Kamenko: Čim uredimo travnjak, moramo ga ograditi, slijede bespoštedne kazne

Zbog višegodišnjeg nesavjesnog parkiranja dio javnih površina u Osijeku izgubio je status zelene površine, a tek ozelenjene površine devastiraju vozači automobila i kamiona.

- Iako su komunalni redari lani evidentirali oko tisuću prekršaja parkiranja vozila na javnim zelenim površinama ili tristotinjak manje nego 2010., ne zaslužujemo odličnu ocjenu iz prometne kulture jer zasigurno ima dva puta više prekršaja počinjenih noću i vikendom. Ove godine slijedi udarna akcija zaštite zelenih površina i nasada! Osijek očekuje dolazak prestižne europske komisije za nagradu 'Zeleni cvijet Europe' i sve ćemo učiniti u sprječavanju devastacije jer Osječani ovu nagradu zaslužuju - najavljuje Milan Kamenko, pročelnik gradskog Upravnog odjela za stambeno-komunalno gospodarstvo i promet.

Tijekom 2011. zbog parkiranja na zelenim površinama po obavijesti je naplaćeno 62.400 kuna, a prekršajnim nalozima 61.354 kune, dok je stvarna šteta veća. Sugovornik ističe kako se najčešće uništavaju zelene površine u Divaltovoj, sustavno devastiraju u Strossmayerovoj, dijelu Gundulićeve i u naseljima, poglavito u Ljudevita Posavskog i na Vijencu Petrove gore, ali i u Svačićevoj ulici, Kuhačevoj, Prolazu C. Bende, Vukovarskoj, Ilirskoj, Rokovoj.

- Blaga je zima, a na cesti uočavamo blato sa zelenih površina gdje ostaju kolotrazi i ulegnuća. Parkirališnih mjesta je nedovoljno, ali vozačima još uvijek vrijedi pravilo da vozilom moraju doći do ulaza u trgovinu, kuću i na posao, ne birajući gdje ostaviti automobil. Osobno sam veliki protivnik metalnih zelenih ograda, betonskih stupića, cijevi i volio bih dočekati da Osijek ima engleski ili australski izgled otvorenih zelenih površina bez zapreka, no, na žalost, čim uredimo travnjak, moramo ga ograditi. Od siječnja 2011. prekršajna kazna povećana je sa 100 na 300 kuna i u rasponu je do 1.000 kuna za pravnu osobu, a rigorozno kažnjavanje na terenu tek slijedi - upozorava Kamenko.

Nastavlja se ozelenjavanje

Komunalni redari lani su na vozilima ostavili 892 obavijesti, a pretprošle godine 1.282. Kažnjivo je i parkiranje i zaustavljanje službenog vozila i radnog stroja na zelenoj/zemljanoj površini neoznačenoj prometnim znakom u visini 300-500 kuna, dok odgovorna osoba u pravnoj osobi plaća 200 kuna. Istodobno s borbom sa "zelenim vandalima" Grad nastavlja ozelenjavanje Strossmayerove, Tvrđe, parka Zrinjevac, uredit će paviljon Gradski vrt i ozelenjavati veća osječka naselja. Kotačima 'preorane' površine dobit će zeleni izgled. Šteta bi bilo manje da građani dojave u Grad registracijsku oznaku i fotografiraju vozilo prekršitelja.

Tekst: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: Cacan/Foto-arhiv 031

Redakcija 031 je napisao/la (Pogledaj post): › [img=left] Šteta bi bilo manje da građani dojave u Grad registracijsku oznaku i fotografiraju vozilo prekršitelja.

daaa ?

pa jel to vazece ? moze li se na osnovu takve slike kazniti pocinitelj ?

ima li neki mail gdje se takve slike mogu slati ?

Da li isto pravilo važi i za neodgovorne vlasnike pasa ?

U velikoj sam dilemi:
• da li da fotografiram psa bez povodca,
• psa dok vrši nuždu po zelenoj površini,
• vlasnika koji zadovoljno promatra pražnjenje crijeva svog ljubimca
• ili samo govno može biti dokaz ?? (ili možda umjetnički izričaj)


Sve na jednoj fotografiji (vlasnik psa, pas i govno) bilo bi idealno iako postoji realna opasnost za fotografa (ugriz psa ili vlasnika) ukoliko je takova fotografija dokazni materijal .

Kako ide provedba zakona-popisa, koliko je kazni do sada naplaćeno- ispisano za nepoštivanje istih ???

Vandale i bahate vozače koji parkiraju na zelene površine, voze autima preko livada i dječjih igrališta (kao na Sjenjaku) treba oderat po džepu da im više nikad ne padne napamet.
Što se tiče pasa bez povodca - to je već malo fašistoidna odluka, gdje su odredili najšugavija mjesta u gradu za istrčavanje pasa (jezik Zimske luke, prostor pored Vodenih vrata - sve redom vrlo zapuštene površine), osim toga ne vidim baš previše kanti za pseći izmet, a na nekim potezima nema niti kanti općenito (promenada od bijelog mosta do ZOO vrta)

