Autobusi za GPP otvaraju vrata kineskom kapitalu

Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive, bio je povod posjeta kineskog veleposlanika nj.eksc. Wua Lianqija Osijeku, a prema jučer izrečenom u Kuhačevoj 9, mogao bi biti prvi korak u ulasku kineskog kapitala na osječko, odnosno slavonsko-baranjsko tržište.

- Prošli put Osijek sam posjetio sa suradnicima iz političkog života, a sada su u mojoj pratnji suradnici iz odjela za gospodarstvo. Po tome možete vidjeti razlog moga posjeta. Želimo unaprijediti suradnju na svim područjima, no posebno u privredi - poručio je veleposlanik, podsjetivši kako je nedavno, prvi put u 17 godina kineski predsjednik posjetio Hrvatsku upravo s ciljem jačanja gospodarske suradnje. Izrazio je nadu da će kineski autobus i pobijediti na natječaju. “To će ojačati našu suradnju”, kazao je, te upitao postoje li osječki proizvodi koji se mogu plasirati u Kinu.

Gradonačelnik Krešimir Bubalo upoznao je goste s potencijalima gospodarskih zona te turističkom ponudom. Uz nadu da će autobusi biti pozitivan prvi korak u dugoročnoj suradnji, dogradonačelnik Ivan Vrdoljak upozorio je kako je Osijek središte šire međunarodne regije (Zagreb, Budimpešta, Beograd, Sarajevo) te da će ulaskom Hrvatske u EU otvoriti veliki infrastrukturni projekti gdje svoj prostor mogu naći i kineski ulagači. Ponudio je Osijek za sjedište kineskih tvrtki u ovoj regiji, uz logističku potporu Grada.

Piše: M.Mi./Glas-Slavonije.hr
Foto: Goran Flauder/arhiva 031

Redakcija 031 je napisao/la: › Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive...

Ajooj...vidjela sam taj busić, izgleda mi baš mini i nabijen...kao mini-bus...bolji su oni što su nam nedavno stigli...oni novi bijeli s klimom....a ipak je ovo Ching-Chong-Chang.

...ma, što će nam busevi, kad trambaja imademo.....

kvaliteta ispred svega

Stella1989 je napisao/la: › Redakcija 031 je napisao/la: › Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive... Ajooj...vidjela sam taj busić, izgleda mi baš mini i nabijen...kao mini-bus...bolji su oni što su nam nedavno stigli...oni novi bijeli s klimom....a ipak je ovo Ching-Chong-Chang.

Tebi za info, autobusi su po vanjskim gabaritima indentični onim manovima "koji su nedavno stigli" . . .

ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to....

saba je napisao/la (Pogledaj post): › ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to....

Za svaki drek je potrebno istaknuti nedostatke jerbo se tako napreduje i usavršava. Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost.

kuiš' kad kažeš da je novi bus smeće, ne znači nužno da misliša da taj bus nije potreban. ... ali da se moglo puno bolje... moglo je.

MegaSmrT je napisao/la: › Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost.

Isto tako ni pretjerano kenjanje.

MegaSmrT je napisao/la (Pogledaj post): › saba je napisao/la (Pogledaj post): › ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to.... Za svaki drek je potrebno istaknuti nedostatke jerbo se tako napreduje i usavršava. Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost. kuiš' kad kažeš da je novi bus smeće, ne znači nužno da misliša da taj bus nije potreban. ... ali da se moglo puno bolje... moglo je.

al sam me zanima kak znaju da je smeće kad se nisu ni vozili u njemu a kladim se da nemaju pojma o busevima na tržištu?

Sjećam se da sam jednom čitao da ugrađuju motore i mjenjače od europskih proizvođača (MAN, ZF...) a štede na karoseriji i unutrašnjosti. Ne bi rekao da su loši...

za koga su ... i predobri su

Tram111 je napisao/la: › http://king-long.eu.com/modeli/XMQ6121G/

Svaka cast,bash htjedoh postaviti pitanje o kojem se modelu radi. Koliko sam skuzio,kinezi bi ucinili sve da poguraju svoje buseve na europska trzista koja tradicionalno drze M.A.N., Mercedes i IVECO. Znakovito je za toliko jaku i veliku zemlju da salje veleposlanika kako bi lobirao za buseve. U Osijek.
Pitam se sto bi radili nasi diplomatski predstavnici da je situacija obratna? Rade li uopce ista?!

Pametnije bi bilo da Bubalo otvara vrata kapitalu koji će donjeti zapošljavanje, no zato su očigledno nesposobni - al dobro mora im se priznati uspjeli su 10 dana izvući bepsla korištenje. Ajd bar nešto . Jedino što će morat skuplje plačati vodu za pranje tih istih autobusa

jab sad za inat uzeo sve kineske buseve i izvozio im idila čikolade, safonijin likvi i faks, lenor i čečkice za zube, najfiniji šećer iz naške šećerane i ostalo, ako postoji išta više što se proizvodi u os. kreteni ? daaaaa izvezo bi im pun autobus naših domaćih kretena i političara. garant tamo nemaju takih i treba im.