Uprava
GPP-a već je javno progovorila o mogućem poskupljenju usluga javnog prijevoza, o istom se, nešto tiše, razmišlja u još nekim gradskim poduzećima. Razlozi su očiti -
rast cijena energenata, prije svega drastična poskupljenja goriva, kao i najavljeno 20-postotno poskupljenje struje.
Grupacija javnih gradskih prijevoznika (čiji je predsjednik direktor osječkog GPP-a
Darko Marković), primjerice, u četvrtak je objavila da će 15 javnih poduzeća iz 13 hrvatskih gradova zbog poskupljenja energenata ovu godinu završiti s 240 milijuna kuna gubitaka!
- Naša i budućnost građana koji se služe javnim gradskim prijevozom ponajprije ovisi o interventnim potezima Vlade, ali i vlasnika tih poduzeća, gradova i županija - kazao je
Marković nakon prekjučerašnjeg sastanka Grupacije u Splitu. Dodao je, također, kako javna prijevozna poduzeća intenzivno razmišljaju i o alternativnim rješenjima (plin, biodizel).
Gradonačelnik
Gordan Matković kaže kako može razumjeti čelnike gradskih poduzeća kada govore da nafta više nije četiri, nego devet ili deset kuna. Ipak, naglašava, Grad će učiniti sve da građani ne dožive još jedan udar po svojim kućnim budžetima.
- Mi kao gradska uprava, ne dirajući u građanske džepove, moramo pronaći rješenje da pomognemo tim tvrtkama, prije svih GPP-u, Unikomu i Vodovodu, ili kroz gradski proračun ili na neke druge načine. Činjenica je, naime, da osim GPP-a sve ostale tvrtke imaju dosta velika potraživanja za svoje usluge. Ako Vodovod i Unikom potražuju nekoliko milijuna kuna, tražit ću od uprava tih društava da prvo oni sami poduzmu sve da osiguraju funkcioniranje svojih tvrtki, da budu ažurniji prema svim tvrtkama koje su na listi dužnika, pa i prema građanima, odnosno da poduzmu učinkovite mjere da se te liste dužnika skrate te da tim kapitalom riješe pitanje funkcioniranja i tekuće likvidnosti tvrtke - kaže
Matković.
Drugim riječima, Gradska uprava će tražiti od gradskih tvrtki da naplatom svojih dugova “premoste” potencijalna poskupljenja prouzročenaa rastom cijena energenata. Matković smatra da gradske tvrtke nisu bile dovoljno ažurne po pitanju naplate svojih dugova, ali i zaključuje kako će Grad za troškove koje gradske tvrtke realno ne budu mogle nadoknaditi, pronaći načina da se “pokriju” kroz gradski proračun.
Autor:
Mario Mihaljević/
Glas-Slavonije.hr
Foto:
Toni
Muško
