U pet mjeseci u Osijeku ukradena 102 bicikla vrijedna 100.000 kuna

U sklopu akcije 'Pravo na bicikl', u organizaciji biciklističkog web/blog/potala BikeMyDay, pet stotina Osječana založilo se za veću razinu međusobnog poštovanja biciklista i vozača automobila, a zatraženo je i otvaranje policijskog hotlina za prijavu krađe bicikala. Dio biciklista, posebice onih koji se biciklizmom bave profesionalno, izdvojit će i do 6.000 eura za novi bicikl, a po istoj se cijeni, primjerice, može kupiti i Renault Clio iz 2007. godine. Za takav bicikl samo komplet kotača treba platiti 7.000 kuna! Za gradski bicikl ili cruiser, namijenjen vožnji gradom, potrebno je izdvojiti najmanje 1.500 kuna, a ako je nekome potreban kvalitetniji model izdvojit će i više od 6.000 kuna, no krađe takvih bicikala ne tretiraju se jednako kao krađe automobila sličnih cijena. Zabrinjavajući su podaci da su od početka ove godine prijavljene 102 krađe bicikala, a od toga su čak 84 bicikla bila vrednija od 1.000 kuna. No, brojke nisu konačne jer postoji i određeni broj policiji neprijavljenih krađa zbog rezigniranosti građana, koji ne vjeruju u mogućnost pronalaska bicikla. Dakle, najmanji ukupni iznos materijalne štete nastao zbog ukradenih bicikala na području grada Osijeka je oko 100.000 kuna!

Građani, ističu u policiji, krađu mogu prijaviti policiji na telefonski broj 192 ili osobnim dolaskom u policijsku postaju. Podaci koji su neophodni kako bi se prijavila krađa su prije svega račun ili bilo kakav drugi dokument o biciklu i tvornički broj bicikla, koji olakšavaju njegov pronalazak, a bilo bi poželjno dostaviti i podatke o marki, boji, posebnom detalju po kojemu je prepoznatljiv te dati informaciju je li bicikl bio zaključan. Nakon zaprimljene prijave uslijedit će utvrđivanje materijalne štete te ako je ona veća od 1.000 kuna uslijedit će kaznena prijava te će po službenoj dužnosti protiv (nepoznatog) počinitelja biti pokrenut kazneni postupak, a za materijalnu štetu do 1.000 kuna podaci o počinitelju ustupaju se stranci, koja može pokrenuti privatnu tužbu. Važno je napomenuti da se krađa prijavljuje prema nadležnim policijskim postajama, a ne po adresi stanovanja stranke, primjerice ako je bicikl otuđen na Sjenjaku, krađa se prijavljuje u II. policijskoj postaji Osijek.

Lopovska veza: Brod-Osijek

Ako vam je nestao bickl, najvjerojatnije ćete ga pronaći u Slavonskom Brodu. Premda iz policije službeno nema takve informacije, u gradu je raširena priča kako “osječka ekipa operira po Brodu, a brodska po Osijeku”. Da u tome ima nešto, potvrđuje slučaj jednog Brođanina koji studira u Osijeku, a koji je nedavno ovdje pronašao bickl koji mu je nestao u Brodu. On se može smatrati sretnikom jer mnogi bicikli završavaju u dijelovima. Tako je i jedna Osječanka nedavno na autotržnici povoljno kupila gotovo novu ramu markiranog bicikla, na susjednom štandu kotač i ostale sitnice koje su nedostajale te za oko 500 kuna dobila vrhunski bicikl.

Prepoznavanje na webu

Pronađeni bicikli se skladište u policijskoj postaji te građani svakodnevno od 7.30 do 15.30 sati mogu osobnim dolaskom provjeriti je li njihov bicikl pronađen, a trenutno se u skladištu I. i II. policijske postaje nalazi 66 bicikala s područja grada Osijeka. Nakon što se prikupi veća količina bicikala, u policijskoj se postaji održava akcija prepoznavanja, a dan poslije toga slijedi javna prodaja bicikala koje nitko nije prepoznao kao svoje.

