Sindikat biciklista na svojoj je
Facebook stranici nedavno ponovno
aktualizirao pitanje koje se postavlja u mnogim hrvatskim gradovima, a odnosi se na
kanalice za lakše
guranje bicikala, dječjih i invalidskih kolica s mostova, pothodnika i drugih objekata na kojima postoje
stepenice.
Takve kanalice odavno su prepoznate kao
praktično rješenje u mnogim
zapadnoeuropskim državama sa snažnom biciklističkom tradicijom poput
Nizozemske, Njemačke ili Austrije. Postoje i kod nas u Hrvatskoj: prva kanalica (betonska, doduše) napravljena je na
Škriljevu u Rijeci na tamošnjem pothodniku ispod pruge, a potom je slična kanalica postavljena i u Zagrebu, na južnoj strani
Mosta mladosti.
Sindikat biciklista do sada je zagrebačkom gradskom poglavarstvu uputio nekoliko
peticija za postavljanje dodatnih kanalica, između ostalog i na sjevernoj strani
Mosta mladosti gdje su kanalice već prepoznate kao dobro rješenje, ali do sada još nisu dobili odgovor.
A kakva je situacija u Osijeku?
Slične inicijative već su došle do naše gradske uprave, prije svega kada je riječ o
cestovnom mostu preko Drave gdje je biciklistima omogućeno guranje bicikla gore/dolje, ali ne i za invalide. No, u Osijeku takvih kanalica
neće biti do daljnjega. Naime, gradska uprava ocijenila je kako je takav spust, iako praktičan i ne pretjerano skup, ipak previše strm i postoji velika mogućnost da netko padne i nastrada.
Kanalice su ocijenjene kao dobra ideja, ali neprovediva kada je riječ o javnoj gradskoj površini. Doduše, kanalice je moguće staviti na
privatni objekt, pri čemu vlasnik objekta tada preuzima i odgovornost ukoliko dođe do bilo kakve nezgode.
Tekst: M.M./Osijek031.com
Foto: Sindikat biciklista
Nebitno
