Europa želi završetak Slavonike

Postano: 04.09.2009. 1:08 Naslov:

Znači sredinom sljedeće godine gotova je njihova autocesta od Budimpešte do Boly.

To i nije tako loše, s obzirom da do Boly ima 50 km ceste.

U Budimpešti si za 2 sata, još sat do Beča ...

Postano: 04.09.2009. 7:17 Naslov:

U članku je pogrešno napisano da posljednja dionica ceste M6 ide od Boly-ja do Udvara. Cesta M6 bi se zapravo s Hrvatskom trebala spojiti našto zapadnije (blizu Belog Manastira točnije kod mjesta Luč). Koliko sam upoznat, Mađari u dogledno vrijeme ne planiraju graditi tu dionicu, stoga ne vidim svrhu ovoga članka prepunog netočnosti.
Btw, spoj autoceste M6 s Pečuhom nikako ne može biti dugačak 55 km kao što je netko napisao. Ta dionica je duga cca 30 km.

Postano: 04.09.2009. 9:33 Naslov:

PreacheR je napisao/la: ›
U članku je pogrešno napisano da posljednja dionica ceste M6 ide od Boly-ja do Udvara. Cesta M6 bi se zapravo s Hrvatskom trebala spojiti našto zapadnije (blizu Belog Manastira točnije kod mjesta Luč). Koliko sam upoznat, Mađari u dogledno vrijeme ne planiraju graditi tu dionicu, stoga ne vidim svrhu ovoga članka prepunog netočnosti.
Btw, spoj autoceste M6 s Pečuhom nikako ne može biti dugačak 55 km kao što je netko napisao. Ta dionica je duga cca 30 km.

Imas link postan prethodno koji ti daje detaljni uvid. Taj covjek prati gotovo svakodnevno izgradnju pojedine dionice. Autocesta M60 je duga 55km, spoj Pecuha s M6 je samo dionica te autoceste, preciznije citaj Wink

Postano: 04.09.2009. 10:36 Naslov:

Citat: › Pogledaj link iz prethodnog posta, tamo je graficki prikaz cijele trase i pojedine dionice.

thnx za slikopis, ne kaže se zabadava da jedna slika govori više od tisuću riječi.

Ali ne i svaka slika dragi BB-ovci.

Postano: 04.09.2009. 10:56 Naslov:

komarac je napisao/la (Pogledaj post): ›

PreacheR je napisao/la: ›
U članku je pogrešno napisano da posljednja dionica ceste M6 ide od Boly-ja do Udvara. Cesta M6 bi se zapravo s Hrvatskom trebala spojiti našto zapadnije (blizu Belog Manastira točnije kod mjesta Luč). Koliko sam upoznat, Mađari u dogledno vrijeme ne planiraju graditi tu dionicu, stoga ne vidim svrhu ovoga članka prepunog netočnosti.
Btw, spoj autoceste M6 s Pečuhom nikako ne može biti dugačak 55 km kao što je netko napisao. Ta dionica je duga cca 30 km.

Imas link postan prethodno koji ti daje detaljni uvid. Taj covjek prati gotovo svakodnevno izgradnju pojedine dionice. Autocesta M60 je duga 55km, spoj Pecuha s M6 je samo dionica te autoceste, preciznije citaj Wink

Čitao sam ja precizno ali ti nisi napisao precizno. Tvoja rečenica sugerira da udaljenost od Pečuha do famozne autoceste M6 iznosi 55 km što je netočno. Dužina spojne autoceste M60 uistinu jest jest 55 km ali ona ne staje kod Pečuha već se nastavlja dalje u smjeru Szigetvara.

Postano: 04.09.2009. 21:40 Naslov:

W.M. Felt je napisao/la: ›

Mi smo dokazali i da poluotok valja s kopnom spojiti mostom, i da je autocestu najbolje graditi na mjestu na kojemu će biti zatvorena pola godine zbog vjetra, i da cesta nije gospodarski nego politički projekt.

Da, ovo s burom i autocestom mi je jedan od dražih primjerakako lobi (u ovom slučaju Kalmeta i Zadar) nadjača i struku i logiku. Zadru svejedno, mogli su dobiti brzu cestu do autoputa i ne bi osjetili razliku, a mislim da se itekako osjeti to malo malo zatvaranje autoceste zbog bure. Debilana. Mislim da bi se trebale dijeliti zatvorske kazne i za prekršaje protiv logike.