Posebnu
pozornost treba usmjeriti na vožnju na cestama, u zonama
pješačkih prijelaza u blizini škola, vrtića i dječjih igrališta te
smanjiti brzinu kretanja vozila, kako bi se moglo na vrijeme uočiti djecu koja se kreću nogostupom i u određenom trenutku pokušavaju prijeći ili već prelaze cestu.
"
Kako zimski školski praznici završavaju, puno ljudi se vraća svojim kućama s odmora, najčešće automobilima. Idući tjedan počinje nastava i u svakodnevni promet se vraćaju školarci. Djeca spadaju u skupinu najranjivijih sudionika u prometu, čemu treba posvetiti posebnu pozornost", priopćeno je danas iz MUP-a.
S obzirom na to da je, prema prethodnim podacima u prošloj, 2017. godini na našim cestama život izgubilo
osmero djece, naspram dvoje 2016. godine, što je
300 posto više, pozivamo sve sudionike u prometu, a osobito vozače da
povećaju pažnju kako bi zaštitili svoju i tuđu djecu.
Posebnu pozornost treba usmjeriti na vožnju na cestama, u zonama pješačkih prijelaza u blizini škola, vrtića i dječjih igrališta te smanjiti brzinu kretanja vozila, kako bi se moglo na vrijeme uočiti djecu koja se kreću nogostupom i u određenom trenutku pokušavaju prijeći ili već prelaze cestu.
Nepropisno parkiranje, u zonama škola i vrtića, uvelike smanjuje vidljivost i mogućnost pravovremenog reagiranja vozača, posebno u situacijama kada dijete neoprezno istrči na cestu. Za bolju sigurnost bitna je što veća uočljivost djece - pješaka, koja se može
povećati i nošenjem svijetle odjeće ili reflektirajućih detalja, osobito u ovo doba godine, kada su dani kraći, a vrijeme češće tmurno i s oborinama.
Na roditelje apeliraju da, bez obzira na udaljenost koju misle prijeći vozilom, uvijek i bez iznimke djecu vežu sigurnosnim pojasom samostalno ili u sjedalici. Zakonom o sigurnosti prometa na cestama propisano je da se djeca niža od 150 cm, u vozilima moraju prevoziti smještena u posebnoj sjedalici/postolju, koja je za vozilo pričvršćena sigurnosnim pojasom ili posebnim kopčama. Izuzetak su djeca niža od 150 cm, a visoka barem 135 cm, koja ne trebaju biti smještena u sigurnosnoj sjedalici/postolju, ali se tada smiju prevoziti isključivo na stražnjim sjedalima i moraju biti vezana sigurnosnim pojasom. Propisana novčana kazna u slučaju nepoštivanja ove odredbe je
500 kuna.
Najviše djece, čak
petero, odnosno 60 posto od ukupno poginule djece u 2017. godini, stradalo je kao putnici, najčešće u vozilima kojima upravljaju njihovi roditelji ili bliski rođaci.
Djeca se
nepropisno prevoze na prednjim sjedalima, sjede na stražnjim sjedalima nevezana ili se nalaze u neadekvatnim sjedalicama koja ne zadovoljavaju najosnovnije uvjete sigurnosti.
Jedan od pozitivnih pokazatelja je smanjenje broja
teško i lako ozlijeđene djece, čemu uvelike doprinose sigurnija vozila, opremljena novim tehničkim rješenjima koja umanjuju težinu ozljeda. Tako je u 2017. godini zabilježeno 110 teških ozljeda, odnosno
13,4 posto manje nego u 2016. Lako ozlijeđene djece bilo je
1,7 posto manje u 2017. u odnosu na 2016. godinu.
Policija redovno u svom radu, kroz različite preventivne i represivne aktivnosti, kao i ciljane akcije, utječe na povećanje sigurnosti cestovnog prometa, koje se ne može postići bez osvješćivanja potrebe za promjenom ponašanja i poštivanja prometnih propisa i pravila od strane svih sudionika u prometu.
"
Želimo da svi u prometu, u kojem smo svakodnevno prisutni, budemo što sigurniji i zaštićeniji te da što manje djece, ali i ostalih dobnih skupina, stradava u prometnim nesreća", stoji u današnjem priopćenju MUP-a.
Tekst: Davor Lončarić/Radio Osijek
Foot: Mup
Nebitno
