Most preko Drave na koridoru Vc bi mogao biti jedan od najljepših u Hrvatskoj

Svi saborski klubovi podržali su potvrđivanje Ugovora o jamstvu između Hrvatske i Europske banke za obnovu i razvoj za projekt dovršetka koridora Vc, odnosno za izgradnju dionica uz sjevernu i južnu granicu sa Bosnom i Hercegovinom.

Projekt uključuje izgradnju 12,5 kilometara autoceste - uz sjevernu granicu i mosta preko Save kod Svilaja, a uz južnu granicu i prijelaza Metković. Ukupni iznos tih dionica je 131,5 milijuna eura s tim da će se 60,63 milijuna eura osigurati kreditom EBRD-a, dok će se sličan zajam ugovoriti s Europskom investicijskom bankom, a ostalo bi pokrile Hrvatske autoceste.

- Da bi koridor Vc u cijelosti funkcionirao, moramo ga izgraditi i u ostalim dionicama, rekao je Vladimir Šeks i izvijestio kako je riješeno i financiranje mosta preko Drave kod Osijeka, koji će, kako je rekao, biti jedan od najljepših u Hrvatskoj, 'kao onaj kod San Francisca', a gradnja će početi u travnju. Kazao je i kako je u tijeku razminiranje u kod rijeke Drave za dionicu od Osijeka preko Belog Manastira do mađarske granice. Za tu je dionicu ishodovana građevinska dozvola, a u završnoj su fazi pregovori s EBRD-om za kredit od 150 milijuna eura.

Okosnica infrastrukture u istočnoj RH

S tim kreditom i potpisanim ugovorom za dionicu Sredanci-Svilaj te početkom gradnje na dionici Osijek-Beli Manastir-mađarska granica trasa paneuropskog koridora Vc bila bi u cijelosti zaokružena, naglasio je Šeks ocjenjujući taj koridor okosnicom prometne infrastrukture u istočnoj Hrvatskoj.

Potvrđivanje ugovora podržao je i SDP, u čije je ime Zvonimir Mršić izrazio zadovoljstvo uvjetima zajma, posebno što se taj koridor nalazi u kontinentalnom dijelu zemlje, koji je do sada, rekao je, uglavnom zaostajao za onim prema jugu. Prigovorio je, ipak, što država na isti način ne prilazi i gradnji željezničkog koridora Vc, posebno s obzirom na europski trend da se, što se prijevoza roba tiče, više koristi željeznica kao ekološki poželjniji oblik prometa.

Izgradnja prometnica u suprotnosti s Kyoto sporazumom

Mršić podsjeća da je Hrvatska preuzela i obveze iz Kyoto protokola da neće povećavati emisiju CO2, a čemu u baš prilog ne ide, kaže, izgradnja novih prometnica. Zlatko Koračević (HNS/HSU) također podupire ugovor, ali i ističe da Hrvatskoj za dovršetak koridora zajam ne bi bio ni potreban da u Hrvatskim autocestama (HAC) nije bilo toliko kriminala.

- Da smo imali efikasna pravila nabave, zadnji kredit gotovo sigurno ne bi trebali dizati, poručio je, izrazivši zadovoljstvo što su ugovorom propisane jasne obveze investitora prema bankama, posebno u pogledu pravila nabave.

Boro Grubišić (HDSSB) također ne krije zadovoljstvo planiranim dovršetkom koridora Vc, ali i upozorava na kašnjenje radova na dionici tog koridora koji prolazi kroz BiH, odnosno od Sarajeva do Save i granice.

- Dokle je došao taj koridor u BiH, još nije ni blizu Zenici, a do Save je još 180 kilometara. Što mi to gradimo, to je kao kad kopate vinograd, ali ne red po red, nego prvi pa zadnji, kao onaj Vukelićev most na Korani koji ne vodi nikamo, poručio je Grubišić.

(Hina/Dnevnik.hr)

Foto: ilustracija (zavjesni most)

Ako me sjećanje služi, još prije koji tjedan je bilo objavljeno u najpouzdanijem tiskanom mediju Slavonije i Baranje (sick!) da se most preko Drave, kao ni dionica od Osijeka do mađarske granice neće graditi do 2015. (pričam napamet, možda je i 2013.). Stoga uljudno molim redakcije da se usuglase oko toga što je istina, činjenica ili fakt (osim ako se iste ne mijenjaju iz tjedna u tjedan)! Tenkju veri mač...

ko da na slavonici ima 100 000 auta pa ju želimo produžit

..bacanje para u vjetar

Citat: › Most preko Drave na koridoru Vc bi mogao biti jedan od najljepših u Hrvatskoj

Slažem se s ovim da će bit najljepši jer će ovakav lijep nacrtan ostat samo na slici

Provokator je napisao/la (Pogledaj post): › ko da na slavonici ima 100 000 auta pa ju želimo produžit ..bacanje para u vjetar

nije bas tako.

madjari su sad zainteresirani da se napravi spoj koridora 5c sa autoputom bratstva i jedinstva ... jer su oni svoj dio napravili.

pa im je tako lakse i do beograda ili zagreba, slovenije ...

istina da ce tek izgradjnom bosanskog dijela i povezivanjem budimpeste s plocama taj koridor 5c biti potpuno funkcionalan i vjerovatno ekonomski isplativ.

Provokator je napisao/la: › ko da na slavonici ima 100 000 auta pa ju želimo produžit ..bacanje para u vjetar

Pa možda bude...

Počelo je počelo...
...obećanja brda i dolina, meda i mlijeka samo za još koji mandat...

ajd ne pričajte gluposti ko zavidne babe!

Nek se gradi, neće ga nitko odnijeti u grob, a može donijeti samo dobro.

jbt koje likove taj hdssb dovodi u sabor. samo da je srat protiv svega sto drugi radi

Commander je napisao/la (Pogledaj post): › Citat: › Most preko Drave na koridoru Vc bi mogao biti jedan od najljepših u Hrvatskoj Slažem se s ovim da će bit najljepši jer će ovakav lijep nacrtan ostat samo na slici

na slici ti je pelješki most

...a možda i u toj slici ima simbolike... i jedan i drugi se obećavaju godinama...

Ingo je napisao/la: › Provokator je napisao/la (Pogledaj post): › ko da na slavonici ima 100 000 auta pa ju želimo produžit ..bacanje para u vjetar nije bas tako. madjari su sad zainteresirani da se napravi spoj koridora 5c sa autoputom bratstva i jedinstva ... jer su oni svoj dio napravili. pa im je tako lakse i do beograda ili zagreba, slovenije ... istina da ce tek izgradjnom bosanskog dijela i povezivanjem budimpeste s plocama taj koridor 5c biti potpuno funkcionalan i vjerovatno ekonomski isplativ.

sa onom cijenom cestarine neće im se ni madjari vozit

Cak se prica i da ce prosiriti korito rijeke Drave da most bude kao onaj u San Franciscu

Možda je i nevezano, ali malo samopromocije nikad ne škodi 3D model postojećeg pješačkog mosta na Dravi:



Jednostavnija verzija mosta se može naći na Google Earthu:
http://bit.ly/e2yj3n

čini se predugačak

eyeGuard je napisao/la (Pogledaj post): › Možda je i nevezano, ali malo samopromocije nikad ne škodi 3D model postojećeg pješačkog mosta na Dravi: Jednostavnija verzija mosta se može naći na Google Earthu: http://bit.ly/e2yj3n

najs, najs..