Po završetku radova na sjevernom
kolničkom traku i
obnove 20 godina stare tramvajske pruge koja je u tijeku u
Strossmayerovoj ulici, građane Osijeka dočekat će tridesetak
novih parkirališnih mjesta između
Rokove i Dubrovačke ulice.
Plan je gradske uprave po završetku radova urediti prostor između tih dviju ulica tako da se građanima ostavi mogućnost
za parkiranje ili zaustavljanje vozila. Onaj dio Strossmayerove gdje se
neće moći osigurati prostor za parkiranje vozila bit će
ozelenjen.
Još nije definirano hoće li nova parkirališna mjesta biti u sustavu
naplate parkiranja, no za sada se čini kako će parkiranje tamo ipak biti
besplatno.
Da podsjetimo, radovi na tramvajskoj pruzi teku prema planu, a očekuje se da će biti dovršeni
do kraja srpnja kada bi trebalo početi i s uređenjem tog prostora.
Inače, kad smo već kod parkiranja (onog koje se plaća), na prošloj sjednici Gradskog vijeća jedna od točaka dnevnog reda bilo je izvješće koncesionara, tvrtke
Elektromodul, o parkiranju u 2014. godini. Prema njemu, prošle godine u Osijeku je plaćeno gotovo dva milijuna sati parkiranja (točnije 1,932.603 sati), od čega najviše u drugoj zoni (958.967 sati), potom u prvoj (643.005) te najmanje u trećoj zoni (330.631) gdje je i najmanje parkirališnih mjesta. Plaćanje parkiranja putem mobitela prošle je godine imalo udjel od 52%.
Inače, koncesionar je prošle godine izdao i
17.000 dnevnih karata koje su stornirane na temelju reklamacija korisnika. Zaključno sa zadnjim danom prošle godine, tvrtka Elektromodul je u gradsku blagajnu uplatila ukupno
1,893.510 kuna.
Tekst: M.M./Osijek031.com
Foto: Cacan/Foto-arhiv031
Nebitno
