ja mislim da si ti prvi koji je to rekao.možeš doći automobilom,imaš javni autobusni prijevoz i tramvajski prijevoz..i baš su se usredotočil samoi na kupce iz Osijeka...koliko dolazi iz Srbije i Bosne i to organizirano busevima..i njima je sad potrebna famozna S-cesta da ne propadne...SVAŠTA
Uostalom osim lokacije,važnija je ponuda..Da ima Zara u Avenue mallu,većina žena bi išla tamo a ne u Portanovu bez obzira na lokaciju..kao što se dosad išlo u Zagreb ili Arkad u Pečuhu

veći prihodii za Portanovu?da objasni mi koji su to ljudi i odakle bi oni trebali doći do Portanove?

multi

..Pa ti uporno govoriš da je Portanova u lošoj financijskoj situaciji kad je potrebna S-cesta zbog nje da se oporavi..očito imaš neka saznanja da loše poslouju,pa ja te molim još jednom da ih lijepo pokažeš..

a da Portanova ima lošu lokaciju,ja mislim da si ti prvi koji je to rekao.možeš doći automobilom,imaš javni autobusni prijevoz i tramvajski prijevoz..i baš su se usredotočil samoi na kupce iz Osijeka...koliko dolazi iz Srbije i Bosne i to organizirano busevima..i njima je sad potrebna famozna S-cesta da ne propadne...SVAŠTA
Uostalom osim lokacije,važnija je ponuda..Da ima Zara u Avenue mallu,većina žena bi išla tamo a ne u Portanovu bez obzira na lokaciju..kao što se dosad išlo u Zagreb ili Arkad u Pečuhu

veći prihodii za Portanovu?da objasni mi koji su to ljudi i odakle bi oni trebali doći do Portanove?

Ne ja ne govorim to, nego govorim da Građani plaćaju 9.000.000 kn izgradnju 'S' ceste koja se radi isključivo zbog koristi Portanove tj. u korist privatnih interesa a ne u interesu građana i to po cijeni od 700 kn/m2, umjesto da se zaposle nezaposleni iz grada Osijeka i da grad kreditno ne zadužuje građane.

Izgleda da nema Osječana na ovom forumu. Briga ih što plaćaju 9.000.000 kn 'S' cestu za Portanovu, a radnih mjesta ima samo za odabrane.
A i most koji će se graditi na gornjodravskoj obali će građani plaćati također da bi stanovnici lijeve obale Drave lako mogli doći do Portanove.

Grad Osijek se neće širiti na lijevu obalu uopće jer nije peredviđeno GUP-om, a most će se graditi isključivo zbog Portanove i to ćete dragi građani plaćati nekoliko desetaka milijuna kuna.

E sugrađani moji, nemate posla a Vašim se novcem plaćaju radovi za privatne interese.

Par stotina ljudi se moglo zaposliti na 12 mjeseci za 9.000.000 kn i osigurati egzistenciju svojim obiteljima.
I uzmimo još most oko 50.000.000 kn, pa dragi građani moglo se je zaposliti 1.000 radnika od čega živi cca. 4000 građana na godinu dana umjesto trošenja zbog privatnih interesa.

'SVI PUTEVI VODE U PORTANOVU', a 20% građana nema posla, ali izgleda da stoji ona Tuđmanova da su ljudi stoka sitnog zuba, koja nema pojma da će se 60.000.000 kn Građanskog novca potrošiti na privatne interese Portanove, umjesto da se zaposlilo 1.000 ljudi za 50.000.000 kn.

Stoka sitnog zuba nikad nije imala prioritete.

koji su to ljudi sa lijeve obale koji će dolazit u Portanovu?100 ljudi iz tvrđavice.....da ,svi vile imaju ko biloš,neznaju gdje će sa parama..
?
i koji su to ljudi koji će S cestom dolazit do Portanove da bi ona na njima zaradila?o koliko ti ljudi govoriš?

u kojem si ti filmu sinko...

Pa dobro jesu li svi oni koji tvrde da je S cesta loša stvar debili?
Kad tad bi se to moralo sagraditi,samo je pitanje vremena,a u našu korist je što je to upravo započelo.Tamo će biti nove poslovne zone koje će nuditi posao,zar jednostavno nemožete razumjeti da je to bitno kako bi ljudi napokon počeli dolaziti u Osijek,a ne se seliti iz njega.Meni je muka kad čitam neke debilne komentare na ovom forumu,ponekad si pomislim,pa dobro šta bi vi htjeli?Najbolje da stojimo na mjestu i da se nepomaknemo.
Svi su prigovarala u početku zbog Eurodoma,zbog Kappa centra i šta ti ja znam čega sve ne..

Stvarno neshvaćam neke svoje sugrađane.

Rocky031

Pa dobro jesu li svi oni koji tvrde da je S cesta loša stvar debili?
Kad tad bi se to moralo sagraditi,samo je pitanje vremena,a u našu korist je što je to upravo započelo.Tamo će biti nove poslovne zone koje će nuditi posao,zar jednostavno nemožete razumjeti da je to bitno kako bi ljudi napokon počeli dolaziti u Osijek,a ne se seliti iz njega.Meni je muka kad čitam neke debilne komentare na ovom forumu,ponekad si pomislim,pa dobro šta bi vi htjeli?Najbolje da stojimo na mjestu i da se nepomaknemo.
Svi su prigovarala u početku zbog Eurodoma,zbog Kappa centra i šta ti ja znam čega sve ne..

Stvarno neshvaćam neke svoje sugrađane.

Sve poslovne zone u gradu su poluprazne, grad snižava komunalne doprinose kako bi privukao gospodarstvenike ali nitko ne dolazi, a ovo što je u medijima rečeno da se gradi poslovna zona je izmišljotina kako bi Građani povjerovali u to, a zapravo građani izgrađuju privatnu cestu za Portanovu, a iz istog razloga se i most gradi.
Ne rješavaju se prioriteti grada, nezaposlenost, i dr. stvari već će se 60.000.000 kn potrošiti zbog privatnih interesa Portanove.

Nekad davno gradonačelnik je govorio da sa 15 milijuna smanjit će nezaposlenost, pa zamislite onda šta je mogao napraviti sa 60 milijuna kuna.

Povijesni medij

Zablokirala stranica