Gradonačelnik
Ivica Vrkić, u pratnji direktora
Hrvatskih cesta Josipa Škorića, nakon puštanja u promet
novoobnovljenog pješačkog nadvožnjaka nad južnom obilaznicom, posjetio je i gradilište „
Čvorište Trpimirova“.
Riječ je o gradilištu gdje su u tijeku radovi na
rekonstrukciji državne ceste D518 od raskrižja s Divaltovom do čvorišta s državnom cestom D2, odnosno južnom obilaznicom. Prema riječima g. Škorića, radovi
napreduju prema planu, 60% posla već je napravljeno, a ostatak će biti dovršen do roka, odnosno sredine listopada.
Projekt je težak
5,8 milijuna kuna, a buduća Trpimirova ulica na tom će dijelu biti
četverotračna cesta s dva kolnika
odvojena razdijelnim pojasom zbog intenziteta i strukture prometa na toj dionici. Kod sportske dvorane Gradski vrt gradi se
turbo rotor koji će omogućiti brži protok prometa, posebice u vrijeme prometnih čepova ili velikih manifestacija u dvorani. S obje strane nove prometnice gradit će se
pješačka staza, dok će s istočne strane biti izgrađena i
biciklistička staza koja će se nastavljati na onu već postojeću u Trpimirovoj.
Škorić je najavio kako je ovo kraj ulaganja Hrvatskih cesta u prometnu infrastrukturu kada je sam grad Osijek u pitanju, a u budućem razdoblju
prioritet će biti pristupne ceste prema gradu koje su u vrlo lošem stanju. Tako će vjerojatno već iduće godine krenuti obnova državne ceste
Osijek-Erdut, ceste prema Vukovaru, te prema Našicama i Donjem Miholjcu.
Gradonačelnik Vrkić je istaknuo kako su i pješački nathodnik i proširenje Trpimirove dio jedinstvenog projekta nove južne obilaznice koja će
dramatično promijeniti vizuru grada iz tog pravca. Ujedno se ispričao Osječanima koji se voze kroz gradilište, ali i izvođaču radova, tvrtki Osijek-Koteks, na gužvama, ali je to bilo neophodno kako se promet na toj izuzetno frekventnoj cesti ne bi prekidao.
Vrkić je najavio kako ovo
neće biti kraj radova na Trpimirovoj jer su u tijeku razgovori o izgradnji
dva kružna toka, jednog na križanju s Divaltovom kod restorana „Karaka“ a drugog na križanju s Drinskom, što će također ubrzati promet ovom
gradskom žilom kucavicom. Također je ponovio kako je Grad dobio 15 milijuna eura za obnovu tramvajske pruge, što će biti iskorišteno i za spoj Zelenog polja i Bikare čime bi tramvajska mreža u gradu bila kompletirana.
Tekst i foto: Osijek031.com
Nebitno
