Direktor bijesan: GPP će javno objavljivati imena nasilnika!

"Yoanne, probaj biti bar malo povezanija. Zbilja te je zanimljivo pratit kako brzo mjenjaš struke; od pravnika, ekonomskog savjetnika gpp-a, stručnjaka za sigurnost, pa sve do prevoditelja (i za vašu informaciju Yoanna je english Ivana). Ironično kako ispod ovog verbalni proljeva sastavljenog od 2 jezika mogu pročitati kako se dičiš hrvatskim korjenima."
Prvo izjavljuješ kako me je zanimljivo pratiti kako brzo mjenjam struke. Savjet koji sam napisala Jean Pieeru je napisan iz prostog razloga jer se znamo i on je navikao da ja uvijek imam pametno rješenje, drugo oko sigurnosti GPP nemoraš biti stručnjak za sigurnost da bi imao suvislo rješenje, odvjetnik kojeg ovdje braniš je isto tako imao svoj prijedlog, no za njega je prihvatljivo da ga kaže, čovjek koji je Yoanna preveo sa Jovana je samo bio upučen da sam ja Ivana .

Kome se ne sviđa moja "nepovezanost" neka ne čita moje postove, slobodna smo zemlja.

Samo da nešto napišem, ispričavam se na offtopicu, ali odakle ti @yoanna35 konstatacija da ako ti se djed zvao Ivan, da je automatski nemoguće da je bio Srbin? (Ne kažem da jest, ti naravno znaš što si).

Malo se informiraj, ima masa Srba sa imenima Ivana i Ivan, ustvari, ta se imena nalaze i u pravoslavnom kalendaru, pa ti vidi.


I zašto je to ovdje napisano kao da je to nešto loše?

Hoćemo i dalje biti zatucani nacionalisti? Ajde.

Yoanna35 je napisao/la: › Jean Pierre zaštitari??? Noću voze ako se ne varam dva tramvaja...dvije noći s petka na subotu i sa subote na nedjelju..znači zaštitari komada 4..plaćeni po odrađenim satima

Napad o kojemu je ovdje riječ nije se dogodio u noćnoj vožnji. Dakle trebalo bi u sve tramvaje ubaciti zaštitare, a onda je to puno plaćenih sati. I svi savjeti oko alarma u tramvaju i ne znam čega sve su naravno simpatični, ali ovdje je došlo do napada na vozača direktno nakon ulaska u vozilo, čovjek se nije ni snašao, dakle ništa mu od svih mogućih uređaja koji bi se mogli instalirati ne bi pomoglo. Pomoglo bi mu to kad bi takvi napadi bili žurno i adekvatno sankcionirani. Ovo ne bi pomoglo samo situaciji u našim vozilima nego i malo šire, ali to je sada jedna sasvim nova tema.

Disonantni tonovi vladaju na ovim forumima, nisam nacionalističi nastrojane, ali kad netko Yoanna prevede sa Jovana...imam potrebu reći da sam Ivana i nisam Srpkinja.

[quote="Dovla Šex";p="353298"]

jean-pierre je napisao/la (Pogledaj post): › Zanimljivo je vidjeti raspravu koja nudi argumente i jedne i druge strane, ali evo nešto malo konkretnijih podataka: 1. Imamo nepravomoćnu presudu protiv vandala u slučaju u kojemu postoji zapisnik policije što je radio, on to priznaje i na sudu (dakle nije sporno da je napao kontrolorku karata, da je psovao, galamio i zaustavio promet), i ono što smo mi kao firma tražili bila je presuda kojom će se tog vandala obvezati da tu presudu s isprikom objavi u Glasu Slavonije. Što kaže presuda? Otprilike slijedeće - je, napravio je to, nije sporno, ali nije kriv, jer nije narušen ugled GPP-a obzirom da je čin napravljen pred manjim brojem građana!?!? I dalje smatram da bi se za video nadzor trebala pronaći sredstva, barem za ona vozila koja prometuju noću.

Uopće nije bitno postoje li kamere ili ne kad sud neće dosuditi naknadu neimovinske štete GPP-u. Dakle đaba kamere... osim možda u svrhu obeshrabrivanja vandala. Iako nakon ovih postova niti kamere ih neće obeshrabrit

Yoanna35 je napisao/la: › Disonantni tonovi vladaju na ovim forumima, nisam nacionalističi nastrojane, ali kad netko Yoanna prevede sa Jovana...imam potrebu reći da sam Ivana i nisam Srpkinja.

Ma uopće nisi nacionalistički nastrojena.


Samo imaš potrebu naglasiti da si 'Rvatica.
Jer Jovana je sotonsko ime, i to je nuklearna katastrofa jer je tvoj nick netko preveo na Jovana. Ajme...

