Bubalo: Tramvajska pruga samo kroz Višnjevac

Postano: 31.01.2010. 20:04 Naslov:

Bilo bi super kada bi tramvajska pruga prolazila kroz Višnjevac...

Ljudi moji, o čemu mi pričamo, mi raspravljamo o tu nekim tramvajima, i prugama, pa na što liče ti tramvaji, takvi su se u Evropi vozili prije 50 - 60 godina, a danas u Evropi tramvaji više sliče na brzi vlak, mislim dizajnerski. A o metroima da i ne govorim. Samo metroji na zapadu postoje više od 60 god, a što je sa S-banima koji i do trećeg kata idu ispod zemlje , a ovdje se raspravlja o 5 km pruge. Pa normalna je stvar da se tramvajom spajaju naselja , pa i gradovi. Da ima manje lopova, bilo bi i Metroa.

Postano: 31.01.2010. 20:48 Naslov:

drago501x je napisao/la: ›
Ljudi moji, o čemu mi pričamo, mi raspravljamo o tu nekim tranvajima, i prugama, pa na što liče ti tranvaji, takvi su se u Evropi vozili prije 50 - 60 godina, a danas u Evropi tranvaji više sliče na brzi vlak, mislim dizajnerski. A o metroima da i ne govorim. Samo metroji na zapadu postoje više od 60 god, a što je sa S-banima koji i do trećeg kata idu ispod zemlje , a ovdje se raspravlja o 5 km pruge. Pa normalna je stvar da se tranvajom spajaju naselja , pa i gradovi. Da ima manje lopova, bilo bi i Metroa.

Ovi zadnjih 17 generalno obnovljenih tramvaja u potpunosti zadovoljavaju potrebe grada Osijeka, kad uzmemo u obzir veličinu i položaj grada. Tramvaji o kojima ti pričaš su prilagođeni za međugradski promet, a u Osijeku kao što svi znamo imamo stajališta svakih cca. 100 metara. Ako bi došlo do povezivanja okolnih mjesta sa Osijekom tada bi mogli govoriti o kupovini tih tramvaja koji su uzgred budi rečeno višestruko skuplji od ovih koje imamo trenutno. Svi koji ovo pročitaju neka obrate pažnju na rukohvate iznad sjedišta tramvaja (ovih obnovljenih) sva su iskidana . Tramvaji su išarani, u unutrašnjosti tramvaja je pokidano sve što se pokidati dalo. I naravno nikad nitko nije vidio počinitelja, a GPP-e je podnio xy prijava protiv nepoznatog počinioca. Treba li grad Osijek pored takvih nesavjesnih građana, i onih koji ih podržavaju ne prijavljujući ih, kupovati skuplje i modernije tramvaje?

Postano: 31.01.2010. 21:14 Naslov:

Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Ocito se netko dobrano omastio na gradnji te pruge. Nesto je dao svojim stranackim psima, nesto kokosharima za omertu i naizgled svi mirni. I onda svi kenjaju kako nam trebaju novi kilometri pruga, novi tramvaji. A nitko ne pita koliko je zaduzenje GPP-a zbog sumnjive gradnje pruge, zbog ovakve ili onakve obnove tramvaja ili kupnje autobusa.

Poanta cijele ove price je: dok drugi pljackaju i kradu, a vi sutite ili se kao zadnji jadni kokoshari prodate za saku kuna, za izravnu posljedicu ce imati manje metara tramvajske pruge, manje tramvaja, manje parkova, manje cvijeca, manje cistoce, manje uredjenih plocnika, manje svega svima - osim NJIMA.

I doista dobro ekipa kaze - gradjani koji na unistavanje imovine okrecu glavu, koji na ocitu pljacku sute i stite svoje bijedne pozicije - takvi ni ne zasluzuju bolji zivot. Neka umru u bijedi svog oportunizma.

Postano: 31.01.2010. 21:26 Naslov:

Leteci mungos je napisao/la: ›
Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Ocito se netko dobrano omastio na gradnji te pruge. Nesto je dao svojim stranackim psima, nesto kokosharima za omertu i naizgled svi mirni. I onda svi kenjaju kako nam trebaju novi kilometri pruga, novi tramvaji. A nitko ne pita koliko je zaduzenje GPP-a zbog sumnjive gradnje pruge, zbog ovakve ili onakve obnove tramvaja ili kupnje autobusa.

