GPP LineInfo: Saznajte gdje se nalazi najbliža stanica i vozilo GPP-a - nova mobilna aplikaciju za Android i IOS platforme

GPP će tijekom ovog tjedna, u suradnji s tvrtkom BetaWare d.o.o., u okviru usluge GPP linije info, svojim korisnicima ponuditi novu mobilnu aplikacuju za Android i IOS platforme, a nova web verzija aplikacije će biti dostupna na svim ostalim mobilnim uređajima kojima je dostupan internet: http://m.gpp-osijek.com/ [o čemu smo pisali još 2010. godine]. Iako se stranici i sada može pristupiti, nova verzija web aplikacije će biti dostupna od sutra, 25. travnja 2013.



Riječ je o zajedničkom projektu Gradskog prijevoza putnika d.o.o. i tvrtke BetaWare d.o.o., namijenjenom prije svega korisnicima usluga javnog prijevoza koji su ujedno i vlasnici pametnih telefona, ali i svih onih koji posjeduju mobilne uređaje kojima je dostupan internet. Projektom je omogućeno da korisnici javnog prijevoza putem svojih mobilnih uređaja utvrde realno vrijeme udaljenosti i dolaska vozila na odabrano stajalište, pregledaju postojeće linije, kronoške polaske i cjenik usluga javnog prijevoza u gradu Osijeku.





- Korisnicima nastojimo maksimalno olakšati svakodnevicu te im ponuditi jednostavne, kvalitetne i sigurne usluge. Jedna od takvih je i ova usluga koja je prvo takvo rješenje u javnom prijevozu u Republici Hrvatskoj, koja korisniku pruža sve osnovne informacije koje su mu potrebne, na jednom mjestu. Ovime korisnicima naših usluga olakšavamo svakodnevne situacije te im omogućavamo da se fokusiraju na bitne stvari u životu te na taj način štede svoje vrijeme i novac - rekao je Igor Medić, direktor GPP-a.

- BetaWare d.o.o, mlada je tvrtka iz Osijeka, koja egzistira na tržištu od 2009. god., a osnovna nam je misija približiti tehnologiju korisnicima. S GPP-om smo ostvarili vrlo uspješnu suradnju na ovom projektu i to na način da su kolege iz GPP-a odradili serversku stranu aplikacije, dok smo mi pripremili samu klijentsku aplikaciju koja je izložena korisniku – obrazložio je Dejan Bešir iz tvrtke BetaWare d.o.o.



Glavni izbornik aplikacije daje korisniku na izbor pet osnovnih vrsta informacija: shemu linija, označenu bojama i oznakama, cjenik usluga svih vrsta Butra kartica, kronološke polaske tj. polazna vremena na svim linijama, vrijeme dolaska vozila na odabrano stajalište i obavijesti o eventualno trenutno aktivnim zastojima vozila u prometu.

Ono što je samom korisniku najzanimljivije i najkorisnije je u stvari vrijeme dolaska vozila na stajalište. Radi na principu real-time izračuna koji uzimajući u obzir geo koordinatu stajališta i vozila, brzine vozila, te još nekih parametara, u realnom vremenu izračunava udaljenost i vrijeme dolaska vozila na odabrano stajalište. Korisniku se u izborniku nudi da odabere vrstu vozila, željenu liniju, te na kraju samo stajalište na koje se informacija odnosi.

Nakon odabranih parametara pojavljuju se tražene informacije. Osim ovog ručnog načina zahtjeva za informacijom, moguće je i klikom na marker dobiti geo lokaciju korisnika, odnosno GPS omogućenog mobilnog uređaja (ukoliko sam uređaj ima ovu mogućnost), nakon čega se računa lokacija najbližeg stajališta u odnosu prema poziciji korisnika te prikazuje na karti. Ovo je korisno za korisnike usluga javnog prijevoza koji nisu iz Osijeka, ali za većinu Osječana bit ce jasna i opcija ručnog odabira stajališta na kojem se nalazi.

Također je moguće kliknuti na bilo koje stajalište iscrtano na mapi, nakon čega se prikazuje mala fotografija stajalista, te na taj način dodatno pomaže korisniku prepoznati stajalište za koje traži informaciju.

Ukratko, radi se o nadasve korisnoj aplikaciji za koju su sigurni da će biti odlično prihvačena kod korisnika usluga javnog prijevoza u gradu Osijeku.

[KLIK] za uvećanje:

Aplikacija nije kompatibilna s vašim uređajem sonyericsson X8.

Aplikacija je dostupna za besplatan download na Google Play-u, objavljena na AppStore-u i čeka se da bude odobrena – biti će dostupna za download u slijedecih nekoliko dana. Za sve ostale korisnike koji nisu na spomenutim platformama biti će dostupna web verzija aplikacije na m.gpp-osijek.com i to do kraja dana.

Ingo je napisao/la (Pogledaj post): › Aplikacija nije kompatibilna s vašim uređajem sonyericsson X8.