Svima će nam biti bolje kada u pravosuđe dođe neki Elliot Ness i takve izgrednike automatski sa mjesta događaja spakuje u zatvor na 2-3 godine bez prava na ikakvu žalbu, veze, vezice, štele i sl.
U roku mjesec dana ne bi više bilo vandala niti na ulicama niti na stadionima niti bilo gdje!
Baš me zanima kako bi reagirali ovi što brane izgrednika da isti napadnu, ozlijede ili nedaj bože nešto gore nekoga od članova njihovih obitelji.

Ne Nela trebala bi se stidjeti činjenice da sam svoja na svome.

Yoanna35 je napisao/la: › Ne Nela trebala bi se stidjeti činjenice da sam svoja na svome.

Ma bog i Rvati.

jean-pierre je napisao/la (Pogledaj post): › Napad o kojemu je ovdje riječ nije se dogodio u noćnoj vožnji. Dakle trebalo bi u sve tramvaje ubaciti zaštitare, a onda je to puno plaćenih sati. I svi savjeti oko alarma u tramvaju i ne znam čega sve su naravno simpatični, ali ovdje je došlo do napada na vozača direktno nakon ulaska u vozilo, čovjek se nije ni snašao, dakle ništa mu od svih mogućih uređaja koji bi se mogli instalirati ne bi pomoglo. Pomoglo bi mu to kad bi takvi napadi bili žurno i adekvatno sankcionirani. Ovo ne bi pomoglo samo situaciji u našim vozilima nego i malo šire, ali to je sada jedna sasvim nova tema.

Ne, vozaču bi pomoglo jedino to da radi svoj glavni posao i ništa više - da vozi. A ne da glumi kontrolora, blagajnika, suputnika, psihologa, mamu, tatu, da naređuje ljudima na koja će vrata izaći, a na koja ući, tko uopće smije ući u tramvaj itd. itd. Znam da im je to direktiva iz uprave, ali baš to i treba mijenjati.
Dakle, napraviti mu kabinu otpornu na sve vrste napada i doviđenja. Zašto se po ovom primjeru ne ugledati na ZET? Kakve kamere, zaštitari, crvena dugmad, kurci-palci

Tram111@ (a i svi ostali istog/sličnog razmišljanja): to što vi zagovarate se inače zove represija i daje upitne rezultate (da se blago izrazim).

Brick Top je napisao/la: › jean-pierre je napisao/la (Pogledaj post): › Napad o kojemu je ovdje riječ nije se dogodio u noćnoj vožnji. Dakle trebalo bi u sve tramvaje ubaciti zaštitare, a onda je to puno plaćenih sati. I svi savjeti oko alarma u tramvaju i ne znam čega sve su naravno simpatični, ali ovdje je došlo do napada na vozača direktno nakon ulaska u vozilo, čovjek se nije ni snašao, dakle ništa mu od svih mogućih uređaja koji bi se mogli instalirati ne bi pomoglo. Pomoglo bi mu to kad bi takvi napadi bili žurno i adekvatno sankcionirani. Ovo ne bi pomoglo samo situaciji u našim vozilima nego i malo šire, ali to je sada jedna sasvim nova tema. Ne, vozaču bi pomoglo jedino to da radi svoj glavni posao i ništa više - da vozi. A ne da glumi kontrolora, blagajnika, suputnika, psihologa, mamu, tatu, da naređuje ljudima na koja će vrata izaći, a na koja ući, tko uopće smije ući u tramvaj itd. itd. Znam da im je to direktiva iz uprave, ali baš to i treba mijenjati.

Upravo tako! Posao kao posao. No svoj posao mozes obavljati za druge u okolini pristojan i nepristojan nacin.
Potpuno je istinita ona koja kaze da od svake budale ima jos veca. Iako ponavljam da se ogradjujem od svakog nasilja.

Tram111 je napisao/la (Pogledaj post): › Svima će nam biti bolje kada u pravosuđe dođe neki Elliot Ness i takve izgrednike automatski sa mjesta događaja spakuje u zatvor na 2-3 godine bez prava na ikakvu žalbu, veze, vezice, štele i sl. U roku mjesec dana ne bi više bilo vandala niti na ulicama niti na stadionima niti bilo gdje! Baš me zanima kako bi reagirali ovi što brane izgrednika da isti napadnu, ozlijede ili nedaj bože nešto gore nekoga od članova njihovih obitelji.

a ovo se rjesenje pokazalo korisnim u americi ? tamo su rjesili problem kriminala, nasilja u skolama, javnim prijevozima ... metroima ?

