Opet bahatost GPP-ovih djelatnika

U samo četiri dana za 12 vožnji autobusom novi sustav naplate GPP-a, vozna karta butra, umirovljenoj je Julijani Dežaja iz Laslova skinuo astronomskih 450 kuna. Nakon reklamacije i pritužbi u GPP-u na Gajevom trgu samo joj je grubo odgovoreno kako je platila cijenu za kilometražu koju je i prešla, a ako je i došlo do pogreške, onda je za nju kriva ona jer nije dobro skenirala kartu. No kilometraža GPP-a za koju je GPP odlučio naplatiti 450 kuna u četiri dana odgovara cijeni 58 litara benzina Eurosuper 95. S tom količinom benzina moguće je iz Osijeka otići do Splita, dok se 64-godišnja Julijana vozila tek od Laslova do Osijeka, gdje je presjedala na drugi gradski autobus za Bizovac. Na taj, prema GPP-u "luksuz", umirovljenica se ne bi odlučila da prije mjesec dana nije operirala kuk te bila prisiljena odlaziti na prepisane terapije u termalno lječilište.

- Od Laslova do Osijeka za tri vožnje butra mi je skinula 220 kuna, a ostalo mi je skinuto u vožnji do Bizovca. Kada sam se žalila na Gajevu trgu, bahato su mi odbrusili: "A za koliko bi se novca vi vozili od Laslova do Bizovca?" No, stara je jednokratna karta od Laslova do Osijeka koštala 20 kuna, a za novac koji sam dala za četiri dana nekada bih dobila mjesečnu kartu. Sada sam doplatila novih 100 kuna na butru, ali ne znam hoće li mi to biti dovoljno do Laslova, priča Julijana.

Naime, ovo osiromašenje za 450 kuna umirovljenicu je posebno pogodilo jer njezina mirovina iznosi tek 1.200 kuna, pa je za četiri dana putovanja na terapiju potrošila gotovo pola mirovine.

- Nakon ovog iskustva nekoliko sam dana i prekinula liječenje jer više nisam imala novca, a onda mi je u susret izašao susjed, koji me nekoliko puta sam odvezao do Bizovca. Cijela je situacije utoliko bezobraznija što umirovljenici grada Osijeka imaju pravo na besplatnu vožnju, a ja, budući da sam iz Laslova, kao i svi moji sumještani umirovljenici, nemamo na to pravo, bez obzira na to što je riječ o gradskom autobusu GPP-a. To je krajnje nepravedno jer ako su besplatnu vožnju odobrili za umirovljenike, onda bi se to trebalo odnositi na cijelu mrežu, a ne da se prema nama postupa kao prema građanima drugog reda. Ako nam ne žele dati besplatnu vožnju, onda neka bar budu toliko korektni pa neka za sve stanovnike izvan Osijeka vrate stari sustav naplate - poručila je gospođa Julijana.

Piše: N.ZEKIĆ/Glas Slavonije

žena ima pravo

srAm0ta...

ako je prica istinita (daklem teta stvarno nije krivo odskenirala bustru) onda je to zaista preskupo... da se razumijemo: ja se od laslova do bizovca nisam vozila ni prije ni poslije bustre, pa ne znam nista ni o starim ni o novim cijenama, ali zanimljivo je da se za 450kn moze kupiti povratna autobusna karta do splita i natrag, a to je sve zajedno 1500km - pa kad bismo racunali 1,30kn po kilometru, koliko naplacuje gpp... you do the math.
(iako mi nesto u logici broja voznji iz clanka nije jasno: kazu 4 dana se teta vozila, od laslova do osijeka, pa presjedala za bizovac. i onda natrag. znaci 2+2 voznje dnevno = 4. puta 4 dana = 16 - a ne 12 kako stoji u tekstu (?) - sto i dalje ne opravdava astronomsku cijenu karte koju mora platiti umirovljenik koji zivi od 1200kn mjesecno... to je ona stara stara narodna: ili plati ili crkni. sto bi rekao nas neki velikoduznosnik u HZZO: neki moraju i umrijeti )
btw, javni prijevoz je uistinu postao skuplji za sve one koji se voze vise od 5 stanica, koliko god mi sutjeli o tome...

