Umjesto dana bez automobila, na ulicama Osijeka gužve i nervoza!

Europski dan bez automobila (22. rujna) u Osijeku je prošao bez posebnog programa, bez zatvaranja ulica, bez promotivnih vožnji javnim prijevozom ili, usprkos prekrasnom vremenu, navale biciklista i pješaka na ulice grada.

Na prometnicama je bila ista gužva kao i svakog drugog radnog dana, za parkirno mjesto u središtu grada moralo se čekati i kružiti... U Zagrebu je, primjerice, zatvoren promet u pojedinim ulicama u gradskom središtu za sve osim javnog prijevoza i hitnih službi, a građanima su podijeljene karte za besplatnu vožnju javnim prijevozom. Građane se pozivalo na pješačenje ili vožnju biciklom, odnosno da svoj automobil jučer ni ne upale. Odgovor na pitanje zašto u Osijeku ništa nije organizirano potražili smo u uredu gradonačelnika, no gradonačelnik Krešimir Bubalo i dogradonačelnik Ivan Vrdoljak bili su nedostupni zbog službenog puta, a ni do dogradonačelnica Danijela Lovoković zbog obveza u Gradu nije imala vremena objasniti zašto ove godine Osijek nije obilježio ovaj dan.

Komentar smo zatražili i od prvog čovjeka GPP-a, direktora Igora Medića. Prema njegovim riječima, da je postojala bilo kakva inicijativa za obilježavanje Dana bez automobila, GPP bi se rado uključio, ali inicijative, kaže Medić, nije bilo.

- "Radili smo normalno, kao i svakog drugog dana, a budući da prosječna mjesečna karta košta 59 kuna, možemo reći da u Osijeku svaki dan može biti dan bez automobila. Koliko mi je poznato, u GPP-u se taj dan nije posebno obilježavao prije nego što sam ja preuzeo funkciju direktora pa je tako ostalo i ove godine. Ipak, otvoreni smo za suradnju i vjerujem da ćemo 22. rujna 2011. godine imati prigodni program i promotivne vožnje."

No, Tjedan kretanja, koji se ove godine održava pod motom "putuj pametnije, živi kvalitetnije", a završava Danom bez automobila, gradski su čelnici ipak obilježili vožnjom gradskim biciklima uz Dravu prije nekoliko dana. Da bez posebnog poticaja građani svoje automobile neće ostaviti na parkiralištu potvrđeno je i u prometnoj policiji, gdje kažu da je gustoća prometa bila na uobičajenoj razini za radni dan.

Kako se obilježava Europski dan bez automobila, Osijek bi mogao učiti i od samo 260 kilometara udaljene europske metropole Budimpešte, koja je proteklog vikenda na čak dva dana za sav promet zatvorila svoju najljepšu i napoznatiju aveniju - Andrassy aveniju. Iako je riječ o cesti u srcu Pešte, te je jedna od najvažnijih prometnica, a duga je čak 2,5 kilometara, Mađari su odlučili dati prednost ekološkom osvješćivanju, kazališnim predstavama, koncertima, ekološkim performansima, folklornim nastupima, a sve uz bogatu ponudu mađarskih kulinarskih delicija. (N.Z.)

Autor: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Daniel Antunović/foto-arhiv031

Jel u Kitišancima barem obilježen ?

Puno je prikladnije osijek usporedjivati sa Kitišancima nego sa Zagrebom ili Peštom

Medić je napisao/la (Pogledaj post): › - "Radili smo normalno, kao i svakog drugog dana, a budući da prosječna mjesečna karta košta 59 kuna, možemo reći da u Osijeku svaki dan može biti dan bez automobila.

Ne kužim, odakle mu ta cifra od 59kn? Pa jel nije radnička mjesečna (il kako se već zove) preko 200kn? Pa i za studente je oko 70kn

22.rujna je u mom gradu bio utorak.
Lijep sunčan dan koji je nosio redovne obveze i kavicu na promenadi.
Sve ostalo prepuštam zelenima i sličnima.

Brick Top je napisao/la: › Medić je napisao/la (Pogledaj post): › - "Radili smo normalno, kao i svakog drugog dana, a budući da prosječna mjesečna karta košta 59 kuna, možemo reći da u Osijeku svaki dan može biti dan bez automobila. Ne kužim, odakle mu ta cifra od 59kn? Pa jel nije radnička mjesečna (il kako se već zove) preko 200kn? Pa i za studente je oko 70kn

I ja se pitam. Kako god računam, najmanje do čega dođem je 90 kn.

Sharon je napisao/la (Pogledaj post): › Brick Top je napisao/la: › Medić je napisao/la (Pogledaj post): › - "Radili smo normalno, kao i svakog drugog dana, a budući da prosječna mjesečna karta košta 59 kuna, možemo reći da u Osijeku svaki dan može biti dan bez automobila. Ne kužim, odakle mu ta cifra od 59kn? Pa jel nije radnička mjesečna (il kako se već zove) preko 200kn? Pa i za studente je oko 70kn I ja se pitam. Kako god računam, najmanje do čega dođem je 90 kn.

vjerojatno zato sto je mjesecna za umirovljenike(preko 60, ili 65, nisam siguran) 20kn, a njih vjerojatno najvise i ima, pa nezaposleni oko 50 i studenti 63kn (naravno za podrucje Osijeka govorim), a radnici, cija je mjesecna i najskuplja, u tome svemu cine najmanji broj, lagano se dodje do tako malog iznosa

Trebalo bi mijenjati vrstu goriva a ne micati aute s ceste...

bome neke vozače bi trebalo maknuti s ceste.....

hehe, to je istina