| Autor |
Poruka |
|
Redakcija 031
Ukupno postova: 65790 Spol:  Nebitno 
|
 Bez plaće već četvrti mjesec rade djelatnici Zračne luke Osijek. Posljednji put novac im je uplaćen za rujan u listopadu. Dok je njihovo strpljenje je pri kraju, županijski sindikat HUS-a "Klas" inzistira na sastanku s novim ministrom prometa Zlatkom Komadinom u Zagrebu.
– Nemamo nikakvih novih vijesti. Stanje je u tvrtki katastrofalno! Plaće i novca za prijevoz nema. Direktorica je prvo otišla na godišnji odmor, a onda produžila na bolovanje. Sada smo prepušteni sami sebi – kaže Ivan Moro, sindikalni povjerenik u ZLO-u.
Dok se radnicima duguje oko 1,5 milijun kuna, ukupan dug osječkog aerodroma, u što su uključeni krediti, troškovi izgubljenih parnica, kao i dugovi dobavljačima te posudbe za plaće od drugih hrvatskih zračnih luka, popeo se na oko sedam milijuna kuna.
Za 44 radnika zaposlena u osječkoj zračnoj luci mjesečno je potrebno osigurati oko 350.000 kuna.
– Ljudi su očajni. Neki više ne znaju kako doći na posao, nemaju od čega platiti prijevoz. Ne mogu im reći da ostanu kod kuće jer bi onda mogli ostati i bez posla – bespomoćan je prvi sindikalac osječkog aerodroma.
Izgubljen i Ryanair?
Zbog neplaćanja prijeti im isključenje struje, a nafte za sustav za grijanje ureda i prostora Zračne luke Osijek imaju još samo za nekoliko dana.
– Ne odustajemo od sastanka s novim ministrom prometa Komadinom. Poslat ćemo na njihovu adresu drugi krug dopisa da nas prime na razgovor. Ako za desetak dana ne dobijemo nikakav odgovor ili povratnu informaciju što će biti, idemo kampirati na Markov trg u Zagrebu! – odlučan je Moro.
U sindikatu se boje i da su izgubili letove Ryanaira jer su im ostali dužni oko 100.000 eura.
Tekst: Ivana Barišić/VLM
Foto: Foto-arhiv 031
Pročitajte i...
Zračna luka Osijek: Dugovanja narasla na 6,35 milijuna kuna!?
Bubalo: Uprava Zračne luke više nema podršku Grada! Aquapark do ljeta 2013?!
Gradske tvrtke u "sitnom plusu" |
|
|
|
|
|
|
|
malios Ukupno postova: 19 Spol: Nebitno |
Ovaj grad je sramota sam za sebe,a ryanair je jedina dobra stvar koja se dogodila ovom gradu unazad 20 godina,dakle i to smo uspješno uništili,ma odlično! |
|
|
|
|
|
|
|
oftopik
Ukupno postova: 431 Spol: Nebitno |
malios je napisao/la ( Pogledaj post): ›
ryanair je jedina dobra stvar koja se dogodila ovom gradu unazad 20 godina
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
fetf Ukupno postova: 4 Spol: Nebitno |
Ryanair i Taxi Cammeo su napravili za ovaj grad više od bilo koga u zadnjih 20ak godina. Želim da resorni ministar prepozna značaj luke za grad i makne nesposobnu upravu, ako treba neka preda upravljanje koncesionaru, uz pokoji uvjet (npr. zadržavanje low cost linije ili sl.) |
|
|
|
|
|
|
|
Provokator
Ukupno postova: 1500 Lokacija: US and A Spol:  Muško 
|
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu |
|
_________________
... za bunt je potreban um |
|
|
|
|
|
stipe_5 Ukupno postova: 39 Spol: Nebitno |
ako nema para za Osječku zračnu luku, zatvorite je. Možda da subvencirate prijevoz putnika do Budimpešte, npr. vlakom, da uvedete više linija.