Gledajući prema daljinaru navedenih relacija sve ispada točno kako je navedeno:
Laslovo-Osijek (Gajev trg)-20.1 km +
Osijek(Gajev trg)-Bizovac-21.7 km= 41.8 km pomnoženo sa 1.3 kn po kilometru ispada 54,34 kn u jednom pravcu, odnosno 108,68 kn tamo i nazad, što bi značilo 434.72 kn za 4 dana. Ne razumijem zašto su se ljudi koji nisu iz Osijeka toliko pobunili zbog cijene karata Gpp-a, a dolaze iz drugih općina koje NE ŽELE subvencionirati svojim mještanima prijevoz koji je GRADSKI (kako se i sama firma zove), zašto se ne odu žaliti svojim načelnicim općina, a između ostalog ako smatraju da im je to preskupo uvijek ostaje netko od konkurencije (Panturist, Taxi....).

Pa dobro ljudi,kako vam nije jasno da su Butre kupljene da se opere novac za HSP,tj.tocnije novi sustav naplate je grad(na to mislim na vase ispacene depove) i Gpp kostao oko 7 miliona kuna! Drugo,kolaju price po Gppu da im je Diners zablokirao kupnju novih Butri(pitam se zasto? pa vidili ljudi s kim imaju posla ha ha),a dajte mi recite sta je falilo dtarim kartama i ponistivacima.Dovoljno je to da samo pogledate tko jos ovdje u ovom djelu Evrope ima takav naplatni sustav?NITKO! Samo mi budale,koji si dopustimo da nas kradu,HSP je oprao milijun kuna na Butrama!!! Nadajmo se da ce i ostali lopovi odgovarati pred zakonom kao i neki koji su sad iza resetaka(iz Gppa naravno)... Gradani grada Osijeka, probudite se iz SNA,pogledajte oko sebe,razmislite.....PODKRADAJU vas godinama a vi i dalje glasate za te ljude...pa di je kraj?!

oshorny je napisao/la: › Pa dobro ljudi,kako vam nije jasno da su Butre kupljene da se opere novac za HSP,tj.tocnije novi sustav naplate je grad(na to mislim na vase ispacene depove) i Gpp kostao oko 7 miliona kuna! Drugo,kolaju price po Gppu da im je Diners zablokirao kupnju novih Butri(pitam se zasto? pa vidili ljudi s kim imaju posla ha ha),a dajte mi recite sta je falilo dtarim kartama i ponistivacima.Dovoljno je to da samo pogledate tko jos ovdje u ovom djelu Evrope ima takav naplatni sustav?NITKO! Samo mi budale,koji si dopustimo da nas kradu,HSP je oprao milijun kuna na Butrama!!! Nadajmo se da ce i ostali lopovi odgovarati pred zakonom kao i neki koji su sad iza resetaka(iz Gppa naravno)... Gradani grada Osijeka, probudite se iz SNA,pogledajte oko sebe,razmislite.....PODKRADAJU vas godinama a vi i dalje glasate za te ljude...pa di je kraj?!

Ekipa, navodno, da je u projektnoj dokumentaciji koju je izradjivao projektni tim firme/udruge/centra sa Sveučilišta, izračunao da je cijena po u kojoj je sve uračunato (dakle put, benzin, razvoj GPPa) iznosila 0,73kn/km, ali naravno ekipa se ocito razbahatila i naplacuje 1,30kn/km zato se ja svercam

ma, i ja mislim da je računica po važećem cjeniku valjana (mada ne i prihvatljiva), ali mislim da nije to jedini problem, nego baš ta bahatost i drskost djelatnika. ne postoji li i lijep način da se komunicira sa strankama? i meni dolaze stranke na posao, pa mislim da se nikad ni jedna nije mogla požaliti na moju neljubaznost, bez obzira kako sam se taj dan osjećao i bez obzira je li ta osoba u pravu ili ne.

