Podsjetnik na zaboravljene i propale projekte gradske vlasti

faust je napisao/la: ›
Ajd i vi sa Osijek031 malo počnite razmišljati o tome čije članke i odakle prenosite... jer HDSSB-ovim političkim pamfletima koje po narudžbi vrha stranke piše Mario Mihaljević sami sebi rušite kredibilitet... Ne branim gradsku vlast, ima tu hrpa propusta, ali je tekst bez veze... čisti predizborni spin.

nisam za je napisao/la: ›
Pojest će nas maćuhice!
Nije mržnja nego strah, pa gdje ti živiš, pa jel ne čitaš novine. Ne samo stručnu botaničku literaturu, pa pisalo je i u Jutarnjem i Večernjem. A bilo i na satelitskoj. Pročitaj malo nešto drugo, osim o Djapicu.

Sharon je napisao/la: ›

nisam za je napisao/la: › Pojest će nas maćuhice! Nije mržnja nego strah, pa gdje ti živiš, pa jel ne čitaš novine. Ne samo stručnu botaničku literaturu, pa pisalo je i u Jutarnjem i Večernjem. A bilo i na satelitskoj. Pročitaj malo nešto drugo, osim o Djapicu.

Dobra ideja! Kad budem napravila pauzu između neprekidnih čitanja o Đapiću, ja ću se malo informirati i o maćuhicama, lat. Viola tricolor, fam.Violaceae. Znam da je ovo za mene unaprijed izgubljena bitka jer su članci u Jutarnjem i Večernjaku nedostižna znanstvena literatura, ali ipak ću pokušati...
Toksine imaš u barem 60% biljnih vrsta i to je stvar stara koliko i biljke i ljudi. Samo sad se netko sjetio dizati frku oko toga. A u Osijeku je i to, naravno, političko a ne botaničko ili toksikološko pitanje...
Neobično... Čula sam za raznorazne fobije, ali za violafobiju - prvi puta čujem! Ovo "Pojest će nas maćuhice" je vapaj ne za botaničarem nego više za psihijatrom...

karamba je napisao/la: ›
E bas mi je ovaj clanak zapeo za oko pa da i ja napisem koju rijec.
O oduljavanju od teme s fasistima itd ( namjerno ili ne) nebih trosio rijeci ali bih zelio ovdje inicirati da se povede raspravo o malom dubljem znacenju ostvarenih ili neostavernih projekata.

Pa da pocnem...
U ovom mandatnom razdoblju kojeg smo svi mi gradjani Osijeka prosli dozivjeli smo hrpu promjena vlasti. Ono sto moramo priznati svi ovdje je cinjenica da su SVE vlasti koje smo imali grcevito i munjevito "stancali" projekte i nesto radile u ovom gradu. A sada koliko smo mi imali koristi od ostvarenih a koliko bi imali koristi od neostvarenih projekata, vjerovali ili ne, nije bas toliko bitno.
Bitno je to, da su se projekti koji su kretali u realizaciju a kasnije i zavrsavani ili su pri kraju, od SVIH vlasti radili bez ikakvog smisla i onog nekog Osjeckog duha ili nazovimo bolje "stiha".
Osijek je postao jedno veliko gradiliste gdje se samo rovalo i gradilo, a ruku na srce, iako nam je glavni trg zaista lijep on se jednostvano ne uklapa u povijesnu jezgru centra naseg grada i nazalost primjera toga ima jos...
Spominjala se tu i famozna tramvajska pruga... sto se nje tice, cinjenica je da je Osijek lose povezan sa svojim rubnim dijelovima i da se to pod hitno treba rijesiti ali zar je cijena toga jos vise "zgrusavanje" prometa po vec ionako opterecenim ulicama?
Takodje spomenuo bih i stabla koja su posjecena... ljudi moji pa ta stabla su bila obiljezje nasega grada! Sjetite se samo kako je bilo lijepo ljeti i u proljece prolaziti tamo pokraj Sibicare ili Europskom avenijom? Kada prolazite sada tim mjestima dobijete dojam kao da prolazite kroz nekakvu industrijsku cetvrt gdje zivi radnicka sirotinja.
Autobusni kolodvor skupa sa zeljeznickim je lakrdija svoje vrste. Meni je nepojmljivo da se to nikako nemoze maknuti sa mrtve tocke. Ajd onaj zeljeznicki su nesto obnovili, iako mi je sumnjivo zasto su stavili onu stvarno lijepu tendu na neobnovljenu fasadu koju ce morati micati kad istu budu obnavljali i opet stavljati (dodatni troskovi).
Ali autobusni kolodvor... pa zar se nije mogla uzet kanta boje i malo ofarbat nesto (bilo sto!!!) da to sve malo bolje izgleda??
I nakon svega ovoga ja mogu zakljuciti da su SVE vlasti samo rovale, kopale, gradile i rusile bez ikakvog smisla za ovaj nas grad. Ja sam stvarno obisao lijepu nasu, sto poslovno sto privatno, i malo sam bio po Europi (izvan balkana ) i Osijek mi je nekako grad koji stvarno ima dusu i bas je po mjeri za obiteljskog covjeka! Zato mi je muka kada se sada politicari razbacuju sto su sve napravili za nas grad i nabrajaju kojekakva cuda za tzv. dobrobit grada! Zbog njihovog poimanja "dobrobiti grada" mi cemo zivjeti u gradu bez duse, gradu u kojemu razni mocnici grade gdje god zele i sto god zele, gradu gdje nemilice sjece sve zeleno pa se "kao" kasnije posadi novo i onda se jednostvano ne odrzava ta mladica, u gradu gdje se jedina radna mjesta otvaraju za gradjevinare koji unistavaju taj isti grad... a mi koji zavrsimo fakultete neka idemo negdje drugdje naci posao.