Poanta cijele ove price je: dok drugi pljackaju i kradu, a vi sutite ili se kao zadnji jadni kokoshari prodate za saku kuna, za izravnu posljedicu ce imati manje metara tramvajske pruge, manje tramvaja, manje parkova, manje cvijeca, manje cistoce, manje uredjenih plocnika, manje svega svima - osim NJIMA.

I doista dobro ekipa kaze - gradjani koji na unistavanje imovine okrecu glavu, koji na ocitu pljacku sute i stite svoje bijedne pozicije - takvi ni ne zasluzuju bolji zivot. Neka umru u bijedi svog oportunizma.

Častim kikirikijem za ovaj post. @Leteći mungos ti ćeš me raskućit ! Bravo

Postano: 01.02.2010. 9:40 Naslov:

A bolje neka Bubalo prvo pošalje ralice kroz grad. Evo ni u najužem centru grada nismo vidjeli ralicu. Osim na TV-u, parkiranu u dvorištu Cestinga...

Postano: 01.02.2010. 11:53 Naslov:

Leteci mungos je napisao/la: ›
Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Rekao je, prije prekonekoliko tjedana, ako govorimo o istom razgovoru - prafrazirat cu "Ja bih tu pruga najradije iscupao van kada bi netko vratio xy milion a koji su ulozeni u to" i ja u toj izjavi ne vidim nista spornoga ...

Pozdrav,
Stamba

Postano: 01.02.2010. 17:31 Naslov:

Gordana za konduktera
PS. Ionako nigdje ne radi

Postano: 01.02.2010. 18:30 Naslov:

bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

Postano: 01.02.2010. 20:32 Naslov:

sokrat je napisao/la: ›
bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....

to smo se i mi pitali za Divaltovu pa vidiš da funkcionira...nadam se da će tamo ipak ubaciti dva tramvajska kolosijeka i da neće biti mimoilazišta ljudima ispod prozora.

Postano: 02.02.2010. 2:44 Naslov:

sokrat je napisao/la: ›
bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

Pa ide proširenje koje se nastavlja na Štrosu od 4 trake. Tako da ne vjerujem da neće biti mjesta...

Postano: 02.02.2010. 8:20 Naslov:

MissTake je napisao/la: ›

Ingo je napisao/la (Pogledaj post): ›

MissTake je napisao/la (Pogledaj post): › možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

urbana legenda kaze da ionako ide tunel od Korodjgrada do Tvrdje,treba ga samo prosiriti u dvije trake i eto ti U-bahna,jebate, ko u dojclandu! Very Happy

Postano: 02.02.2010. 8:56 Naslov:

cane je napisao/la: ›

sokrat je napisao/la: ›
bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

Pa ide proširenje koje se nastavlja na Štrosu od 4 trake. Tako da ne vjerujem da neće biti mjesta...

onda će auti prolazit ljudima ispod prozora.....kad ideš u trgovinu moraš ispred kuće imat semafor da pređeš cestu.....
....ja jesam za modernizaciju,al ovo su meni sve bedastoće.....mislim da su i Josipovac i Višnjevac preuski da bi se ubacivala još neka traka ceste ili tramvaj....
....

Postano: 02.02.2010. 10:41 Naslov:

Joj ajde što se uopće raspravljate. Pa Bubalo je obečao svašta i stanarima Vinogradske, obečala je ova vlast i raskinuti koncesiju sa Elektromodulom, prije tri djedna je stajao u kaljuži u rupi i vikao da će grad nasuti tucanik, do prije mjesec i pol pričali su o gradnji bazena... Što je od toga osim te priče pokrerenuto? Ništa. Zašto onda mislite da i od ovoga će biti nešto?

Postano: 02.02.2010. 11:48 Naslov:

Ma dajte ljudi kako vam nije jasno uhvatio se sada tramvaja jer mu je namjera odvojiti tramvaje od autobusa i privatizirati autobusni prijevoz..Samo nemojte se iznenaditi kada se na natječaju pojavi Bg, "Lasta".