Rast cijena mjesečnih karata

Nakon rasta cijene goriva na tržištu i viša stopa PDV-a, autobusni prijevoznici bili su prisiljeni od ožujka učiniti korekciju cijene prijevoznih karata.

Očekuje se i poskupljenje prijevoza za školarce, jer cijena subvencioniranih karata na temelju ugovora postignutim s općinama i gradovima nije mijenjana, te će se uskoro i ta cijena korigirati. Kako bi taj prijelaz na novu cijenu bio što bezbolniji, Panturist je uputio dopis jedinicama lokalne uprave i samouprave s kojima posluje. Direktor panturista Predrag Ribić, ističe kako na konačnu cijenu utječe niz faktora na koje prijevoznik nemože utjecati zbog čega tvrtka trpi velike gubitke. Minimalni trošak autobusa iznosi jedan euro po kilometru. Cijena zonskih karata uvećana je od 5. ožujka za jednu kunu u svim razredima u županijskom prometu.

Iz Panturista najavljuju kako će cijene mjesečnih karata također poskupjeti u travnju, ali točan iznos ne znaju zbog ugovora kojim su vezani s općinama uz dogovoreni model financiranja mjesečnih učeničkih karata. Osim Panturista, autobusni prijevoznik APP Požega također je povisio cijene prijevoznih karata.

Mjesečna karta iz Klise do Osijeka stoji 750,00 kn bez subvencija i još moramo kupiti butru od 90,00kn, pa vi sad školujte djecu.
Prijevoznik je Čazmatrans koji je još i toliko drzak da mjesečnu kartu možete kupiti jedino u Vukovaru i isključivo za keš, tako da samo zbog karte moramo dodatno trošiti na put i parking u Vukovaru a u Osijeku smo svaki dan.
Neka čelnici Panturista razmisle i neka uvedu linije za prijevoz đaka radije bih njima plaćao nego Čazmi.
Klisa je jedino gradsko naselje koje nije povezano gradskim prijevozom a kažemo da se grad ravnomjerno razvija. Razvija se on ali samo kad su izbori.
Važna je samo bilanca u GPP-u a za ljude i djecu niko nemari, ako nemaju ne moraju se školovati ili ići na posao.
Treba nabaviti magarce pa put škole.