Četiri osječka tramvaja, kao predstavnici svih generacija tramvaja koji su vozili našim gradom proteklih 130 godina, prodefilirali su od remize do Trga Ante Starčevića u pratnji počasne garde Hrvatskog sokola Osijek. Defileu je dodatni svečani ugođaj pružio i puhački orkestar. Prvi tramvaj u Osijeku je počeo voziti daleke 1884. godine i bio je konjski. Prvi električni pak, Osijek je dobio 1926., a zanimljivo je da je još uvijek u voznom stanju, te se koristi u turističke svrhe. Osječka tramvajska mreža narasla je na 21 kilometar i prema najavama neće ni tu stati. Potkraj ove godine u promet će biti puštena i dionica kroz Višnjevac.
Nebitno
Četiri osječka tramvaja, kao predstavnici svih generacija tramvaja koji su vozili našim gradom proteklih 130 godina, prodefilirali su od remize do Trga Ante Starčevića u pratnji počasne garde Hrvatskog sokola Osijek. Defileu je dodatni svečani ugođaj pružio i puhački orkestar. Prvi tramvaj u Osijeku je počeo voziti daleke 1884. godine i bio je konjski. Prvi električni pak, Osijek je dobio 1926., a zanimljivo je da je još uvijek u voznom stanju, te se koristi u turističke svrhe. Osječka tramvajska mreža narasla je na 21 kilometar i prema najavama neće ni tu stati. Potkraj ove godine u promet će biti puštena i dionica kroz Višnjevac.
