Cesta do Zračne luke otvara se 20. kolovoza, ali samo za putnike ZL-a i mještane Klise

Iako je bilo najavljeno da će se cesta koja povezuje grad Osijek sa zračnom lukom otvoriti krajem prošlog tjedna, to se ipak nije dogodilo.

Naime, loše vrijeme u srpnju s velikim brojem kišnih dana uzrokovalo je kašnjenje u radovima, no novi datum otvaranja dionice od nadvožnjaka Nemetin do skretanja prema zrčnoj luci i dalje prema prigradskom naselju Klisa je srijeda 20. kolovoza.

To je dobra vijest. Ali, postoji i ona loša: tom će cestom u početku moći prometovati samo mještani Klise i korisnici Zračne luke Osijek, dok se sav ostali promet u smjeru Vukovara i dalje odvija obilaznom cestom preko Sarvaša, Bijelog Brda, Dalja i Borova. Razlog je taj što Hrvatske ceste nastavljaju radove na sanaciji kolnika kroz samu Klisu.





Tekst: M.M./Osijek031.com

Pročitajte i..
Poseban autobus GPP-a vozi do Zračne luke Osijek
Važno: cesta Osijek-Vukovar zatvorena sljedeća 4 mjeseca, do Zračne luke Osijek - obilazno ili telekinezom!
Krajem sljedećeg tjedna otvara se cesta do Klise

Pa dobro dokle će više zajebavati s tom cestom autoput s 4 trake su mogli već sagraditi... osim toga, ako je cesta u dovljno dobrom stanju da njom prometuju mještani Klise zašto ne bi i svi ostali

a_reel je napisao/la : Pa dobro dokle će više zajebavati s tom cestom autoput s 4 trake su mogli već sagraditi... osim toga, ako je cesta u dovljno dobrom stanju da njom prometuju mještani Klise zašto ne bi i svi ostali

Cesta nije u dovoljno dobrom stanju ni za mjestane, ali posto im radis ispred kuce ne mozes im onemogucit izlaz iz kuce. Sigurno nije isto da li ce ti preko gradilista ici 100 stanovnika ili cijeli promet OS-VU.
Nego mene vise zanima kako ce ljudi iz smjera VU do ZLO, oni nemaju precice tipa Bobota i Vera.

Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste.
U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije.
Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu.
Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa.

zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa.

zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa.

Moj prijatelju vidim po postovima da si pun znanja. Zašto se ne predstaviš narodu imenom i prezimenom. Takvi nam trebaju. A upravo zbog takvih kao ti ova j.... drzava i ide u k.....
Super su mi ti likovi koji pricaju o drugima i skrecu paznju sa svojih "poslica" na tudje.

mmmmmm je napisao/la : zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. Moj prijatelju vidim po postovima da si pun znanja. Zašto se ne predstaviš narodu imenom i prezimenom. Takvi nam trebaju. A upravo zbog takvih kao ti ova j.... drzava i ide u k..... Super su mi ti likovi koji pricaju o drugima i skrecu paznju sa svojih "poslica" na tudje.

mmmmmm je napisao/la : zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. Moj prijatelju vidim po postovima da si pun znanja. Zašto se ne predstaviš narodu imenom i prezimenom. Takvi nam trebaju. A upravo zbog takvih kao ti ova j.... drzava i ide u k..... Super su mi ti likovi koji pricaju o drugima i skrecu paznju sa svojih "poslica" na tudje.

Nešto nevidim tvoje ime i prezime da si se predstavio.

zuki je napisao/la: mmmmmm je napisao/la : zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. Moj prijatelju vidim po postovima da si pun znanja. Zašto se ne predstaviš narodu imenom i prezimenom. Takvi nam trebaju. A upravo zbog takvih kao ti ova j.... drzava i ide u k..... Super su mi ti likovi koji pricaju o drugima i skrecu paznju sa svojih "poslica" na tudje. Nešto nevidim tvoje ime i prezime da si se predstavio.

zuki je napisao/la: mmmmmm je napisao/la : zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. zuki je napisao/la: Nije ni čudo što su radovi tako spori i traljavi kad se radi u samo jednoj smjeni.Ujutro se najprije izvuče gorivo iz strojeva na nekoliko lokacija u Klisi, te se utrži sve i svašta sa gradilišta i tek onda se ide na posao. Radi se na preskokce, malo od Klise malo od nadvožnjaka, pa se malo kopa tu i tamo, pa se malo asfaltira cca 200m dnevno, pa tu dođe i 15,30h kad se ide kući,subota i nedjelja naravno neradni pa onda red kiše red sunca i nije ni čudo što se tako oduljilo otvaranje ceste. U normalnom zapadnom svijetu Gradnja ne bi mogla ni dobiti posao. Ni jedan novi djelatnik nije zaposlen na gradilištu, niti je plaća veća ni za kunu, i po tome ne vidim razlog da se posao nije dao tvrtci koja bi radila bar u dvije smjene i tako značajnu vestu završila puno ranije. Gradnja je dobila posao jer je najjeftinija, a ono što je najjeftinije je i najgore, djelatnici rade za 2800,00 kn, pa se pitam da li ćemo za 2-3 godine opet obnavljati istu cestu. Kakva nam je država takvo je i sve u njoj, neodgovorno, osobni interes prije javnog,mito i korupcija kod natječaja, sve u svemu katastrofa. Moj prijatelju vidim po postovima da si pun znanja. Zašto se ne predstaviš narodu imenom i prezimenom. Takvi nam trebaju. A upravo zbog takvih kao ti ova j.... drzava i ide u k..... Super su mi ti likovi koji pricaju o drugima i skrecu paznju sa svojih "poslica" na tudje. Nešto nevidim tvoje ime i prezime da si se predstavio.

Ja nisam toliko pametan da me neko treba poznavati. Kako samo zaboravljaš navesti stvari koje su se za tebe radile "legalno". Zanimljivo je to što sam rekao i u prethodnoj poruci najgori su ti koji skrecu pažnju sa sebe.

Taman na vrijeme za turističku sezonu.