Galija postaje pristanište za putničke brodove

Poznati osječki brod-restoran Galija, usidren na rijeci Dravi nedaleko od samoga središta Osijeka, od kraja svibnja ove godine bit će preuređen u pristanište za putničke brodove. U tijeku su radovi na ojačanju samoga broda i izradi mosta, a sniženjem vodostaja uslijedit će i uređenje obale oko pristanišnog broda.

Milijun kuna iz proračuna

U tu svrhu Lučka uprava Osijek osigurala je iz proračuna milijun kuna. Na Galiji će biti carinska služba, a putnici će izlaskom na obalu biti u samome središtu Osijeka, samo stotinu metara od osječke konkatedrale. Cilj gradnje riječnog pristaništa kod Osijeka želja je za povratom putničke plovidbe rijekom Dravom kojom je slavonska metropola prije raspada Austro-Ugarske Monarhije imala redovite linije s Bečom i Budimpeštom.

Osim toga, želja je turističkih djelatnika na ovaj način i u Osijek privući dio putničkih brodova - kruzera koji se trenutačno zadržavaju samo u Vukovaru.

Posjet Osijeku

- U Vukovaru je prošle godine pristalo 156 kruzera, čijih je 16.000 turista posjetilo Grad Heroj. Želimo dio tih turista usmjeriti i u Osijek - kaže ravnatelj Lučke uprave Ante Šimić.

Autor: Tomislav Prusina/Jutarnji.hr
Foto: Jasmina Gorjanski [foto: Prijetnja]

Šteta restorana.

restoran je ,s oproštenjem, golo govno

Nisam bio nekih mjesec dva, ali klopa je bila odlična, a i pogled možda najbolji u gradu što se tiče restorana.

ovako će više koristiti gradu...

pogled je najjači, nema šta... ali mislim da je ovo ok potez

A čekaj jel to znači da restoran neće više biti tamo ili će on ostati?

neeeeee šteta. ovo mi se nikako ne svidja!

Meni je samo jedno smiješno ili žalosno,kako god. Blago tim turistima koji će si prvu sliku o Osijeku stvoriti vidjevši našu prekrasnu Bijelu Lađu )

igos je napisao/la : Meni je samo jedno smiješno ili žalosno,kako god. Blago tim turistima koji će si prvu sliku o Osijeku stvoriti vidjevši našu prekrasnu Bijelu Lađu )

Uh, bome...

jos jedna promasena investicija, milijun kuna opranog novca, dokle vise, koji kruzeri, po zavrsetku radova opet isti scenario, kruzera nema, neisplativo turistickim agencijama ili plovnost Dravom nesigurna za putnicke brodove.

Nije mi jasno, dali će privatni brod biti pristanište, za koje novce, te dali će ostati i restoran. U Vukovaru je na istom šlepu i carinarnica i restoran pa to nikom ne smeta.
Meni je zanimljivije što su godinama u iz Lučke uprave govorili kako putničko pristanište mora biti nizvodno od mostova i to u staroj luci Tranzit. Navodili su da je visina mostova pre mala te da pri redovnom vodostaju putnički brodovi koji prometuju Dunavom ne mogu proći.
Zašto se najednom ulaže milijun kuna u nešto takvo?
Možda su mostovi narasli?

debilana ajme

Vic je napisao/la: jos jedna promasena investicija, milijun kuna opranog novca, dokle vise, koji kruzeri, po zavrsetku radova opet isti scenario, kruzera nema, neisplativo turistickim agencijama ili plovnost Dravom nesigurna za putnicke brodove.

Da, ali ce zato biti sredjen prilaz Galiji i sama Galija. To je super. Pravi primjer kako se drzava treba oduziti zasluznim gradjanima koji odluce svoje nezakonito postavljene plutajuce restorane jednog dana potopiti i ostaviti ih da trunu na dnu gradske luke.

Hvala im!

Salu na stranu, bilo koje pristaniste uz samo srediste grada je dobar potez. Je li ovo bilo jedino moguce i najbolje rjesenje, ili su postojale i neke bolje alternative - ne znam.