Meni također isto tako x8

Iako sam još relativno mlad i zanimaju me tehnološka čudesa u tom smislu i podržavam ovakve aplikacije.

Ali opet, svjedoci smo da se zna desiti da dva tramvaja voze jedan iza drugog, jer je jedan zaglavio na sva crvena, a drugi prošao na zeleni val. kada sam pokrenuo pomenutu aplikaciju na ovoj stranici i odabrao stanicu kod KBC na potezu zeleno polje - višnjevac, dobio sam sljedeće rezultate:

Vozilo 1 za CCA: 0:18
Trenutna udaljenost: 138 m.

Vozilo 2 za CCA: 5:51.
Trenutna udaljenost: 1618 m.


Šta je ljudima muka čekati tramvaj 5 minuta.

Dalje, nije napisano koliko košta nas građane ta suradnja između GPP-a i tvrtke BetaWare d.o.o.

I, još nešto. Ovo je samo aplikacija, i bilo bi divno da sve funkcionira bez problema, a problem su oni stari tramvaji koje se malo-malo pokvare, vozači koje izleću pred tramvaj kao da nisu u životu čuli da u Osijeku prometuje tramvaj, onda pametnjakovići koji parkiraju svog limenka na tračnice da popiju jednu s nogu ...

milo_moje je napisao/la: › kada sam pokrenuo pomenutu aplikaciju na ovoj stranici i odabrao stanicu kod KBC na potezu zeleno polje - višnjevac, dobio sam sljedeće rezultate: Vozilo 1 za CCA: 0:18 Trenutna udaljenost: 138 m. Vozilo 2 za CCA: 5:51. Trenutna udaljenost: 1618 m. Šta je ljudima muka čekati tramvaj 5 minuta. Dalje, nije napisano koliko košta nas građane ta suradnja između GPP-a i tvrtke BetaWare d.o.o.

Aplikacija nije rađena samo za tramvaj na potezu Višnjevac - Z.Polje - Višnjevac...rađena je i za autobus, odnosno busne linije, na kojima interval dolaska baš i nije 5 minuta

Evo ja ću napisati koliko nas građane košta ta suradnja, nije tajna...
Suradnja nas košta ni manje ni više nego kompenzaciju za 4 godišnje Butre koje su dobili djelatnici BetaWare-a.

Baš me zanima kako će to prijaviti na kraju godine..
Koliko koštaju one sjedalice za Genšere? Kada smo već u revijalnom tonu...

Iskrenog sam mišljenja da redakcija treba onemoguciti komentare na ovakvim clancima. Uvijek, ali uvijek se nadje neki je*eni idijot koji ima "mišljenje".

Ljudi, ne krije se iza ovoga nikakva teorija zavjere. Dobili ste app for free, sto jos zelite?

audiworld je napisao/la: › Baš me zanima kako će to prijaviti na kraju godine.. Koliko koštaju one sjedalice za Genšere? Kada smo već u revijalnom tonu...

Vezano uz pitanje prijavljivanja kompenzacije s tvrtkom BetaWare d.o.o, možemo vam odgovoriti da će naše dvije tvrtke isto odraditi vrlo jednostavno - sukladno Zakonu o obveznim odnosima! To konkretno, za one koji se ne bave računovodstvom i ne znaju način provođenja kompenzacije, znači da će GPP ispostaviti fakturu za 4 godišnje karte koje će djelatnici tvrtke BetaWare d.o.o. i koristiti, dok će tvrtka BetaWare d.o.o. ispostaviti fakturu za uslugu pripreme klijentske aplikacije. Međusobna potraživanja biti će podmirena međusobnom kompenzacijom temeljem odredaba članaka 195. do 213. Zakona o obveznim odnosima.
A o cijeni usluge tapeciranja sjedalica možete se informirati u GPP-u svaki radni dan od 7:00 do 15:00 sati, vi i bilo tko drugi koga interesira poslovanje Gradskog prijevoza putnika.
Naime, GPP je svim poreznim, radnim i ostalim inspekicajama osigurao prostor u kojem mogu nesmetano obavljati provjere i pregled cjelokupne financijske i ostale dokumentacije kojom je potkrijepljeno cjelokupno poslovanje tvrtke. Isto tako, bilo tko od građana našega grada, tko sumnja u nekakve malverzacije financijskog tipa, može doći u upravu GPP-a, C. Hadrijana 1, te zatražiti na uvid (i fotokopiranje), bilo koji financijski dokument koji je GPP izdao ili zapriomio.
Stoga, ukoliko želite informaciju o tome koliko stoji tapeciranje sjedalica za tramvaje GT-6, slobodno nam se obratite, a mi ćemo vam osigurati presliku istih, koju potom možete objaviti na ovom portalu i komentirati.

Uf, obraz mu se jos uvijek crveni od ovog samara.

