Grad namjerava dokapitalizirati GPP, ULO hladnjaču i Unikom!

Jedna od glavnih zadaća Upravnog odjela za gospodarstvo Grada Osijeka, na čijem se čelu odnedavno nalazi pročelnik Damir Rogulja, u idućem razdoblju bit će dokapitalizacija nekoliko gradskih poduzeća i ustanova, u svrhu saniranja njihovih dugova ili poboljšanja poslovanja. Rogulja naglašava kako su im prvi na popisu komunalna tvrtka Unikom, ULO hladnjača i GPP.

Što se tiče ULO hladnjače, čiju dokapitalizaciju ocjenjuje još važnijom, naglašava kako su Grad i Osječko-baranjska županija, koji imaju po 50-postotno vlasništvo nad tvrtkom, prošloga tjedna načelno dogovorili da će je dokapitalizirati do kraja studenoga.

- Grad će ih dokapitalizirati s tri milijuna, a Županija s dva milijuna kuna, dok će Nacionalna veletržnica, koja je i vlasnik Regionalne veletržnice, u vlasničku strukturu ući s pet milijuna kuna. Dakle, ukupno će temeljni kapital ULO hladnjače biti povećan za deset milijuna kuna. Odmah nakon toga, u prosincu ili siječnju, ići će raspisivanje natječaja za izvođača radova na gradnji ULO hladnjače, koja mora biti gotova do početka rujna 2010. godine. Naime, najvažnije nam je da poljoprivredni proizvođači mogu skladištiti jabuke, a ne da ih moraju prodati u vrlo kratkom roku. Jabuke su prioritetne, jer čine 70 posto voćarske proizvodnje Slavonije i Baranje, zaključuje Rogulja.

- Grad će dokapitalizirati Unikom, tako što će u njegov temeljni kapital unijeti vrijednost parcele na Vinkovačkoj cesti, na južnom izlazu iz grada, kraj sjedišta poduzeća Ukop, gdje se planira graditi novo sjedište tvrtke. Upravo čekamo procjenu ovlaštenog vještaka o vrijednosti zemljišta, i s tim iznosom potom ćemo dokapitalizirati Unikom, ističe Rogulja, dodavši kako Grad planira dokapitalizirati GPP za one dijelove, za koje umjesto njih vraća podignute kredite.

Tekst: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr

zašto je za grad Osijek bitno financiranje ULO hladnjače?
nije li to pitanje županije i RH, tj ministarstva poljuprivrede?

šta da sadimo jabuke svi sad kad već plaćamo ULO hladnjaču za neznam već čiji profit, kome treba hladnjača nek si ju plati

ili ćemo po gradskim četvtima saditi voćnjake? kakve to veze ima sa gradom Osijekom

nije li bitnije da grad Osijek i županija omogući letove za Frankfurt i London ? ili neke druge ZA GRAD i garađane OSIJEKA bitne stvari

užas

inspektormaska je napisao/la: › nije li bitnije da grad Osijek i županija omogući letove za Frankfurt i London ?

To zasigurno nije važnije. Zaista, tražiti da mu Grad i Županija osiguraju jeftini odlazak avionom u pijančevanje i shopping dva-tri puta godišnje, to može samo blazirani adolescent nesvjestan vremena i mjesta u kojem živi.

Proizvodnja voća i povrća upravo je jedini posao u kojemu naši ljudi mogu biti konkurentni. No obrazovanom čovjeku to ne treba objašnjavati. Možda samo onom koji misli da u Osijeku i okolici proizvodimo space-shuttlove, a ne jabuke i kruške, ili onome tko misli da je poljoprivreda blatnjav posao primitivnih seljaka, u kojemu se ne može zaraditi. Treba li Grad pomoći? Valjda je jasno.

W.M. Felt je napisao/la: › inspektormaska je napisao/la: › nije li bitnije da grad Osijek i županija omogući letove za Frankfurt i London ? To zasigurno nije važnije. Zaista, tražiti da mu Grad i Županija osiguraju jeftini odlazak avionom u pijančevanje i shopping dva-tri puta godišnje, to može samo blazirani adolescent nesvjestan vremena i mjesta u kojem živi. Proizvodnja voća i povrća upravo je jedini posao u kojemu naši ljudi mogu biti konkurentni. No obrazovanom čovjeku to ne treba objašnjavati. Možda samo onom koji misli da u Osijeku i okolici proizvodimo space-shuttlove, a ne jabuke i kruške, ili onome tko misli da je poljoprivreda blatnjav posao primitivnih seljaka, u kojemu se ne može zaraditi. Treba li Grad pomoći? Valjda je jasno.

jel ti proizvodiš voće i povrće u gradu Osijeku?
ako da, svaka ti čast..
ako ne onda si krelac na kvadrat i laprdaš gluposti, prometna povezanost a pogotovo zračna povezanost grada i regije kakav je Osijek od nezamislive je važnosti za sve nas

ULO hladnjača nemože biti problem grada Osijeka i građana, jer građani od nje imaju najmanju korist najveću korist imaju nakupci, prekupci i uzgajivači jabuka, voća i povrća, ako je tako neka si naprave zadrugu i financiraju si hladnjaču, živimo u gradu a ne na selu

koji su argumenti da se potroši 3 milijuna kuna za vrijeme recesije novca građana grada Osijeka na hladnjaču, šta ćeš saditi voćnjak, mrkvicu i peršin, na kojim njivama to građani osijeka mogu raditi? Bosursko,Retfala, Jug 2, Uske njive šta?

Zbog čega bi mi to trebali plattiti 3 milijuna, da određena uska grupa ljudi profitira, a građani plaćaju svoj novac u vrijeme recesije

ponavljam nemaš pojma i naivan si, normalni ljudi neće imati od toga koristi a posebno ljudi iz okolice Osijeka koji by the way i nisu građani Osijeka, al dobro vidim da si ti "obrazovan" i upućen....

inspektormaska je napisao/la: › prometna povezanost a pogotovo zračna povezanost grada i regije kakav je Osijek od nezamislive je važnosti za sve nas

Ti bi silom u London u shopping i na pivo. No dobro. Nekad nema smisla raspravljati. Možda je to zaista od nezamislive važnosti, ali smo mi stariji, napustivši srednju školu, izgubili to iz vida.

W.M. Felt - čovjek ti je podrobnije obrazložio svoje stajalište, a ti si se slijepo(i bezrazložno) uhvatio tog piva i šopinga te ostalih predrasuda.
Ne doimaš se baš toliko staro kao što tvrdiš.

oboje imate argumente, gradu bi trebala takva hladnjača no na dobrobit građana, a ne za punjenje nečijih džepova! nažalost država kakva je vjerovatno bi omogućila privatizaciju iste i zaradu pojedinaca na račun naše grbače... kako izbalansirati jedno i drugo - pojma nemam...

što se tiče letova prema europi mislim da je to dobra stvar jer vjerujem da je ne koriste samo građani osijeka nego i šire regije... a ako se nekome ide u london na pivo - zašto ne?

iskreno ja nigdje nisam ni spomenuo prvenstveno te letove za putovanje u London u zajebaju, više sam mislio na to da je zgodno i super da takav veliki grad kao osijek ima tu mogućnost jer je zaslužuje, gotovo svi veći gradovi pridaju važnost tome, i shvaćaju potrebu, ako mogu Pula i Zadar, ok koji imaju turizam pa dodatno imaju korist od toga može i Osijek jer će se s vremenom razviti i određene grane biznisa pogodne i za ovaj dio Hrvatske.