- Građanima će uskoro na internet-stranici Policijske uprave (www.osjecko-baranjska.policija.hr) biti omogućen pregled svih bicikala koji se nalaze u skladištu, poručila je glasnogovornica PU osječko-baranjske Ivana Delaš.

Kako se zaštititi?

Ne kupujte jeftine bicikle od neovlaštenih i nepoznatih osoba.
Sačuvajte račun i fotografirajte bicikl. Bez dokazivanja vlasništva policiji ne možete prijaviti krađu, a time otežavate i postupak vraćanja bicikla nakon što ga nađu.
Zabilježite tvornički broj okvira.
Nemojte štedjeti na sigurnosti! Kupite debelu i dugačku čeličnu sajlu koja se otvara ključem! Nemojte improvizirati s lancima i lokotima jer se oni mogu relativno jednostavno razbiti, slomiti ili prepiliti. Izbjegavajte brave sa šiframa, umjesto njih koristite brave koje se otvaraju ključem. Čelična sajla s bravom nudi najbolji omjer cijene i sigurnosti jer je vrlo jaka, žilava i savitljiva.
Kradljivci mogu skinuti kotače ili sjedalo. Pričvrstite ih tako da to ne mogu učiniti bez alata, posebice ako je riječ o polugicama za zatezanje.
Zaključavajte ulazna vrata stubišta ili objekta gdje stanujete i gdje ostavljate bicikl, bez obzira na to koliko vas dugo neće biti. Povremeno obilazite to mjesto.
Ukradu li vam bicikl, krađu prijavite u vašoj policijskoj postaji, a na internetskim oglasnicima i forumuma ostavite njegov detaljan opis i fotografiju.
Informirajte se, tako da znate koja su mjesta i kvartovi rizični. Parkirališta ispred velikih trgovina, supermarketa i sl. su pravi mamac za lopove.

Boris Matešić: Policija ne čini dovoljno

- Smatramo kako u vezi s krađom bicikala postoje velike polemike, jer tom problemu, kao i problemu crnog tržišta policija nije posvetila dovoljno pozornosti, a uvođenjem hotlinea osigurali bi se uvjeti za brže pronalaženje i efikasnije djelovanje. Bicikli koji su na skladištu u policijskim postajama prodaju se po jako jeftinoj cijeni kada se ne nađe vlasnik. Nama je u interesu oformiti mjesto gdje bi se mogle postavljati slike ukradenih bicikala te bi se međusobnom komunikacijom i praćenjem tržišta olakšao pronalazak bicikla pa bi se reduciralo crno tržište, pojasnio je jedan od glavnih organizatora akcije “Pravo na bicikl” Boris Matešić.

Tekst: Marija Radić/Glas-Slavonije.hr

Eto zato se mrzim voziti po gradu i ostaviti bicikl isperd kafića/trgovine/whatever. A ne vozim bicikl vrijedan kao auto.

imam dobar bicikli, a zaštitu nikad nisam kupovao samo iz razloga da mi nikad nebi palo napamet ostaviti ga negdje dok me nema. Ne postoji zaštita za bicikli koju pravi lopov s dobrim alatom ne može skinuti za 20 min maximalno.

Gangula brate je napisao/la: › imam dobar bicikli, a zaštitu nikad nisam kupovao samo iz razloga da mi nikad nebi palo napamet ostaviti ga negdje dok me nema. Ne postoji zaštita za bicikli koju pravi lopov s dobrim alatom ne može skinuti za 20 min maximalno.

bmw 7 sa satelitskim praćenjem, zakočenim volanom, defend lockom, blokadom mjenjača i motora ukradu za manje od 5 minuta, zasto misliš da bi im za jedan obični bicikl trebalo 20 ?

Gangula brate je napisao/la (Pogledaj post): › imam dobar bicikli, a zaštitu nikad nisam kupovao samo iz razloga da mi nikad nebi palo napamet ostaviti ga negdje dok me nema. Ne postoji zaštita za bicikli koju pravi lopov s dobrim alatom ne može skinuti za 20 min maximalno.

A koja je onda svrha posjedovanja bicikla? Kud da se onda s njime vozim, tj. do kojih destinacija da s njime idem, ako ga ne smijem ostaviti van vidokruga?

