Prema neslužbenim statističkim podacima
Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo o prometu na aerodromima u
Republici Hrvatskoj za srpanj 2016. godine, ukupno je prevezeno
19 % više putnika u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Najveći porast u broju prevezenih putnika ima aerodrom na Braču, čak 90%, a slijede ZL Pula (34%), Split (25%), Dubrovnik (16%) i Zadar s 15% više putnika.
Zračna luka Osijek je također ostvarila velik napredak u usporedbi sa srpnjom prošle godine. Ukupan broj operacija zrakoplova (slijetanje i polijetanje) povećao se za 66%,
sa 178 prošle na 295 operacija ove godine. Povećan je i broj putnika za 8%, s 4.714 na 5.084 putnika.
Međutim, kada se gledaju podaci za prvih sedam mjeseci ove godine (siječanj-srpanj), ZL Osijek je jedina domaća zračna luka koja ima
negativan rezultat u usporedbi s istim razdobljem prošle godine. Broj operacija zrakoplova smanjen je za 12%, a broj putnika za 3,4%, s prošlogodišnjih
16.607 na ovogodišnjih 16.045.
Koji je razlog tome upitali smo direktora
Zračne luke Osijek Domagoja Marinića koji je pojasnio kako je ovaj blagi pad bio očekivan obzirom da su domaći letovi u svom punom obimu krenuli tek 1. srpnja. Naime, tvrtka
Trade Air i Ministarstvo prometa potpisali su četverogodišnji ugovor s malim zakašnjenjem, tako da najavljeni letovi za jadranske destinacije nisu krenuli u travnju kako je bilo planirano već tek u srpnju.
Marinić je naglasio kako pokazatelji za srpanj govore da se sve ipak
vraća u normalu. Letovi za Split tako su
rasprodani do sredine rujna, a veliko zanimanje vlada i za ostale jadranske destinacije (
Pula, Rijeka i Dubrovnik). Uz konstantno dobro popunjene letove za Zagreb te hit destinaciju prema Londonu, Marinić je uvjeren kako će ovo biti rekordna godina za ZLO, kao što su i najavljivali prije početka ljetne sezone.
Inače, što se tiče letova prema Londonu, Marinić je ponovio kako je u planu produžetak sezone letenja na cijelu godinu. Na pitanje kako komentira nedavnu najavu
Ryan Aira da će zbog Brexita možda reducirati neke linije prema Londonu, odgovorio je da je to odluka tvrtke na koju ZLO ne može utjecati, ali da će se pokušati izboriti da Osijek i tijekom zime bude povezan s britanskom prijstolnicom.
Tekst: Osijek031.com
Nebitno
