Građevinski radovi na pet kapitalnih, infrastrukturnih projekata aktualne osječke gradske vlasti u punom su jeku, štoviše, u završnoj su izvedbenoj fazi. Pri samom su kraju radovi na prvoj fazi novog Autobusnog kolodvora, odnosno njegov podzemno-garažni dio od pet tisuća četvornih metara površine. Tramvajska pruga do Bikare, željeznički nathodnici za pješake u Donjem i Gornjem gradu te uređenje Trga bana Jelačića i zaokruživanje mreže biciklističkih staza bit će, kako je i najavljeno, gotovi do polovine svibnja. Od navedenih pojekata samo se novi kolodvor gradi po ugovoru o javno-privatnom partnerstvu između Grada i tvrtke Osijek–Koteks koja je investitor i izvođač radova, uz dobivanje objekta u zakup na 25 godina.
- sezona alergija u punom jeku
- Rektorat otvara Službu za profesionalno savjetovanje
- praizvedba oratorija Izaija u konkatedrali
- vrijeme sutra – prvo kiša, potom razvedravanje
Samo se osobiti džon-obrazi mogu hvaliti projektima koji su u svojoj dugoj povijesti izazivali samo skandale, a građane će enormno koštati. No izgleda da je Đapićev obraz dovoljno debel.
Saht nije kapitalni projekt pa zato ga sad niko ne sljivi. Popravit ce ga nakon izbora u redovnoj proceduri, sad su aktivirani na stvarima koje idu u novine.
_________________ Proud To be Croat
Kombi prijevoz OS-ZG i ZG-OS 098 175 88 59
imam dojam da se t oveć moglo i prije završiti a ne čekati da se to iskaže kao dio "pobjedničke strategije" i pameti dotičnih stranaka/lica/likova/nakaza
_________________ Zašto bi se izlagali mamurluku? Ostanite pijani
Kad čovjek umre, ne zna da je umro, i to je samo teško drugima.
Isto je i kada je čovjek glup.
OSTV je napisao/la: ›
Građevinski radovi na pet kapitalnih, infrastrukturnih projekata aktualne osječke gradske vlasti u punom su jeku, štoviše, u završnoj su izvedbenoj fazi. Pri samom su kraju radovi na prvoj fazi novog Autobusnog kolodvora, odnosno njegov podzemno-garažni dio od pet tisuća četvornih metara površine. Tramvajska pruga do Bikare, željeznički nathodnici za pješake u Donjem i Gornjem gradu te uređenje Trga bana Jelačića i zaokruživanje mreže biciklističkih staza bit će, kako je i najavljeno, gotovi do polovine svibnja. Od navedenih pojekata samo se novi kolodvor gradi po ugovoru o javno-privatnom partnerstvu između Grada i tvrtke Osijek–Koteks koja je investitor i izvođač radova, uz dobivanje objekta u zakup na 25 godina.
Ovo mi ne zvuči kao vijesti, već ko neka reklama za HSP!
A ja bi priupitala jel kanalizacija u Tenji spada u kapitalni objekt, ili je za ovu moćnu vlast minorna pa je ni ne spominju. Drkendiše se po njoj već par godina i nikako kraja
jel mi netko moze pojasnit ove slike novog multifuncionalnog donjogradskog trga u kojeg su ulupani milijuni!? naime, ovo su nove staze u parku pored trga..
magistar01 je napisao/la (Pogledaj post): ›
jel mi netko moze pojasnit ove slike novog multifuncionalnog donjogradskog trga u kojeg su ulupani milijuni!? naime, ovo su nove staze u parku pored trga..
Ma ne, to su sigurno u korovu pronašli staze iz vremena Murse. Šteta je bila ne obnoviti ih pa eto. Ove fotke mi liče na one Željka Pervana ''vjerovali ili ne'', tamo ulična rasvjeta po pola ceste, a ovdje stabla po pola staze.
_________________ Slavonijo 'ko te nije volio, ne zna što je izgubio!
Nebitno
Muško
Žensko
Građevinski radovi na pet kapitalnih, infrastrukturnih projekata aktualne osječke gradske vlasti u punom su jeku, štoviše, u završnoj su izvedbenoj fazi. Pri samom su kraju radovi na prvoj fazi novog Autobusnog kolodvora, odnosno njegov podzemno-garažni dio od pet tisuća četvornih metara površine. Tramvajska pruga do Bikare, željeznički nathodnici za pješake u Donjem i Gornjem gradu te uređenje Trga bana Jelačića i zaokruživanje mreže biciklističkih staza bit će, kako je i najavljeno, gotovi do polovine svibnja. Od navedenih pojekata samo se novi kolodvor gradi po ugovoru o javno-privatnom partnerstvu između Grada i tvrtke Osijek–Koteks koja je investitor i izvođač radova, uz dobivanje objekta u zakup na 25 godina.
