Na Slavoniku ušlo 2.000 vozila manje nego lani!

I dok je proteklog vikenda u Hrvatsku preko istarskih graničnih prijelaza Kaštela, Plovanije i Požane ušlo gotovo 75.000 gostiju, čini se kako na graničnim prijelazima u okolici Osijeka gužve za ulazak u našu zemlju i putovanje iz Mađarske prema Jadranu nisu tako velike.

Prema podacima Hrvatskih autocesta u prvih 10 dana srpnja ove godine na hrvatske je autoceste preko Slavonike na ulazu u Osijek ušlo čak dvije tisuće vozila manje nego lani. Tako podaci za prošlu godinu pokazuju da je u prvih 10 dana srpnja na ulazu u Osijek na autocestu A5 ušlo 12.662 vozila, dok ih je ove godine u istom razdoblju ušlo tek 10.510. Čak trećina tih vozila na autocestu je ušla upravo proteklog vikenda, kada je od petka do ponedjeljka izbrojeno 3.058 vozila. Recimo i kako su cijene cestarine ostale nepromijenjene, pa ona od Osijeka do Rijeke iznosi 162 kune za automobile u jednom smjeru, dok je do Splita cijena 259 kuna. Ipak, smanjen broj ulazaka na autocestu Slavonika iz smjera Osijeka pokazuje i kako su bila opravdana strahovanja da će ove godine preko Slavonije put Jadrana krenuti i znatno manji broj Mađara, koji su u ožujku dobili čak i autocestu iz Budimpešte do Mohača. Navodno je najčešći odgovor koji se ovih dana može čuti u susjednoj Mađarskoj, gdje je u organizaciji HTZ-a u tijeku najjača promotivna kampanja hrvatskog turizma kojom bi ove godine trebalo privući oko 300 tisuća Mađara u Hrvatsku “doći ćemo na Jadran i ovo ljeto ako u međuvremenu ne ostanemo bez posla i primanja”.

Osječnima vrlo bliska Mađarska bilježi stopu nezaposlenosti od čak 12 posto, a nacionalna valuta forinta pala je za više od dva posto prema euru, zaronivši na najnižu razinu u godinu dana. Hrvatska turistička ponuda se na tom tržištu nudi u eurima, pa je zbog lošijeg tečaja forinte doslovce preko noći Mađarima ljetovanje na Jadranu postalo skuplje. No to je idealna prilika za šoping jer sada je za eure moguće dobiti foriniti više nego ikada.

Autor: Nefreteta Zekić/Glas-Slavonije.hr
Foto: Divna Jaksic/foto-arhiv 031

pa kad ju dovrše možda uđe i više...hm...da se zamisliš

oftopik je napisao/la: › pa kad ju dovrše možda uđe i više...hm...da se zamisliš

ljudi su na more išli i prije autocesta (pogotovo Mađari), tako da je i ovaj dio koji se do sada dovršio velika stvar... čini mi se da ipak kriza čini svoje i da je to glavni uzrok općenitog pada u gospodarstvo (a u što ulazi i turizam, ali i prihod poduzeća koja upravljaju autocestama).. evo, čak ću i ja ove godine odabrati magistralne pravce, a ne autoceste ako uopće i budem išao na more, jer ušteda je minimalno 600-700 kn u oba smjera...

da prepolove cijene autocesta bi bila puna, ali onda rastu troskovi sanacije asvalta povecanim trošenjem zbog loših materijala

123456 je napisao/la (Pogledaj post): › oftopik je napisao/la: › pa kad ju dovrše možda uđe i više...hm...da se zamisliš ljudi su na more išli i prije autocesta (pogotovo Mađari), tako da je i ovaj dio koji se do sada dovršio velika stvar... čini mi se da ipak kriza čini svoje i da je to glavni uzrok općenitog pada u gospodarstvo (a u što ulazi i turizam, ali i prihod poduzeća koja upravljaju autocestama).. evo, čak ću i ja ove godine odabrati magistralne pravce, a ne autoceste ako uopće i budem išao na more, jer ušteda je minimalno 600-700 kn u oba smjera...

ma jasno to meni, al sam htio skrenit malo pažnju na to da bi bilo lijepo od države da nam više sagrade taj dio do mađe