Meni?
Ja bih molio da vi gospodo objavite na ovom forumu koliko košta tapeciranje sjedalica u Genšerima.. Neki ljudi nemaju vremena bauljati okolo i tražiti kopije, pošto vi to imate javno objavite. Niste odgovorili čime ćete prevoziti ljude na promašenoj investiciji zvanoj kilometar pruge+okretište+kilometar pruge pošto iovako nemate dovoljan broj vozila(tJ podatak provjeren na više mjesta)

audiworld je napisao/la: › Meni? Ja bih molio da vi gospodo objavite na ovom forumu koliko košta tapeciranje sjedalica u Genšerima.. Neki ljudi nemaju vremena bauljati okolo i tražiti kopije, pošto vi to imate javno objavite.

Pa mi smo ozbiljna tvrtka, nećemo objavljivati poslovne dokumente tek tako na forumu jednog nezavisnog internetskog portala samo zato jer je to nekakav "sve vidim i sve znam" član foruma zatražio... ovo možeš dobiti, pa poslije i objaviti samo kao građanin našeg grada, nikako kao anonimni nick sa foruma koji iz sjene pokušava nasilu stvoriti aferu čim neki leptir zamahne krilima...
Dakle odgovor na pitanje i dalje stoji: "...bilo tko od građana našega grada, tko sumnja u nekakve malverzacije financijskog tipa, može doći u upravu GPP-a, C. Hadrijana 1, te zatražiti na uvid (i fotokopiranje), bilo koji financijski dokument koji je GPP izdao ili zaprimio. Stoga, ukoliko želite informaciju o tome koliko stoji tapeciranje sjedalica za tramvaje GT-6, slobodno nam se obratite, a mi ćemo vam osigurati presliku istih, koju potom možete objaviti na ovom portalu i komentirati."
Ako i dalje smatraš da postoje nepravilnosti oko ove teme, ti se potrudi, pronađi vremena, napravi čvrst temelj za svoje tvrdnje, i na kraju osobno to podijeli sa sveopćom javnosti.

audiworld je napisao/la: › Niste odgovorili čime ćete prevoziti ljude na promašenoj investiciji zvanoj kilometar pruge+okretište+kilometar pruge pošto iovako nemate dovoljan broj vozila(tJ podatak provjeren na više mjesta)

Nisi niti postavio to pitanje...
Putnike ćemo prevoziti najvjerojatnije tramvajima pošto smo mi ipak Osijek, jedan od rijetkih gradova koji ima i ponosi se svojim tramvajem. Svaki daljnji odgovor i nastavak diskusije na ovu temu bio bi suvišan...prebacivali bi se s teme na temu i ti bi na kraju tražio da obrazložimo isplativost elektrifikacije tramvaja 1926. godine.
Osim toga tema je "GPP LineInfo", kako smo ti objasnili aplikacija je napravljena iznimno povoljno, unatoč tvojim "sumnjama", a to je opet zbog toga jer su dvije gradske tvrtke surađivale i prihvatile ovaj izazov. A to sve opet zato da bi građani našeg grada tj. korisnici javnog gradskog prijevoza dobili još malo bolju uslugu. Nema nikakve afere, nema nikakve tajne urote iza ovoga...zašto uopće tretiraš ovo kao nešto loše??!!

Joj joj i opet odgovor nula bodova... Da šaljem upit vezan i za tramvaje? Ovo sa Taposom je unutar 70 000kn pa nema potrebe za natječajem, cijena sigurno simbolična. Nemate vozni park, tramvaji koji bi trebali voziti tih novih 2km ne postoje. Oni koji su upoznati s problematikom znaju o čemu pričam. Iovako jedva krpate raspored.

Ova app je ok stvar, većini putnika nepotrebna, ali ajde... Imate vi drugih jako ozbiljnih problema..lako za app...

No, tema je app pa do neke druge prilike, ili i za to trebam pisati Mediću?

gpp_admin je napisao/la: › milo_moje je napisao/la: › kada sam pokrenuo pomenutu aplikaciju na ovoj stranici i odabrao stanicu kod KBC na potezu zeleno polje - višnjevac, dobio sam sljedeće rezultate: Vozilo 1 za CCA: 0:18 Trenutna udaljenost: 138 m. Vozilo 2 za CCA: 5:51. Trenutna udaljenost: 1618 m. Šta je ljudima muka čekati tramvaj 5 minuta. Dalje, nije napisano koliko košta nas građane ta suradnja između GPP-a i tvrtke BetaWare d.o.o. Aplikacija nije rađena samo za tramvaj na potezu Višnjevac - Z.Polje - Višnjevac...rađena je i za autobus, odnosno busne linije, na kojima interval dolaska baš i nije 5 minuta Evo ja ću napisati koliko nas građane košta ta suradnja, nije tajna... Suradnja nas košta ni manje ni više nego kompenzaciju za 4 godišnje Butre koje su dobili djelatnici BetaWare-a.

Hvala na informacijama

...ne volim gepepejovce, al' ovaj admin mi je baš simpa....fino odgojen, pravo poslovan i ne da se iznervirati.....
...bravo za tebe, gepepe admine....