Mlađi od 14 ne smiju voziti bicikl po cesti jer su u prekršaju!

Jeste li znali da svaki put kada se vaše dijete mlađe od 14 godina vozi biciklom po cesti bez pratnje automatski čini prometni prekršaj?

Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje da djeca smiju upravljati biciklom na cesti s navršenih 14, ali i ona s navršenih devet godina ako su u školi osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda. Potvrda koju je u ovom trenutku nemoguće ishoditi!

Naime, Zakon također određuje kako ministar obrazovanja treba donijeti program osposobljavanja za vožnju biciklom u školama, no iako je ta odredba u zakonu još od 2004. godine, niti jedan ministar u ovih 11 godina taj program nije potpisao. Drugim riječima, zbog aljkavosti Ministarstva znanosti oko 168.000 djece u prekršaju je svaki put kad biciklom izađe na cestu jer niti jedno nema položen tzv. mali vozački ispit. Čak i ako su prošla tečaj vožnje biciklom koji je velik broj škola samoinicijativno organizirao.

Glavni razlog zašto se čeka ovoliko dugo je financijske prirode. Da bi se program uveo u škole potrebno je uložiti četiri milijuna kuna jer za svaku osnovnu školu potrebno je nabaviti dva bicikla i dvije kacige, dakle ukupno 1700 bicikala i jednako toliko kaciga. Međutim, nikada nije bilo novca da se taj program provede u svim školama u Hrvatskoj. Do sada.

Čini se kako bi se ovaj propust napokon trebao ispraviti zajedničkom inicijativom Ministarstva znanosti, obrazovanja i sporta, Agencije za odgoj i obrazovanje, MUP-a, HAK-a i škola. Ministarstvo traži način da se svakoj školi koja prihvati program osposobljavanja kupe dva bicikla i dvije kacige te, uspije li se u tom naumu, program bi se nogao donijeti do kraja lipnja i provoditi od nove školske godine.

Prema programu osposobljavanja, devetogodišnjaci bi program polagali u petom razredu osnovne škole kroz teoriju (prometna pravila i propise), vježbu vožnje bicikla na poligonu te polaganje pismenog i praktičnog dijela ispita pred stručnjacima iz MUP-a i HAK-a. Da bi djeca dobila potvrdu o položenom biciklističkom ispitu koju izdaje HAK, potrebno je samo 16 školskih sati.

Na sreću, Zakonom za sada nisu propisane kaznene odredbe za ovaj prekršaj ali tko zna, usfali li novca u državnom proračunu...





Tekst: M.M./Osijek031.com
Foto: Dino Spaić, Tatjana Ivegeš- Wilhelm/Foto-arhiv031

I mnogi "stariji" bi trebali položiti ispit o poznavaju prometnih propisa i znakova. Ima ih i previše onih koji nemaju pojma o propisima i voze kao muve bez glave

BARTLEBY je napisao/la: I mnogi "stariji" bi trebali položiti ispit o poznavaju prometnih propisa i znakova. Ima ih i previše onih koji nemaju pojma o propisima i voze kao muve bez glave

Ovo je doista tako. Neki biciklisti se vrlo često ponašaju kao da svagdje imaju prednost, što u stvarnosti naravno nije tako. U pravilu znak "STOP" namijenjen biciklistima ne vide, ili ignoriraju njegovo postojanje, i izleću na kolnik dovodeći i sebe i druge u opasnost.

Točno se vidi tko su biciklisti s vozačkom, a tko bez nje...

Ja bi zabranio vožnju bicikla po cesti ukoliko vozač nema položen ispit poznavanja prometnih propisa i pravila, ili neku od vozačkih dozvola. Vozi se POLAKO pločnikom(ili biciklističkom) i nikad nitko nastradati neće. Vožnja cestom bi trebala biti vlastiti izbor.

Ako klincima treba dozvola hoće li im onda policija te dozvole i oduzimati kad ih uhvati u prekršaju? ili će im naplaćivati kazne? sudionik u prometu je sudionik u prometu, zar ne?

Ide proljeće, sve će više biciklista biti na cesti ( pa i ja )
Stvar je jednostavna. Policija umjesto da djeluje represivno, mogli bi djelovati preventivno. Npr. Dijeliti letke sa osnovnim prometnim propisima za bicikliste.
Ako se ne varam, propisi vožnje za bicikliste su gotovo identični propisima vožnje motornim vozilima ( osim naravno na biciklističkim stazama ). Samo da se netko udobrovolji i umjesto "prazne uniforme" iskoristi osobe koje nose tu uniformu i daju im malo posla da to odrade. Većina tih osoba su ljudi koji to mogu. Nisu svi lijenčine i na tom poslu samo zato što ne mogu ili ne znaju raditi nešto drugo...

Facebook komentari:

A gdje da voze kad nema dovoljno biciklističkih staza??