Glavnom da Osijek ide po zeleni cvjet Europe sa oronulim fasadama,razbijenim lampama,isaranim mostovima,zidovima,plocnicima,nepokosenom travom uz obilaznice,ulaskom u grad kao ulaskom u šabački vašar(auto pijaca)stotine reklama,panoa limar,cementara,kamenolom,auto lakirer,bravarija.. na čepinskoj cesti!! Ako mi dobijemo zeleni cvjet ja cu biti Papa 19,taj ko nas je opce i predlozio za cvjet Europe pokraj gradova Graza,Pecuha,Salzburga i drugih sredjenih gradova u Rumunjskoj(temisvar)Srbiji(subotica) il je lud ili nezna sta su uredni i sredjeni gradovi.Ponasanje ljudi u gradu je balkansko,mladi su ubi boze,to je anarhija kao u Los Andzelsu,baca namjerno papire po trgu,isara fasadu,zaljepi zvakacu gumu na sjedalo u tramvaju,busu,odgoj je strasan,ponasanje jos gore! tko je kriv?Roditelji,drustvo,mladi??Ja bih rekao mladi,ako roditelj i kaze djetetu osnovna kulturna pravila ponasanja a on ih ne postuje nego sa drustvom svojih huligana cini to lose onda su mladi krivi a ne roditelji i drustvo u kojem zivom,ili kako vole reci,kriva je drzava??kako moze drzava biti kriva za jednog huligana koji gazi cvjetnjake po promenadi??Nisu ni stariji bolji po pitanju parkiranja na zelenim povrsinama a kako ce onda mladi biti uzorni!Gledam lika neki dan u europskoj aveniji ispred ocne bolnice kako parkira direkt u blato,jos se namjesta i vise siri kaljuzu,nisam imao mob da ga uslikam i posaljem mjerodavnima(ako bi sta pomoglo to opce)da vide uzor grada Osijek!I on dalje ono bez imalo griznje savjesti ode preko u galeriju na cugu a auto pred samim ulazom za ocni odjel!!Unikom radi po gradu dosta,kapa do poda za dosadasnji rad,od travnjaka,cvjetnih gredica po parkovima pa sve do zoo-vrta!!

Mislim da se grad opasno namjerio na gradnju višekatne garaže u centru grada s obzirom da je ljudima zabranio parkiranje u cijelom centru a sami građani su to platili.
Bilo bi u redu da grad izgradi višekatnu garažu sa besplatnim parkiranjem, možda bi se centar tako oživio.

Svaka cast na dosadasnjem radu..
Osim vozila koji gaze po zelenim povrsinama, uputno bi bilo i pokositi travu i ono siblje, na vjerojatno privatnim posjedima oko sportske dvorane Gradski vrt..taj dio djeluje neugledno i zapusteno, nema ni rasvjetu ni stazu..
Cijeli onaj plato ispred gradskog paviljona koji je kombinacija parkinga, nagomilane prasine i korova isto tako..
Divaltova ima zelene povrsine!?
Divaltova cijelom duzinom nema parkinge, osim privatnih, a preko kojih ide tramvajska pruga..
Tko onda dozvoljava otvaranje lokala a koji nemaju niti jedno parking mjesto?
Sto se tice dojava slikom..tko provjerava vjerodostojnost slike (da nije photoshop)?
Zar za to ne postoje komunalni redari?

Pa jel nije bio cilj da se na mjestu "rupe"kod hotela sagradi nadzemna garaza??Iako na toj lokaciji bi bolje sjela poslovno stambena zgrada sa lokalima zbog drave i pogleda nego garaza..Garazu bi mogli stavit na mjestu bivseg zeke,gdje sada u onom mulju i blatu uzimaju pare ljudima od parkinga,a tu bi se mogla izvest jedna manja nadzemna garaza od 3 kata.

rafa je napisao/la: › ...Iako na toj lokaciji bi bolje sjela poslovno stambena zgrada sa lokalima zbog drave i pogleda nego garaza..

Kud ćeš još lokala kad su toliki u Essekeru, NA-MI i Superu prazni

@zljubljena u Osijek?

Mislio sam da je red od esekera do spomenika pikassu sa terasama,kaficima,slastama nekako bolje nego zeljezna garaza,ipak je to setaliste i mjesto za popit kavu,sladoled,jos da nisu rusili el ninjo splav bila bi jedna od najboljih setnica u hrvatskoj.Samo mjesto i je za kafice i za izlazak mladih i obiteljski sve do viseceg mosta.

Mislio si na tu vrstu lokala... krivo sam razumjela, sorry
svakako da je bolji makar i otvoren pogled na Dravu nego neka betonska čudovišta...
splavi ili brodovi su prava stvar za tu lijepu rijeku... Galija je pun pogodak, a možda vrate i El ninja ili nešto slično...
Kad već imamo pjesmu o Bijeloj lađi - zar ne bi bilo lijepo imati neki veči bijeli brod u vodi i tako ga nazvati...
pa još s glazbom iz onih "starih, dobrih vremena" Dobek, Olgica i ostali .... mmmmmmm

francika je napisao/la: › Mislim da se grad opasno namjerio na gradnju višekatne garaže u centru grada s obzirom da je ljudima zabranio parkiranje u cijelom centru a sami građani su to platili. Bilo bi u redu da grad izgradi višekatnu garažu sa besplatnim parkiranjem, možda bi se centar tako oživio.

A što misliš, gdje će sve zabraniti parkiranje kad bude gotov Eurodom ?? ajmeee

redakcija@
Sugovornik ističe kako se najčešće uništavaju zelene površine u Divaltovoj

Ma koliko to ima zelenih površina nakon što su izgradili tramvajsku prugu????? Nema niti parkinga...
Mislim da je to užasan projekt i veoma nekvalitetno riješen i izveden..

Komunalni redari ?
jesu to mitska bića koja se navodno viđaju samo u biljemerkantu ?

@zaljubljena u Osijek? Dok eurodom bude gotov dotle nece ni auta biti u gradu:) ma,zezam se,al taj eurodom se konzervirao i sad ce tako stojat jos 3 godine,nema zakupaca za poslovni dio a ni trgovacki pogotovo kad ih je zeznila Portanova i Avenue Mal..