Provokator je napisao/la: ›
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oftopik
Ukupno postova: 431 Spol: Nebitno |
fetf je napisao/la ( Pogledaj post): ›
Ryanair i Taxi Cammeo su napravili za ovaj grad više od bilo koga u zadnjih 20ak godina. Želim da resorni ministar prepozna značaj luke za grad i makne nesposobnu upravu, ako treba neka preda upravljanje koncesionaru, uz pokoji uvjet (npr. zadržavanje low cost linije ili sl.)
|
nevezano za topik... jel mi to pričamo o taksi službi koja za svaku novu godinu masovno pokrade ljude koji koriste njihove usluge. blago nama.
eo da bude i neš tematski. ova naša zračna luka je totalno zapostavljena od države, ali to nas ne treba ni čuditi jer je i cijela regija zapostavljena. |
|
|
|
|
|
|
|
N.N. Ukupno postova: 290 Spol: Nebitno |
Provokator je napisao/la ( Pogledaj post): ›
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu
|
Malo si neupucen, al dobro ipak si ti samo provokator. U 2011 je bilo oko 1500 sljetanja i poljetanja pa ti racunaj. To sto nema putnih linija nije ni cudo jer zlo nije ni predvidena za to nego za kargo letove, a nesposobnost uprave je upravo to sto cu sve kargo letove izgubili. Pri par godina su poslovali s dobitkom al otkad nema kargo prometa nema ni novaca. Slavonci nemaju para za putovanje uopce sto mozes vidjet po prometu na autocesti ili zeljeznici tako da ni zracnu luku ne treba bazirat na putnicima.
A za rayana je kriva turisticka zajednica jer nije uplatila svoj dio iz ugovora s njima. |
|
|
|
|
|
|
|
DARCHO
Ukupno postova: 242 Lokacija: citybosutsko Spol: Muško |
|
|
|
|
|
zbetmen Ukupno postova: 21 Spol: Nebitno |
Gospodin Ivan Moro ili kako god jede ..... a zna da je zračna luka u istim tim ..... što on jede samo zbog jedne stvari: POLITIKA
Da se ta direktorica bacila u politiku i to na stranu Bubija Klema sve bi bilo super, ovako ona nije u politici i samim time je idealna za napucavanja i podmetanja sa svih strana.
Eto nam još jedne stvari zbog koje smo svi osuđeni na sramotu što živimo u jednome gradu u jednoj državi gdje nam obični birtijaši i metilji nameću neke moralne vrijednosti, a sami sebi ne znaju guzicu obrisati. Sami smo si krivi za sva sranja koja nam se dešavaju!!
pozz svima, Bubiju i Moroiuou ili kakogod najveća pusa.. junaci naši.. volimo vas svi u Osijeku!  |
|
|
|
|
|
|
|
Šaran031
Ukupno postova: 135 Spol: Nebitno |
N.N. je napisao/la: ›
A za rayana je kriva turisticka zajednica jer nije uplatila svoj dio iz ugovora s njima.
|
BRAVOO!
Zracna luka nemoze dobiti letova i linija ako sama direktorica ide tražiti nove linije. Gdje je gradonačelnik, župan, predsjednik turističke zajednice Osijeka????
Oni bi trebali biti tim, no nažalost ako nisi u vladajućoj stranci nemozes ništa dobiti.
Kao što je i zbetmen rekao: direktorica nije niti u jednoj političkoj stranci!
Predlažem onima koji nisu upućeni u cijeli slučaj da ne baljezgaju gluposti! |
|
_________________
I am watching you !  |
|
|
|
|
|
more456 Ukupno postova: 199 Spol: Nebitno |
stipe_5 je napisao/la ( Pogledaj post): ›
ako nema para za Osječku zračnu luku, zatvorite je. Možda da subvencirate prijevoz putnika do Budimpešte, npr. vlakom, da uvedete više linija.
Provokator je napisao/la: ›
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu
|
|
Nije potrebno za Budimpeštu, može i za Zagreb. Naime, Pleso prijevoz već ima liniju autobusni kolodvor Rijeka- zračna luka Zagreb, pa bi se analogno mogla organizirati i veza i iz Osijeka. |
|
|
|
|
|
|
|
Provokator
Ukupno postova: 1500 Lokacija: US and A Spol: Muško |
N.N. je napisao/la: ›
Provokator je napisao/la ( Pogledaj post): ›
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu
|
U 2011 je bilo oko 1500 sljetanja i poljetanja pa ti racunaj.
|
Pametnome dosta i pametan zna koliko je 1500 slijetanja i poljetanja, napominjem SLIJETANJA I POLJETANJA malo.
Još kad se malo promisli pa se dodje do brojke da je od tih 1500 slijetanja i poljetanja jedno 500 Todoriććevih i da još 500 otpada na male avione (čitaj prdavce), onda ostanemo na nekih 500 pravih slijetanja i poljetanja godišnje, iako ako ćemo iskreno ja mislim da ih nema 1500 ni pod točkom razno.
