Osijek je među prvim gradovima u Hrvatskoj uveo weblog “Čist račun – osječki proračun” putem kojega su građanima dostupni svi podaci o financijama Grada. Putem stranice cistracun.net građani mogu doći do podataka o prihodima, izvršenju proračuna,investicijama, te sudjelovati u anketama. Posebno je bitno istaknuti da građani sada i sami mogu svojim sugestijama oblikovati budućnost grada, pa ih je osječki gradonačelnik Ivan Vrkić pozvao da narednih dana iznesu svoje potrebe, stavove i ideje kako bi se one mogle unijeti u materijale za sjednicu Gradskog vijeća na kojoj će se govoriti o prijedlogu proračuna za 2016. Ovom novinom Osijek unaprijeđuje transparentnost svojih javnih financija, koje već slovi za državno najnapredniju, te je u lipnju Osijek za transparentnost dobio priznanje Instituta za javne financije.
Još jedna od bezbrojnih obmana i laži ove "najtransparentnije" do sada gradske vlasti.
Tako vrli gradonačelnik Vrkić pita svoje građane sljedeće:
" ANKETA Izdvaja li se dovoljno novca za Gradski prijevoz putnika?
U 2015. iz proračuna će se za Gradski prijevoz putnika izdvojiti 14.900.000 kuna. Je li to dovoljno?"
a isti taj vrli Vrkić jako dobro zna da tih 14,9 mil kuna je tek trećina od ukupne svote koju će grad morati uložiti u GPP da bi pokrio sve troškove poslovanja koji godišnje prelaze 70 mio kuna.
No bitno da su drugari "transparentni" i da građani misle kako se njih nešto pita.
I da, kako običan građanin može znati koliko je novca potrebno da bi GPP mogao funkcionirati?
I što ako građani kažu da je dovoljno, a pokaže se da nije. Hoće li gradonačelnik i ostali gradski oci pustiti da GPP završi u stečaju?!
Mislim ovo je stvarno debilana i teško preseravanje s tobožnjom "transparentnošću", kad je jasno da građani o takvim stvarima ne mogu odlučivati.
Građane možete pitati jesu li zadovoljni uslugom koju im pruža GPP, jesu li zadovoljni voznim parkom, jesu li zadovoljni pokrivenošću grada linijama, jesu li zadovoljni gustoćom polazaka, jesu li zadovoljni cijenom karata (koja je btw. u rangu cijene nekih velikih zapadno europskih gradova), jesu li zadovoljni točnošću polazaka, misle li da GPP dovoljno brine o ekologiji... i tome slične stvari.
Jer običan građanin ne čita financijska izvješća GPP-a jer da čita vjerojatno bi rekao da GPP treba zatvoriti, a odgovorne pohapsiti.
Jošava je napisao/la:
I da, kako običan građanin može znati koliko je novca potrebno da bi GPP mogao funkcionirati?
I što ako građani kažu da je dovoljno, a pokaže se da nije. Hoće li gradonačelnik i ostali gradski oci pustiti da GPP završi u stečaju?!
Mislim ovo je stvarno debilana i teško preseravanje s tobožnjom "transparentnošću", kad je jasno da građani o takvim stvarima ne mogu odlučivati.
Građane možete pitati jesu li zadovoljni uslugom koju im pruža GPP, jesu li zadovoljni voznim parkom, jesu li zadovoljni pokrivenošću grada linijama, jesu li zadovoljni gustoćom polazaka, jesu li zadovoljni cijenom karata (koja je btw. u rangu cijene nekih velikih zapadno europskih gradova), jesu li zadovoljni točnošću polazaka, misle li da GPP dovoljno brine o ekologiji... i tome slične stvari.
Jer običan građanin ne čita financijska izvješća GPP-a jer da čita vjerojatno bi rekao da GPP treba zatvoriti, a odgovorne pohapsiti.
Lega,na čemu si ti ?
_________________ Ako još ima pravde, tada se nemam čega bojati. Ako je nema, znači da se boje oni koje hoće moju glavu.
Georges Danton
Jošava je napisao/la:
I da, kako običan građanin može znati koliko je novca potrebno da bi GPP mogao funkcionirati?
I što ako građani kažu da je dovoljno, a pokaže se da nije. Hoće li gradonačelnik i ostali gradski oci pustiti da GPP završi u stečaju?!
Mislim ovo je stvarno debilana i teško preseravanje s tobožnjom "transparentnošću", kad je jasno da građani o takvim stvarima ne mogu odlučivati.
Građane možete pitati jesu li zadovoljni uslugom koju im pruža GPP, jesu li zadovoljni voznim parkom, jesu li zadovoljni pokrivenošću grada linijama, jesu li zadovoljni gustoćom polazaka, jesu li zadovoljni cijenom karata (koja je btw. u rangu cijene nekih velikih zapadno europskih gradova), jesu li zadovoljni točnošću polazaka, misle li da GPP dovoljno brine o ekologiji... i tome slične stvari.