Vic.Mackey je napisao/la: › da prepolove cijene autocesta bi bila puna, ali onda rastu troskovi sanacije asvalta povecanim trošenjem zbog loših materijala

pogodak u sridu.

definitivno preskupo za korisiti...
možemo sad pricati o tome kako je autocesta isplativa u smislu uštede vremena...
al budimo realni..u nicemu drugome nije isplativa...

da ne ispadne da sad tu nešto trabunjam evo ovdje se tocno može vidjeti koliko je zapravo autocesta isplativa




e pa sad svatko zna svoju racunicu što mu je najbitnije...novac ili vrijeme

ja sam pičio slavonikom prije par mjeseci i vraćali smo se po noći
ugl., od save do osijeka smo sreli doslovno 4 vozila
u oba smjera
po danu bude koje vozilo više...

tamna strana je napisao/la: › definitivno preskupo za korisiti... možemo sad pricati o tome kako je autocesta isplativa u smislu uštede vremena... al budimo realni..u nicemu drugome nije isplativa... e pa sad svatko zna svoju racunicu što mu je najbitnije...novac ili vrijeme

Kada prvi puta, skoro, pogazis pijanog neosvjetljenog biciklistu ili pjesaka, dijete koje je izletilo na cestu za loptom, ili skoro pogines jer si naletio na neosvjetljeni traktor, kombajn, zapregu ili ti izletila zivina - vidjet ces da se ne radi o ustedi nego o sigurnosti!

Pozdrav,
Stamba

Stamba je napisao/la: › tamna strana je napisao/la: › definitivno preskupo za korisiti... možemo sad pricati o tome kako je autocesta isplativa u smislu uštede vremena... al budimo realni..u nicemu drugome nije isplativa... e pa sad svatko zna svoju racunicu što mu je najbitnije...novac ili vrijeme Kada prvi puta, skoro, pogazis pijanog neosvjetljenog biciklistu ili pjesaka, dijete koje je izletilo na cestu za loptom, ili skoro pogines jer si naletio na neosvjetljeni traktor, kombajn, zapregu ili ti izletila zivina - vidjet ces da se ne radi o ustedi nego o sigurnosti! Pozdrav, Stamba

..kada prvi put na autoputu pri brzini vecoj od 150 naletiš na lisicu koja se provukla ispod ograde ili kad ti neka pticurina opizdi u šajbu ili kad taman ispred tebe šleper pocne obilaziti drugi šleper ili kad glupi mađar odjednom odluci se zaustaviti na zaustavnoj traci jer ga je pritjeralo pišati ili kad naiđeš na situaciju da se svakih 10-15 km vrše nekakvi radovi pa se brzina smanji na 60 ili 80 km
autoput definitivno ne postaje ništa drugo osim klasicna cesta za koju samo još moraš dodatno platiti....

Poztrav,
tamni

tamna strana je napisao/la (Pogledaj post): › Stamba je napisao/la: › tamna strana je napisao/la: › definitivno preskupo za korisiti... možemo sad pricati o tome kako je autocesta isplativa u smislu uštede vremena... al budimo realni..u nicemu drugome nije isplativa... e pa sad svatko zna svoju racunicu što mu je najbitnije...novac ili vrijeme Kada prvi puta, skoro, pogazis pijanog neosvjetljenog biciklistu ili pjesaka, dijete koje je izletilo na cestu za loptom, ili skoro pogines jer si naletio na neosvjetljeni traktor, kombajn, zapregu ili ti izletila zivina - vidjet ces da se ne radi o ustedi nego o sigurnosti! Pozdrav, Stamba ..kada prvi put na autoputu pri brzini vecoj od 150 naletiš na lisicu koja se provukla ispod ograde ili kad ti neka pticurina opizdi u šajbu ili kad taman ispred tebe šleper pocne obilaziti drugi šleper ili kad glupi mađar odjednom odluci se zaustaviti na zaustavnoj traci jer ga je pritjeralo pišati ili kad naiđeš na situaciju da se svakih 10-15 km vrše nekakvi radovi pa se brzina smanji na 60 ili 80 km autoput definitivno ne postaje ništa drugo osim klasicna cesta za koju samo još moraš dodatno platiti.... Poztrav, tamni

zaboravio si na medvjede !