I tu onda dolazimo zapravo do toga da možemo zaključit koliko je zračna luka Osijek ne bitna stavka, dolazimo do toga da možemo zaključit koliko novaca crpi zračna luka osijek, koliko novaca ode na plaće, a koliko se tamo zapravo radi, a da ni ne spominjem koliko crpi cijelokupan državni aparat sa time što tamo radi i policija i to 0-24, iako zračna luka ima svoje osiguranje koje radi 0-24, a još su tamo i vatrogasci koji rade 0-24, pa dežurna metereološka služba 0-24, a čemu to sve, za 1500 SLIJETANJA I POLJETANJA ?
pa dajte molim vas, zar nam je takva zračna luka stvarno potrebna ? |
|
_________________
... za bunt je potreban um |
|
|
|
|
|
dim Ukupno postova: 168 Spol: Nebitno |
Svakako bi se tu trebali pobrinuti svi iz grada županije pa i regije, a ne svasljivati krivnju na jednu osobu koja sama nemože ništa napraviti, nažalost naši političari nisu sposobni da to odrade a bez politike nažalost ništa ne ide. Kada se gradila pista i zgrada na Čepinskoj cesti te zatim obnavljala Klisa ista garnitura političara je bila na čelu grada i županije samo možda u nekim drugim osobama, što onda nisu mislili, oni koji su otišli iz ove regije u Zagreb nas je potpuno zaboravila na svoju bazu, važno je da su sebe zbrinuli, ili čak iz inata ništa ne rade u korist ove regije, u toj svoj neimaštini i upropaštavanju Slavonije i Baranje možda je najmanji problem ZL Klisa, no žao mi je tih ljudi, isto tako je žalosno da se ne može nešto napraviti da imamo bilo kakovu povezanost sa nekim od gradova u Evropi, odnosno na Jadranu |
|
|
|
|
|
|
|
fetf Ukupno postova: 4 Spol: Nebitno |
Provokator je napisao/la ( Pogledaj post): ›
N.N. je napisao/la: ›
Provokator je napisao/la ( Pogledaj post): ›
meni stvarno, al stvarno mi nije jasno zasto je zračna luka u kojoj se dogadjaju 2 leta tjedno (u špici turističke sezone) i dalje otvorena i zasto bi to bio prioritet grada ?
srušite ju i napravite oranicu
|
U 2011 je bilo oko 1500 sljetanja i poljetanja pa ti racunaj.
|
Pametnome dosta i pametan zna koliko je 1500 slijetanja i poljetanja, napominjem SLIJETANJA I POLJETANJA malo.
Još kad se malo promisli pa se dodje do brojke da je od tih 1500 slijetanja i poljetanja jedno 500 Todoriććevih i da još 500 otpada na male avione (čitaj prdavce), onda ostanemo na nekih 500 pravih slijetanja i poljetanja godišnje, iako ako ćemo iskreno ja mislim da ih nema 1500 ni pod točkom razno.
I tu onda dolazimo zapravo do toga da možemo zaključit koliko je zračna luka Osijek ne bitna stavka, dolazimo do toga da možemo zaključit koliko novaca crpi zračna luka osijek, koliko novaca ode na plaće, a koliko se tamo zapravo radi, a da ni ne spominjem koliko crpi cijelokupan državni aparat sa time što tamo radi i policija i to 0-24, iako zračna luka ima svoje osiguranje koje radi 0-24, a još su tamo i vatrogasci koji rade 0-24, pa dežurna metereološka služba 0-24, a čemu to sve, za 1500 SLIJETANJA I POLJETANJA ?
pa dajte molim vas, zar nam je takva zračna luka stvarno potrebna ?
|
Naravno da je potrebna, ali ne takva. Nakon što su silni novci ulupani u ostale zračne luke, nakon što su milijarde ulupane u Croatia Airlines, od koje Osijek nije imao nikakve korsiti, vrijeme je da se daju novci i za našu luku. Tko kaže da ne bi bilo 20000 slijetanja da je Cro Airlines održavala linije? Ako subvencioniraju ZG-St, Zg-Pu i ostale onda se može dvije tri linije i za Osijek.
Isto tako možeš povući analogiju i sa autobusnim kolodvorom. Ako misliš da je isplativ grdno se varaš. Mislim da je u novi kolodvor uloženo 120 miliona, što su novci koje direktno kolodvor neće vratiti.
To što se u toj luci ne radi kako treba je stvar uprave i suvlasnika.
Misliš da su autoceste isplative? Željeznica???
Za ovaj dio Hrvatske je izuzetno važno da se održi ova luka i da ima pokoju inozemnu liniju. |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
