Sigurni ste da znate prometovati kružnim tokom? Provjerite!

"LAKO"?!?!?!?!


ti majkemi nisi normalan...
em ti je regulacija katastrofa
em NAJGORE od svega ponašaš se diskriminirajuće prema određenim djelovima grada...
što ako radim u linksa ili u onoj pekari u županijskoj
ili nedaj bože da sam invalid pa trebam u špar u šoping...
C C C..... žalosno....

jadan ti je onaj ko ti je diplomu dao (ako je imaš)

beziljy je napisao/la (Pogledaj post): › "LAKO"?!?!?!?!

Mislim da je moje objašnjenje bilo jednostavnije i da bi brže stigao preko Baranje

beziljy je napisao/la (Pogledaj post): › em ti je regulacija katastrofa em NAJGORE od svega ponašaš se diskriminirajuće prema određenim djelovima grada... što ako radim u linksa ili u onoj pekari u županijskoj ili nedaj bože da sam invalid pa trebam u špar u šoping...

To je najbolja regulacija koja može biti i nema nikakve diskriminacije određenih dijelova grada, ali istina je da bi trebalo spojiti Vinkovačku s L.B.Mandića s još jednim podvožnjakom.

Tvoji primjeri što bi bilo da ti radiš u pekari su nebulozni jer u tih par trgovinica sve skupa radi samo 15 ljudi, a pekara ima svuda a gdje nema tamo će se otvoriti.

ja se slazem da bi francikin projekt rijesio prometne guzve u gradu, jer ko bi normalan pravio tolike kilometre uz tolike cijene goriva. meni su kruzni tokovi odlicna stvar i nadam se da ce ih s vremenom biti sve vise

N.N. je napisao/la (Pogledaj post): › ja se slazem da bi francikin projekt rijesio prometne guzve u gradu, jer ko bi normalan pravio tolike kilometre uz tolike cijene goriva. meni su kruzni tokovi odlicna stvar i nadam se da ce ih s vremenom biti sve vise

Gdje bi morao pravit kilometre !?

Da bi izašao na Gundulićevu trebaš samo 100 metara duže i onda možeš gdje god želiš, isto kao i prije, ali razlika je u tome što više ne bi bilo prometnih čepova kao što su sada na katastrofalno projektiranim kružnim tokovima u gradu, i tramvajskim prugama koje prolaze kroz njih.

Ovo bi bilo jedino dobro rješenje kružnog toka na Đakovštini.