tamna strana je napisao/la: › Stamba je napisao/la: › Kada prvi puta, skoro, pogazis pijanog neosvjetljenog biciklistu ili pjesaka, dijete koje je izletilo na cestu za loptom, ili skoro pogines jer si naletio na neosvjetljeni traktor, kombajn, zapregu ili ti izletila zivina - vidjet ces da se ne radi o ustedi nego o sigurnosti! ..kada prvi put na autoputu pri brzini vecoj od 150 naletiš na lisicu koja se provukla ispod ograde ili kad ti neka pticurina opizdi u šajbu ili kad taman ispred tebe šleper pocne obilaziti drugi šleper ili kad glupi mađar odjednom odluci se zaustaviti na zaustavnoj traci jer ga je pritjeralo pišati ili kad naiđeš na situaciju da se svakih 10-15 km vrše nekakvi radovi pa se brzina smanji na 60 ili 80 km autoput definitivno ne postaje ništa drugo osim klasicna cesta za koju samo još moraš dodatno platiti.... Poztrav, tamni

Ne znam za tebe, ali ja puno opuštenije vozim na autoputu, nego na "običnoj cesti". Kako god ti paše ... btw da li ti se desilo nešto od navedenog? Meni se, na "običnoj cesti" desilo sve od navednog, a na autoputu ništa od onoga što si ti napisao, iako nije da nisam i tamo imao "situacija" i da se ne može zlo dogoditi i na autoputu, ali je, IMHO, nemjerljivo sigurniji ...

Pozdrav,
Stamba

hehe pa dok se gradila, znalo se da neće biti profitabilna..kad je tamo uopće bilo auta?

kakva recesija, tu su bitni stranci koji se sigurno neće drndati po starim putevima...a ulaz vozila u rh je dobar, pa di su onda?

Stamba je napisao/la (Pogledaj post): › tamna strana je napisao/la: › Stamba je napisao/la: › Kada prvi puta, skoro, pogazis pijanog neosvjetljenog biciklistu ili pjesaka, dijete koje je izletilo na cestu za loptom, ili skoro pogines jer si naletio na neosvjetljeni traktor, kombajn, zapregu ili ti izletila zivina - vidjet ces da se ne radi o ustedi nego o sigurnosti! ..kada prvi put na autoputu pri brzini vecoj od 150 naletiš na lisicu koja se provukla ispod ograde ili kad ti neka pticurina opizdi u šajbu ili kad taman ispred tebe šleper pocne obilaziti drugi šleper ili kad glupi mađar odjednom odluci se zaustaviti na zaustavnoj traci jer ga je pritjeralo pišati ili kad naiđeš na situaciju da se svakih 10-15 km vrše nekakvi radovi pa se brzina smanji na 60 ili 80 km autoput definitivno ne postaje ništa drugo osim klasicna cesta za koju samo još moraš dodatno platiti.... Poztrav, tamni Ne znam za tebe, ali ja puno opuštenije vozim na autoputu, nego na "običnoj cesti". Kako god ti paše ... btw da li ti se desilo nešto od navedenog? Meni se, na "običnoj cesti" desilo sve od navednog, a na autoputu ništa od onoga što si ti napisao, iako nije da nisam i tamo imao "situacija" i da se ne može zlo dogoditi i na autoputu, ali je, IMHO, nemjerljivo sigurniji ... Pozdrav, Stamba

meni je vožnja po autoputu katastrofa...
prije izgubim koncentraciju..zbog jednolicne vožnje...te samim tim potencionalno je veci rizik da cu napraviti nekakvu pizd...grešku...
što se tice da li mi se nešto dogodilo od onog mog navedenog...
s obzirom da sam do sad prešao preko milion km...vjeruj mi da nema situacije u kojoj se nisam našao...i što se tice autoputa i obicne ceste...
koliko god se cinilo da je autoput sigurniji i jednostavniji za putovanje...zbog puno vecih brzina koje se ostvaruju na autoputu...posljedice su sukladno k tome katastrofalnije....

Poztrav,
tamni