Uglavnom, svi su samo gradili nesto materijalno a od intelektualnog razvitka grada (posao za visoko skolovan kadar, znanstvene konvencije, otvaranje novih instituta, ureda, bilo cega gdje skolovan covjek moze doci do izrazaja pa na kraju i novih oblika zabave za nasu mladez) nismo vidjeli, na zalost, apsolutno nisa...

Eto sad kada sam olaksao dusu nadam se da cemo se vratiti na pravu temo a ovo u fasistima itd ostaviti po strani
Zivjeli!

maddox_rumble je napisao/la: ›

MatoTvrđa je napisao/la (Pogledaj post): › Baš me briga za jug 4 i slične projekte, problem bi bio da su realizirani. I tako smo svjedoci da kako u gradu zjape stotine praznih stanova!!! Bitna mi je tramvajska pruga, kružni tokovi, rekonstrukcija cesta i slične pametne stvari!

nemoj o tramvajskoj i divaltovoj molim te, zivim pored i to je katastrofa

umjesto da su sve radili odjednom i sredivanje divaltove i prugu(koja je totalno nepotrebna) i biciklisticku stazu, oni tri puta sad vec razrovaraju divaltovu, krasan projekt, i onda samo zakrpavaju

padobranac je napisao/la: › tak da, htio, ne htio, svako svoje radove radi pojedinacno i za sebe..

prometni kaos je napisao/la: ›
Jedan od projekata koji je izazvao posebnu pozornost bio je plan preregulacije javnog gradskog prijevoza, odnosno najava ukidanja svih autobusnih linije preko Ulice Hrvatske Republike. Trebao je to biti prvi korak velike osječke prometne revolucije. Prema tome planu, grad su trebale uzdužno presijecati još tri osnovne (brze) linije (autobusi više ne bi prolazili Gajevim trgom, Ulicom Republike i Županijskom...), a postojalo bi pet termalnih točaka, gdje bi se s "prigradskih" presjedalo na "brze" linije. Od svega iz GPP-a je za sada stigla samo nesretna butra i afera kisoci.

spin je napisao/la (Pogledaj post): › Ako da, kada će projekat biti realiziran, da ne bi ostalo samo na obečanjima jer moj glas isključivo ide onomu tko čvrsto obeća da će ostvariti zadane ciljeve.

nisam za je napisao/la (Pogledaj post): › U prenošenju vijesti, ne vidim pristranost. Samo što se vidi da je novinar još mlad i zelen, te da je počeo pratiti situaciju u gradu tek Glavaševom instalacijom Đapića za gradonačelnika.
Ako je mlad, bilo bi dobro da se malo raspitao kod starijih kolega, koliko dugo postoje ti projekti i kada je započeta realizacija i pregovori.
Za uređenje trga u Donjem gradu se zna mnogo godina, bio je raspisan i natječaj te je ovakav način uređenja rađen po nagrađenom radu koji je izvučen iz arhive i dorađen. Smiješno je da čovjek koji je cijeli život radio u Ministarstvu kulture nije znao da je Donji grad područje Murse te da se moraju napraviti arheološka ispitivanja.
Isto je i sa lukom Tranzit i uređenjem prostora i za to je postojao urbanistički natječaj nekada davno, pa i to stoji.
Projekt stanogradnje postoji više od dvije godine, nizozemci se motaju ovdje mnogo duže, samo što su prije bile predlagan neke druge lokacije. Projekt je saživio „možda“ tek danas kada je donesena odluka o osnivanju još jedne gradske firme ( piše u dnevnom redu sjednice na osijek.hr )
Tako je i sa obnovom Trga Slobode, prošlo je više od 5 godina od kada je bio raspisan natječaj. Izabran je pobjednik i tu se stalo.
Takvih nerealiziranih projekata ima još dosta, pamti li tko ideju pothodnika na kolodvoru, s dvadesetak lokala te izlazima na perone. Napravljena su čak i geo ispitivanja te kompletna dokumentacija i projekti, od svega se odustalo te se gradi nadhodnik , projekte smo platili mi porezni obveznici.
Siguran sam da toga ima još, samo što novinari nemaju hrabrosti čačkati i istraživati.
Dali je koji novinar zatražio na uvid bilo koji ugovor, o autobusnom kolodvoru, predugovor s nizozemcima… svi ti ugovori su tajni, pa samim tim javnost nema mogućnost saznati detalje.

lufus je napisao/la (Pogledaj post): ›

spin je napisao/la (Pogledaj post): › Ako da, kada će projekat biti realiziran, da ne bi ostalo samo na obečanjima jer moj glas isključivo ide onomu tko čvrsto obeća da će ostvariti zadane ciljeve.

Pa svi uvijek čvrsto obećaju.