Ako postoje trenuci u kojima se piše povijest, onda je danas jedan takav zabilježen u Osijeku. CROsolar danas je premijerno, gotovo nečujno i bez ikakvih ispušnih plinova klizio osječkim ulicama. Nakon dorada u Zagrebu, ovaj prototip vozila na solarni pogon, vratio se u grad u kojemu je koncept osmišljen, kako bi se pokazalo u što je uloženo oko 2 godine rada i oko 750 000 kuna. Projekt izrade CROsolara krenuo je 2015. na osječkom FERIT-u, a današnje službeno predstavljanje vozila bilo je ujedno i završna konferencije ovog projekta. Inače, CROsolar jedan je prototipova solarnih vozila koja na svjetskoj inovatorskoj sceni privlače veliku pozornost, budući da je promet jedan od najvećih zagađivača današnjice, koji troši oko 30% raspoložvih izvora energije.
Nebitno
Ako postoje trenuci u kojima se piše povijest, onda je danas jedan takav zabilježen u Osijeku. CROsolar danas je premijerno, gotovo nečujno i bez ikakvih ispušnih plinova klizio osječkim ulicama. Nakon dorada u Zagrebu, ovaj prototip vozila na solarni pogon, vratio se u grad u kojemu je koncept osmišljen, kako bi se pokazalo u što je uloženo oko 2 godine rada i oko 750 000 kuna. Projekt izrade CROsolara krenuo je 2015. na osječkom FERIT-u, a današnje službeno predstavljanje vozila bilo je ujedno i završna konferencije ovog projekta. Inače, CROsolar jedan je prototipova solarnih vozila koja na svjetskoj inovatorskoj sceni privlače veliku pozornost, budući da je promet jedan od najvećih zagađivača današnjice, koji troši oko 30% raspoložvih izvora energije.