ovo je samo jedna od mnogo brojnih pritužbi ljudi
butra je preglupa i najgori sistem ikad viđen na zemlji
npr. moja butra izgubi kontakt znači crkne uđem u tramvaj da dođem do kuće i vozač ladno nećeš ući bez važeće butre znači
ja bi trebao davat 40 kuna za novu na kiosku
čemu ovaj sistem? čemu kompliciranje? čemu?
one staremjesečne su bile oke, super, jednostavne i onda se netko našao pametan idemo napravit ''butru''

a da ne spominjem bahatost djelatnika GPP-a ne znaš koji je gori vozači ili djelatnici
ljudi ako vam je bahatost na prvom mjestu ostavite se tog posla ima ljudi koji nemaju posao pa rado će prihvatit taj

ix ox je napisao/la (Pogledaj post): › ovo je samo jedna od mnogo brojnih pritužbi ljudi butra je preglupa i najgori sistem ikad viđen na zemlji npr. moja butra izgubi kontakt znači crkne uđem u tramvaj da dođem do kuće i vozač ladno nećeš ući bez važeće butre znači ja bi trebao davat 40 kuna za novu na kiosku čemu ovaj sistem? čemu kompliciranje? čemu? one staremjesečne su bile oke, super, jednostavne i onda se netko našao pametan idemo napravit ''butru'' a da ne spominjem bahatost djelatnika GPP-a ne znaš koji je gori vozači ili djelatnici ljudi ako vam je bahatost na prvom mjestu ostavite se tog posla ima ljudi koji nemaju posao pa rado će prihvatit taj

Nije da je glupost, sve ima svoje mane i prednosti, naravno, mislim da je svaka moguce elektronizacija opravdana, bolja je preglednost i kontrola i u krajnjoj liniji potrebna.

No ono što mislim da je kretenski to je izračun cijene KM i naravno da sada imaju opravdanje imati visoke cijene KM jer im se nije svidjao elaborat koji je govorio da je KM vrijedna 73 lipe a oni ga digli za skoro 100% jer je kao GPP uvijek u minusu pa onda koliki GPP napravi minus onda grad nadostikla. TO JE KRETENSKI. GPP treba ostati gradska firma ali sunce mu sareno pa ima uvijek sposobnijih. Mjenjajte upravu ona je ta koja dovodi GPP u minus, bilo navodnom krađom ili nesposobnim odlukama.

U krajnjoj liniji kome treba tramvaj do bikare to je samo trosak. MIslim da je cijena KM 11 000 000,00kn i da je to navodno Marković ispalio.

Losos:D je napisao/la (Pogledaj post): › ix ox je napisao/la (Pogledaj post): › ovo je samo jedna od mnogo brojnih pritužbi ljudi butra je preglupa i najgori sistem ikad viđen na zemlji npr. moja butra izgubi kontakt znači crkne uđem u tramvaj da dođem do kuće i vozač ladno nećeš ući bez važeće butre znači ja bi trebao davat 40 kuna za novu na kiosku čemu ovaj sistem? čemu kompliciranje? čemu? one staremjesečne su bile oke, super, jednostavne i onda se netko našao pametan idemo napravit ''butru'' a da ne spominjem bahatost djelatnika GPP-a ne znaš koji je gori vozači ili djelatnici ljudi ako vam je bahatost na prvom mjestu ostavite se tog posla ima ljudi koji nemaju posao pa rado će prihvatit taj Nije da je glupost, sve ima svoje mane i prednosti, naravno, mislim da je svaka moguce elektronizacija opravdana, bolja je preglednost i kontrola i u krajnjoj liniji potrebna. No ono što mislim da je kretenski to je izračun cijene KM i naravno da sada imaju opravdanje imati visoke cijene KM jer im se nije svidjao elaborat koji je govorio da je KM vrijedna 73 lipe a oni ga digli za skoro 100% jer je kao GPP uvijek u minusu pa onda koliki GPP napravi minus onda grad nadostikla. TO JE KRETENSKI. GPP treba ostati gradska firma ali sunce mu sareno pa ima uvijek sposobnijih. Mjenjajte upravu ona je ta koja dovodi GPP u minus, bilo navodnom krađom ili nesposobnim odlukama. U krajnjoj liniji kome treba tramvaj do bikare to je samo trosak. MIslim da je cijena KM 11 000 000,00kn i da je to navodno Marković ispalio.

dovoljan mi je jedan nedostatak da se prestanem koristit GPP-om
samo pehaka!