Jer običan građanin ne čita financijska izvješća GPP-a jer da čita vjerojatno bi rekao da GPP treba zatvoriti, a odgovorne pohapsiti.
Jošava je napisao/la:
I da, kako običan građanin može znati koliko je novca potrebno da bi GPP mogao funkcionirati?
I što ako građani kažu da je dovoljno, a pokaže se da nije. Hoće li gradonačelnik i ostali gradski oci pustiti da GPP završi u stečaju?!
Mislim ovo je stvarno debilana i teško preseravanje s tobožnjom "transparentnošću", kad je jasno da građani o takvim stvarima ne mogu odlučivati.
Građane možete pitati jesu li zadovoljni uslugom koju im pruža GPP, jesu li zadovoljni voznim parkom, jesu li zadovoljni pokrivenošću grada linijama, jesu li zadovoljni gustoćom polazaka, jesu li zadovoljni cijenom karata (koja je btw. u rangu cijene nekih velikih zapadno europskih gradova), jesu li zadovoljni točnošću polazaka, misle li da GPP dovoljno brine o ekologiji... i tome slične stvari.
Jer običan građanin ne čita financijska izvješća GPP-a jer da čita vjerojatno bi rekao da GPP treba zatvoriti, a odgovorne pohapsiti.
Lega,na čemu si ti ?
Na mami ti
Obaraš galaktički rekord po broju napisanih gluposti u jednom postu.
Jošava je napisao/la:
I da, kako običan građanin može znati koliko je novca potrebno da bi GPP mogao funkcionirati?
I što ako građani kažu da je dovoljno, a pokaže se da nije. Hoće li gradonačelnik i ostali gradski oci pustiti da GPP završi u stečaju?!
Mislim ovo je stvarno debilana i teško preseravanje s tobožnjom "transparentnošću", kad je jasno da građani o takvim stvarima ne mogu odlučivati.
Građane možete pitati jesu li zadovoljni uslugom koju im pruža GPP, jesu li zadovoljni voznim parkom, jesu li zadovoljni pokrivenošću grada linijama, jesu li zadovoljni gustoćom polazaka, jesu li zadovoljni cijenom karata (koja je btw. u rangu cijene nekih velikih zapadno europskih gradova), jesu li zadovoljni točnošću polazaka, misle li da GPP dovoljno brine o ekologiji... i tome slične stvari.
Jer običan građanin ne čita financijska izvješća GPP-a jer da čita vjerojatno bi rekao da GPP treba zatvoriti, a odgovorne pohapsiti.
Lega,na čemu si ti ?
Na mami ti
Obaraš galaktički rekord po broju napisanih gluposti u jednom postu.
Bravo drugar! Sad mi još samo reci da sam kukavica, agent banaka i da ne znam engleski.
Ako netko govori gluposti, govore ih tvoji pogotovo načelnik Vrkić.
I da, ne zaboravi odgovoriti na načelnikova pametna pitanja i ankete. Uopće ne sumnjam da će mu tvoji pametni odgovori pomoći da donese ispravnu odluku.
davorccc je napisao/la :
Sa ispadima iskači negdje dalje iz ormara.
A tko si da mi govoriš gdje ću ja 'iskakati iz ormara'?
I tko si ti, a da me smiješ doći napasti uvrijedama bez demantiranja ijednog mog navoda?
A imao si prilike na temi o GPP-u. Zašto si tamo šutio ko p***a?
I sad se, vidim, opet skrivaš.
Ne boj se drugar, ne ću te pojest.
Po svemu navedenome možemo zakljuliti da si ti jedan isfrustrirani lik koji ima veze sa GPP-o,HDSSB-om ili Medićem ? Možda jedan od njegovih isfrustriranih kurtončića ???
Liz liz guzu Glavašu i ekipi,brzoooo
_________________ Ako još ima pravde, tada se nemam čega bojati. Ako je nema, znači da se boje oni koje hoće moju glavu.
Georges Danton
Nebitno
Muško
Osijek je među prvim gradovima u Hrvatskoj uveo weblog “Čist račun – osječki proračun” putem kojega su građanima dostupni svi podaci o financijama Grada. Putem stranice cistracun.net građani mogu doći do podataka o prihodima, izvršenju proračuna,investicijama, te sudjelovati u anketama. Posebno je bitno istaknuti da građani sada i sami mogu svojim sugestijama oblikovati budućnost grada, pa ih je osječki gradonačelnik Ivan Vrkić pozvao da narednih dana iznesu svoje potrebe, stavove i ideje kako bi se one mogle unijeti u materijale za sjednicu Gradskog vijeća na kojoj će se govoriti o prijedlogu proračuna za 2016. Ovom novinom Osijek unaprijeđuje transparentnost svojih javnih financija, koje već slovi za državno najnapredniju, te je u lipnju Osijek za transparentnost dobio priznanje Instituta za javne financije.