Brick Top je napisao/la: › jean-pierre je napisao/la (Pogledaj post): › Napad o kojemu je ovdje riječ nije se dogodio u noćnoj vožnji. Dakle trebalo bi u sve tramvaje ubaciti zaštitare, a onda je to puno plaćenih sati. I svi savjeti oko alarma u tramvaju i ne znam čega sve su naravno simpatični, ali ovdje je došlo do napada na vozača direktno nakon ulaska u vozilo, čovjek se nije ni snašao, dakle ništa mu od svih mogućih uređaja koji bi se mogli instalirati ne bi pomoglo. Pomoglo bi mu to kad bi takvi napadi bili žurno i adekvatno sankcionirani. Ovo ne bi pomoglo samo situaciji u našim vozilima nego i malo šire, ali to je sada jedna sasvim nova tema. Ne, vozaču bi pomoglo jedino to da radi svoj glavni posao i ništa više - da vozi. A ne da glumi kontrolora, blagajnika, suputnika, psihologa, mamu, tatu, da naređuje ljudima na koja će vrata izaći, a na koja ući, tko uopće smije ući u tramvaj itd. itd. Znam da im je to direktiva iz uprave, ali baš to i treba mijenjati. Dakle, napraviti mu kabinu otpornu na sve vrste napada i doviđenja. Zašto se po ovom primjeru ne ugledati na ZET? Kakve kamere, zaštitari, crvena dugmad, kurci-palci Tram111@ (a i svi ostali istog/sličnog razmišljanja): to što vi zagovarate se inače zove represija i daje upitne rezultate (da se blago izrazim).

Ovo što sam napisao samo je primjer onoga što su Englezi napravili na stadionima prije xy godina, a imali su još većih problema sa huliganima nego što je ovo i sada su svi sretni i zadovoljni.
Svi huligani dobiju oznaku huligana na osobnu kartu, putovnicu...doslovno budu obilježeni za cijeli život, imaju zbog toga problem prilikom zapošljavanja, pa neka onda i dalje prave nerede - to je ono što treba i nama! Taman to bila i represija!

Tram111 je napisao/la (Pogledaj post): › Ovo što sam napisao samo je primjer onoga što su Englezi napravili na stadionima prije xy godina, a imali su još većih problema sa huliganima nego što je ovo i sada su svi sretni i zadovoljni. Svi huligani dobiju oznaku huligana na osobnu kartu, putovnicu...doslovno budu obilježeni za cijeli život, imaju zbog toga problem prilikom zapošljavanja, pa neka onda i dalje prave nerede - to je ono što treba i nama! Taman to bila i represija!

Joj joj, znao sam! Gledaj, neću ti ja ništa objašnjavati i dokazivati. Imaš lijepo Google i guglaj. Postoje doslovno na tone materijala gdje se odlično vidi da su Englezi huligane sa stadiona premjestili na ulice, tj. okolo stadiona. Da ne pričamo o tome kako prolaze Europska/Svjetska prvenstva (gradovi domaćini) na kojima sudjeluje Engleska. Kako rekoh, vrlo upitni rezultati represije.

Ovdje svi raspravljaju o tome što GPP treba učiniti, a nigdje se ne dotiču sami vandali i što njihovi roditelji čine da obuzdaju svoju djecu???

GPP je tvrtka koji se bavi prijevozom putnika. Kada kupiš kartu i uđeš u njihovo vozilo, dužan si poštovati pravila navedene tvrtke. Isto vrijedi i za bilo koju drugu prijevozničku tvrtku bilo da se radi o avio tvrtki, željezničkom prometu ili taksiju. Koliko puta čujemo da je bilo izgreda i napada na te prijevoznike? Jako malo.

Ovdje se očito radi o nedostatku kulture i odgoja i nije bitno što nasilnik/vandal ima 20 godina pa ga se ne smatra maloljetnikom (a ako je maloljetnik zatečen vani u vrijeme kada ne bi smio biti, za to trebaju snositi odgovornost roditelji), svi trebaju odgovarati.

Zar se cijeli sustav prijevoza jedne tvrtke treba mijenjati (ili čak ukinuti noćne vožnje!) zbog šačice idiota čiji roditelji ili nemaju vremena se baviti njima ili ih totalno boli briga? Halo? O čemu mi pričamo??? Nije potrebno članstvo u Mensi da bi se napravilo dijete, ali itekako treba znati odgojiti dijete i usaditi mu neke temeljne vrijednosti.

Iskreno se nadam da nikada neću doći u situaciju da budem pozvana od strane bilo koje osobe ili institucije zbog vandalizma ili bilo koje kriminalne radnje svoga djeteta, ali garantiram svakome da bi moje dijete itekako snosilo odgovornost za svoje postupke i ne bi mu palo napamet to više ikada ponoviti.

Uostalom zašto u Hrvatskoj ne postoji društveno koristan rad? Pa nek takvi koji uništavaju tuđu imovinu i koriste se nasiljem, lijepo mjesec dana peru tramvaje i autobuse svaki dan ili čiste Trg Ante Starčevića i s nožićem čupkaju travu i stružu žvake. Baš me zanima koliko bi ih onda ponovilo isto.

Ajmo liječiti uzrok, a ne posljedicu.