Kada se odlučivala cijena kilometra vožnje barel nafte je bio 140 dolara i imao je tendenciju rasta, što da je nprm. došao na 200, onda nitko nebi rekao kao Gpp gubi na cijeni karte i sl. Isto tako u tu cijenu kilometra vožnje je uključena i amortizacija vozila, plaće radnika i još 100 stvari koje nitko ne spominje, i Inu litra benzina košta 3 kn pa ne vidim da se diže tolika buka zašto je onda prodaju za 8-9 kn!
Oshorni ti širiš dezinformacije i dovodiš ljude u zabludu, sustav je koštao 4 500 000 kn, a butre se ne kupuju od Dinersa što bi značilo da to apsolutno nema veze sa nekakvom blokadom od Dinersa, isto tako izrada sustava je išla na javni natječaj, a firma koja ga je dobila (Penta ,Pula) je imala najbolju ponudu, a između ostalog oni su radili to slično za nekolkio gradova u hrvatskoj, a i u inozemstvu. Tako da mi nije jasno zašto pričaš gluposti i petljaš politiku u sam sustav naplate! Najbolje po pojedincima da je ostao onaj sustav prije rata što je bio na cvikanje karata, halo, pa ovo je 21. stoljeće i treba ići u korak sa njim, kako se razvija tehnologija u svijetu tako se razvija i kod nas, a pojedinci umjesto da budu sretni što smo bar po nečemu prvi u europi, pljuju po tome! Svatko tko smatra da ga je neki od djelatnika sa nečim uvrijedio ili bio bezobrazan prema njemu, može slobodno doći u Gpp i podnijeti prijavu protiv dotične osobe, pa neka onda istraga utvrdi tko je bio kriv, a tko nije!!!

U gpp-u su SVI zaposlenici drski, ne samo jedna dotična osoba. Počevši od onih koji rade na gajevom, onih u remizi do pojedinih vozača i kontrolora. Tebi je ok novi sustav naplate?!?!?! Reci to jadnoj bakici koja je prije kartu platila 20 kuna, a sada je plaća 450 kuna!!!!!! Da, živjele jebene butre.....

ja sam jednom dosao i tamo su me lagano otpilili tako da sam vidio kako nema smisla ni prijavljivat nista...

mikka je napisao/la: › U gpp-u su SVI zaposlenici drski, ne samo jedna dotična osoba. Počevši od onih koji rade na gajevom, onih u remizi do pojedinih vozača i kontrolora. Tebi je ok novi sustav naplate?!?!?! Reci to jadnoj bakici koja je prije kartu platila 20 kuna, a sada je plaća 450 kuna!!!!!! Da, živjele jebene butre.....

Da ti malo bolje ide matematika izračunao bi da se prije radilo o 160 kn, a ne 20!!!
Zašto se recimo ne žale umirovljenici iz Grada Osijeka, pa zato što oni imaju besplatan prijevoz u mjestu prebivališta, jer su im to omogućili gradski čelnici (ovoga puta je to HSU i nema veze sa Hsp-om) i zato što je to GRADSKI PRIJEVOZ, a ne mjesni ili seoski, a vidim da to pojedinci neće shvati pa makar im to morali i crtati!!! Neka se onda građani koji dolaze iz okolnih općina odu požaliti kod svojih čelnika da i njima to omoguće, a ne se istresati na Gpp-u zbog visokih cijena koji sa time nema veze!
Cijenu karte odobrava gradsko poglavarstvo i ne znam zašto su se svi uhvatili Gpp-a koji samo pruža uslugu prijevoza.