Točno ispod
željezničkog mosta jučer su
započeli radovi na uređenju
desne obale Drave i spajanju
šetnice između Donjeg i Gornjeg grada, a njihov početak zajednički su obilježili gradonačelnik
Ivan Vrkić i direktor Hrvatskih voda
Ivica Plišić.
Ovom činu prethodila je simbolična predaja "
vjerodajnica" sadašnjem gradonačelniku, a uručili su mu ih kolege iz prošlosti - gradonačelnici Gornjeg i Donjeg grada iz vremena njihova ujedinjenja 1786. Josip Ivanošić i Đuro Čurčić, koje su utjelovili intendant
HNK Božidar Šnajder i ravnatelj Dječjeg kazališta Branka Mihaljevića Ivica Lučić. Osijek ima bogatu prošlost, ali i budućnost - uzvratio je gradonačelnik primivši "dozvole" za nastavak spajanja Donjeg i Gornjeg grada.
Projektom uređenja desne obale rijeke Drave od rkm 16+428 do rkm 19+300 predviđeni su sljedeći zahvati:
rekonstrukcija postojeće obaloutvrde, izgradnja potpornog zida, polukružnog vidikovca (kod postojeće vodomjerne stanice), uređenje zelenog pojasa koji čine žardinjere i odmorišta s klupama, izgradnja pješačke i biciklističke staze te uređenje zelenog pojasa između njih, postavljanje nove ograda uz Pogon Osijek (HEP – Toplinarstvo d.o.o.) s pripadajućim potpornim zidom te uklapanje kanalizacijskih okana postojećeg sjevernog kolektora grada Osijeka.
"Potreba zahvata izgradnje/rekonstrukcije vodnih građevina proizlazi iz neadekvatnog stupnja zaštite od štetnog djelovanja voda pojedinih dijelova grada, dotrajalosti konstrukcije pojedinih poteza postojeće obaloutvrde te potreba stvaranja preduvjeta za urbanu nadogradnju i uređenje prostora uz rijeku s ciljem omogućavanja korištenja za građane (kroz sadržaje za odmor i rekreaciju - mogućnost ostvarivanja šetnice „od Pampasa do Zelenog polja“, uređenje privezišta za čamce, otvaranje putničkog pristaništa i slično). "
S obzirom na izgrađenost regulacijskih i zaštitnih vodnih građevina, cjelokupna dionica podijeljena je na četiri karakteristične poddionice:
- od Ulice Zeleno polje (rkm 16+428) do početka postojeće Donjogradske obale (rkm 17+100),
- od početka Donjogradske obale (rkm 17+100) do Trga Nikole Tesle (rkm 17+800),
- stara Luka Tranzit (od rkm 17+800 do rkm 18+800) te
- od stare luke Tranzit (rkm 18+800) do cestovnog mosta (rkm 19+300).
Jučer su započeli radovi na dionici
od stare luke Tranzit do cestovnog mosta, ukupne vrijednosti 6.929.795,37 kn, a u najvećem dijelu financirat će ih Hrvatske vode (90%) te u manjem (10%) Grad Osijek (troškovi urbanističkog i hortikulturnog opremanja šetnice, postavljanje rasvjete, urbane opreme, hortikulture)
Izvoditelj radova, prema glavnom projektu
Zdenka Tadića, je Zajednica ponuditelja Vodogradnja d.d. Osijek i Massilia, dok je za nadzor nad izvođenjem radova zadužen Hidroing d.o.o. Osijek
Tekst i foto: Jasenka Mađarević/Osijek.hr
Pročitajte i..
Ovog tjedna kreće produljenje osječke šetnice prema Zelenom polju
Nebitno
