Podzemne garaže gotove do lipnja, a cijeli objekt za 12 mj.

Na Eurodomu građevinski su radovi u najvećem zamahu od otvaranja gradilišta tog poslovno-kulturnog kompleksa. Betonira se temeljna ploča i svaki drugi dan na gradilište stiže od 500 do 700 kubika betona s čak tri betonare na području Osijeka.

Budući da je gradilište potpuno prokopano radi gradnje triju podzemnih etaža, iskorištena je cijela parcela pa se bivša autobusna postaja koristi kao “stajanka” za automiksere koji dovoze gotov beton. Jurica Vrdoljak, glavni nadzorni inženjer Eurodoma, kaže kako se radovi odvijaju utvrđenom dinamikom, prema kojoj bi do kraja lipnja bile završene podzemne etaže, a cjelokupna armiranobetonska konstrukcija trebala bi biti gotova za 12 mjeseci.

- Sada na gradilište dolazi i do stotinu automiksera s betonom, koji na autobusnom ugibalištu čekaju red na istovar betona u autopumpu u Istarskoj ulici, kojom se on ugrađuje u armiranobetonsku temeljenu ploču debljine metar i pol. U sljedećih mjesec dana betonski radovi na gradilištu još će se intenzivirati tako da predviđam povećavanje broja i miksera i drugih kamiona s građevnim materijalom. Kao i do sada, dok se kopala građevinska jama, tijekom čega je s gradilišta izvezeno dvadesetak tisuća kamiona zemlje, potrudit ćemo se da ne bude nikakvih zastoja u prometu. Zbog toga odlično surađujemo s prometnom policijom, koja nam izlazi u susret i s organizacijom i s pomoći pri rješavanju prometne problematike u okolnim ulicama, gdje su postavljeni privremeni prometni znakovi. Vodimo računa o tome da ne bude teškoća u prometu s obzirom na velik broj kamiona koji dovoze materijal. Iznimno smo zadovoljni jer do sada nije bilo nikakvih zastoja, ni jedne prometne nezgode, kao ni jedne prijave zbog iznošenja blata ili bilo koje druge nečistoće s gradilišta u Istarsku, Vukovarsku i Trpimirovu ulicu - kaže Jurica Vrdoljak, istaknuvši da moli sugrađane za razumijevanje.

Naime, toliko velik dovoz materijala na gradilište neizbježno će se osjetiti unatoč tomu što će organizacijom prometa oko gradilišta biti otvorena i spojna cesta od Istarske do Trpimirove radi bržeg protoka kamiona.

- Radovi na ovom gradilištu definitivno su najveći građevinski zahvati u Osijeku. Uređenje ceste u Istarskoj, čija konstrukcija nije predviđena za tako teška vozila, predviđeno je projektom pa mislim da će, nakon završetka Eudoroma, građani vidjeti koliko dobivaju tom građevinom u svom susjedstvu - zaključuje Vrdoljak.

Autor: D. Pejić/Glas-Slavonije.hr

Leon je napisao/la (Pogledaj post): › - Radovi na ovom gradilištu definitivno su najveći građevinski zahvati u Osijeku. Uređenje ceste u Istarskoj, čija konstrukcija nije predviđena za tako teška vozila, predviđeno je projektom pa mislim da će, nakon završetka Eudoroma, građani vidjeti koliko dobivaju tom građevinom u svom susjedstvu - zaključuje Vrdoljak. Autor: D. Pejić/Glas-Slavonije.hr

Tom građevinom u svom susjedstvu smo dobili novi asfalt u Istarskoj, a ostat ćemo bez krova nad glavom...

ne kuzim bas ... svi se kao tom cudu veselimo ... a gradi lopovska banda koja je pokrala svoje klijente ?

Sto se mene tice nek gradi ko oce samo nek ovaj grad pocne liciti na nesto.... vjerujewm kako ce za par desetaka godina Osijek biti metropola kojom cu se moci ponositi...

lufus je napisao/la: › Tom građevinom u svom susjedstvu smo dobili novi asfalt u Istarskoj, a ostat ćemo bez krova nad glavom...

pojasni ili se javi PM da o tom "gubitku krova nad glavom" (???) u u lokalnim novinama napišem nešto

možeš pisat jedino ako ćeš svršavat na eurodom jer vam je vjerojatno euroherz sponzor pa nema šanse da pišeš protiv njih. zgrade oko stuca se naginju prema rupi tj urušavaju se, tko ne vjeruje nek ode do one gospođe u istarskoj i pogleda kako joj je kada pala kat niže...

gaap, pa bilo je u medijima raznim preko nekoliko puta (i istina je da neki ne smiju previše galamiti protiv euroherza... razumijemo se) i baš ništa se nije dogodilo. đapić se nakon toga našao nekoliko puta sa stanarima i obećao nekakvu pomoć, čak je trebala iz zagreba doći "neutralna" komisija utvrditi je li gradilište krivo za urušavanje zgrada... je li došla i što je s tim bilo, pitaj stanare.. ili đapića.
ljudima doslovno curi pijesak iz pukotina na stropovima, a stropovi se odvajaju od podova. u zgradama se doslovno čuje krckanje, bez pretjerivanja.

Citat: › Podzemne garaže gotove do lipnja, a cijeli objekt za 12 mj.

I onda je svizac zamotao čokoladu u omot.



Gledam ih često kroz prozor s 3. kata Stuca....majko sveta.
Sjećam se jednog radnog dana kada ih je bilo cca 10 na gradilištu, a i sada ih nema puno više. Jedan je pola sata sjedio na kanti i gledao jednu točku, jedan je špahtlom ravnao 20m2 betona, četvorica su metlom 15 min meli na istom mjestu, a neki lik u odjelu ih je za to vrijeme zapričavao, a ostalih 2-3 se šetkalo okolo naokolo.

Bila je slika na stranicama Radio-plusa kada im je bager zapao u blato do vozačke kabine, njih 2-3 lopatama vade bager iz blata.

Ma smijurija.....

Ako to bude za 12 godina, a ne za 12 mjeseci gotovo skidam kapu.

Na tom gradilištu skoro pa nema nikog. Ne studiram građevinu, ali ne vjerujem da je u tolikoj rupetini dovoljno 5-10 radnika.