Brick Top je napisao/la: › Gangula brate je napisao/la (Pogledaj post): › imam dobar bicikli, a zaštitu nikad nisam kupovao samo iz razloga da mi nikad nebi palo napamet ostaviti ga negdje dok me nema. Ne postoji zaštita za bicikli koju pravi lopov s dobrim alatom ne može skinuti za 20 min maximalno. A koja je onda svrha posjedovanja bicikla? Kud da se onda s njime vozim, tj. do kojih destinacija da s njime idem, ako ga ne smijem ostaviti van vidokruga?

Ne ostavljaš ga van vidokruga.

Npr, ja idem do grada biciklom, (iz Darde) do Kopačkog rita, svugdje negdje, ali uvijek mi na oku.

Ma u Osijeku je katastrofa što se tiče krađe bicikala....netko si je našao lagan izvor zarade...

Svaki lokot se da "riješiti" za čas posla, za nekoliko sekundi ili minuta (ne 20, manje).

http://www.youtube.com/watch?v=G1yImVLW_Q0

Skup bicikl uvijek imati u vidokrugu, ako kod nekog ideš-unosiš ga u stan (počistiš za sobom), u garažu, nikako ga ostaviti zavezanog na hodniku. Jeftinija varijanta je kupiti drlog i s njim odlaziti u šoping, kod prijatelja i slično, a skupi bic koristiti na vožnjama gdje ga se ne ostavlja. Ima već brdo topica o istoj temi tu na forumu.

-nella- je napisao/la (Pogledaj post): › Ne ostavljaš ga van vidokruga. Npr, ja idem do grada biciklom, (iz Darde) do Kopačkog rita, svugdje negdje, ali uvijek mi na oku.

A šta recimo ako želim ići do trgovine s biciklom? Na faks/posao/školu?
Meni je bicikl kao prvo, prijevozno sredstvo, a tek kao drugo, vid rekreacije.

a da vežem bicikl za nogu?

Moj bajs se teže vozi nego se krade. Nitko ga neće.

Brick Top je napisao/la (Pogledaj post): › -nella- je napisao/la (Pogledaj post): › Ne ostavljaš ga van vidokruga. Npr, ja idem do grada biciklom, (iz Darde) do Kopačkog rita, svugdje negdje, ali uvijek mi na oku. A šta recimo ako želim ići do trgovine s biciklom? Na faks/posao/školu? Meni je bicikl kao prvo, prijevozno sredstvo, a tek kao drugo, vid rekreacije.

Kupiš neki polovni bic i još ga sam izgrebeš.

Provokator je napisao/la (Pogledaj post): › Gangula brate je napisao/la: › imam dobar bicikli, a zaštitu nikad nisam kupovao samo iz razloga da mi nikad nebi palo napamet ostaviti ga negdje dok me nema. Ne postoji zaštita za bicikli koju pravi lopov s dobrim alatom ne može skinuti za 20 min maximalno. bmw 7 sa satelitskim praćenjem, zakočenim volanom, defend lockom, blokadom mjenjača i motora ukradu za manje od 5 minuta, zasto misliš da bi im za jedan obični bicikl trebalo 20 ?

pa zato što bicikle uglavnom kradu cigani i manji lopovi, čisto sumnjam da to rade neki profići za obijanje sefova.
ali istina je da se bajs može brzo ukrasti. ili se presječe sajla (kod lokota "visoke" kvalitete) ili se jednostavno odšarafi točak za koji je bajs zaključan i odnese se ostatak koji se kasnije daje u staro željezo ili eventualno za dijelove.

a meni su se smijali kada sam tražila alarm za moje biciklo

odgovor na pitanje kako se zaštiti?
nikako.

ako netko zeli ukrasti bas vas bicikl, to ce i napravit kakav god lokot imali.
nije samo osijek "katastrofa" nego je prica ista i u ostalim vecim gradovima.

moj savjet onda.. jedino da parkirate svoj bicikl pored boljeg/skupljeg od vaseg, tako ce lopov radje maznit vrijednijeg