Idući tjedan Slavonci će po prvi put nakon dugo vremena sjesti u avion za Zagreb. Iako će nove letove ovih dana službeno najaviti i predstavnici niskotarifnog operatera Trade air-a, čijim će se zrakoplovima putovati za Zagreb, iz Zračne luke Osijek kažu da su pregovori i ispitivanje tržišta završeni i da su zadovoljni dogovorenim. Tijekom ljetne sezone zrakoplovi će letjeti svakog radnog dana za Zagreb, a nakon niza godina letova će biti i tijekom zime, također za Zagreb, i to tri puta tjedno. Karta će stajati 600-tinjak kuna, a kako se karte kupuju preko mreže Croatia Airlinesa moći će se bukirati karte i za sve druge relacije na kojima oni voze. Inače, uskoro kreće i adaptacija putničke zgrade ZLO. Izgradit će se dodatni ulazi za putnike, panoramski caffe-bar, te vip prostor za kabinsko osoblje, u što će Ministarstvo prometa uložiti više od milijun kuna.
Vip prostor za kabinsko osoblje???
Toplo se nadam da je to tip feler, jer inače ZL Osijek će biti prva zračna luka u svijetu koja ima takav prostor...
Zapravo evo prijedloga, možda ne bi bilo loše i VIP prostor za carinike ili pak graničnu policiju.... To bi nas sigurno stavilo na kartu svijeta...hehehehe...
_________________ Ovo je zemlja kojom - i u kojoj - vladaju populisti, bleferi, manipulatori, prevaranti, plemenski vođe, lažni proroci...
Luzer13, kako ne kužiš, biti će niskotarifni operater, ali po usluzi i sigurnosti te udobnosti, a cijena će biti visokotarifna... Zar nije sve kod nas tako? Hvala Bogu da imamo mi slavonci vremena, pa sjednemo na vlak i taljigamo se 4 sata za tri puta manje para. Jest da mi treba tri puta više vremena, ali uštedim para za dva dana rada... Recimo kada bi karta za avion bila max 300 kn možda bi ljudi letili...
essek031 je napisao/la: ›
Luzer13, kako ne kužiš, biti će niskotarifni operater, ali po usluzi i sigurnosti te udobnosti, a cijena će biti visokotarifna... Zar nije sve kod nas tako? Hvala Bogu da imamo mi slavonci vremena, pa sjednemo na vlak i taljigamo se 4 sata za tri puta manje para. Jest da mi treba tri puta više vremena, ali uštedim para za dva dana rada... Recimo kada bi karta za avion bila max 300 kn možda bi ljudi letili...
ovo i nije smisljeno za studente i djake koji putuju u zg, nego poslovne ljude.
ugl. 600 kn je cijena autoceste i benzina, tako da je cijena OK, samo sto nije OK je trajanje. Jer treba doci do zlo, pa treba doci barem sat ranije, pa ukrcaj, pa kasnjenje, pa kratak let, pa onda opet izlazak iz aviona, kupljenje prtljage, pa put od plesa do zg ... bojim se da bi sve to skupa moglo trajati kao i vlak
Ingo je napisao/la: ›
ovo i nije smisljeno za studente i djake koji putuju u zg, nego poslovne ljude.
ugl. 600 kn je cijena autoceste i benzina, tako da je cijena OK, samo sto nije OK je trajanje. Jer treba doci do zlo, pa treba doci barem sat ranije, pa ukrcaj, pa kasnjenje, pa kratak let, pa onda opet izlazak iz aviona, kupljenje prtljage, pa put od plesa do zg ... bojim se da bi sve to skupa moglo trajati kao i vlak
Za domaće letove, pogotovo s ovakvih nefrekventnih aerodroma, dovoljno je doći pola sata ranije (iako se propisuje sat vremena, ali nije potrebno). Dakle, taxi do ZLO, cca 15 min + nekih 50 kn, 30 min check in, 30 min let, cca 45 min do Zg-a, recimo 50-ak kn taxi ili bus (manje kn, ali više min) = otprilike 2 sata i plus 100 kn troškova.
Nebitno
Muško
Idući tjedan Slavonci će po prvi put nakon dugo vremena sjesti u avion za Zagreb. Iako će nove letove ovih dana službeno najaviti i predstavnici 
