Sve je spremno za početak važnog projekta
širenja južne obilaznice, a radovi vrijedni
159 milijuna kuna počeli su na južnom dijelu obilaznice, na potezu
od spoja na autocestu prema istoku. Za sada nema nikakvog ometanja prometa ili privremene prometne signalizacije, a trenutno se ravna teren i nasipava tucanik. Širenje kolnika znatno će ubrzati prometovanje od istočnog do zapadnog kraja grada, a riječ je o dionici dugoj
13.2 kilometra,
od koridora 5C do Tenjske ceste. Osim samog širenja kolnika, važna novost je i što će
Vinkovačka ulica dobiti
petlju, odnosno spoj na južnu obilaznicu te da će uz širenje
Trpimirove i
nove kružne tokove taj dio prometovanja kroz grad biti znatno brži i sigurniji.
Projektu
Hrvatskih cesta doprinos je dao i
Grad koji je darovao dvije parcele površine 2.100 četvornih metara, te je utrošeno
10 milijuna kuna za osiguravanje zemljišta potrebnih za čvor uz Vinkovačku. Premda još nema službene potvrde, svečano otvorenje radova očekuje se u
nedjelju.
Inače, stara južna osječka obilaznica završena je
1989. godine, te je tada donijela značajne pomake u organiziranju prometnog toka u smjeru istok-zapad. Međutim,
znatno povećanje broja vozila, posebno od 7 do 15 sati, ukazalo je na potrebu proširenja. Gradnjom novog kolnika, stoji u projektu, u velikom bi se dijelu izmjestio lokalni, prigradski i tranzitni promet iz središnjeg dijela grada te bi on tekao kroz manje naseljenu zonu. Povećao bi se kapacitet državne ceste
D2, povećala razina sigurnosti i zaštite okoliša, a smanjili štetni utjecaji buke i vibracija.
Promet
Radovi su podijeljeni u nekoliko dionica, te će u određenim etapama posla promet biti preusmjeravan preko
Ankin Dvora i budućom
“S” cestom koja će povezivati
Svilajsku i
Mandićevu ulicu.
Tekst: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Nebitno
Žensko
Muško
