Gundulićevoj su potrebna još dva traka

AKIZIKA je napisao/la: mrgud1986 je napisao/la: 4 trake u Gundulićevoj su definitivno potrebne, sto se pravite pametni kad spominjete bicikle, tramvaje i ostalo...nije uopce rijec da ne treba koristiti takva sredstva ali to je neka druga tema. U osijeku je potrebna kvalitetna poveznica istok zapad, a s gundulićevom, strossmayerovom i vukovarskom, te prosirenjem obilaznice taj bi se problem mogao pribliziti rjesenju. Za informaciju oni kolčići uz obilaznicu nisu za paradajz nego se počelo sa proširenjem obilaznice samo što su sada geodetski radovi u toku .Pitanje je kad će počet radovi na prpremi za izgradnju traka. Znači ne treba 4 traka kroz Gundulićevu.

1. kolcici? tko je spominjao pocetke radova...kad se zavrsi obilaznica problem bi mogao biti rjesen
2. 4 traka su potrebna i nakon prosirenja obilaznice, jer se obilaznica ne prosiruje kako bi tebi gunduliceva ostala netaknuta, vec zato sto je trenutno preopterecena.

Stella1989 je napisao/la: mrgud1986 je napisao/la: 4 trake u Gundulićevoj su definitivno potrebne, sto se pravite pametni kad spominjete bicikle, tramvaje i ostalo...nije uopce rijec da ne treba koristiti takva sredstva ali to je neka druga tema. U osijeku je potrebna kvalitetna poveznica istok zapad, a s gundulićevom, strossmayerovom i vukovarskom, te prosirenjem obilaznice taj bi se problem mogao pribliziti rjesenju. Ma najbolje da sad sve ulice u Osijeku proširimo...ajmo srušit kuće u Ružinoj i sagradit još 2 traka, pa da vidiš kako će se onda rasteretit promet

ne treba sve, dovoljno je ruzinu

mrgud1986 je napisao/la: Stella1989 je napisao/la: mrgud1986 je napisao/la: 4 trake u Gundulićevoj su definitivno potrebne, sto se pravite pametni kad spominjete bicikle, tramvaje i ostalo...nije uopce rijec da ne treba koristiti takva sredstva ali to je neka druga tema. U osijeku je potrebna kvalitetna poveznica istok zapad, a s gundulićevom, strossmayerovom i vukovarskom, te prosirenjem obilaznice taj bi se problem mogao pribliziti rjesenju. Ma najbolje da sad sve ulice u Osijeku proširimo...ajmo srušit kuće u Ružinoj i sagradit još 2 traka, pa da vidiš kako će se onda rasteretit promet ne treba sve, dovoljno je ruzinu

Onda problem riješen...svi neradnici, lopatu u ruke i ajmo...pa da vidiš efikasnost i ušedu novca od održavanja bagerčića i kojekakvih kamiončića

nepostoje ljudi koji kasne nego postoje ljudi koji kasno krenu !

burex je napisao/la: nepostoje ljudi koji kasne nego postoje ljudi koji kasno krenu !

A šta bi trebali? Krenuti po sat-dva ranije?

A i ove filozofije s prometom su nebuloze kakvih nema, valjda se zna gdje su prometna uska grla, pa treba na tome poraditi.

Hint: Čepinska - pruga - podvožnjak

Frost je napisao/la : Hint: Čepinska - pruga - podvožnjak

E baš sam to htjela reći..

@mrgud... ako obilaznica bude proširena, više će se ljudi koristiti obilaznicom nego gundulićevom i automatski će gundulićeva biti rasterećena.... sjećate li se prije par godina na šta je ličila drinska ulica, tzv. crni put.... nije bilo teoretske šanse izaći iz neke sporedne ulice ako ne čekaš barem pet minuta.... i onda su sagradili gacku i vidi sada, nema nikakvih čepova, gužvi niti ičega drugog... ljudi normalno da se ne koriste sada obilaznicom kada se u najvećoj špici nađe neki seljak s traktorom koji baš mora ići po obilaznici u najvećoj špici, ili neki dedica/bakica, koji nisu natjerali auto iznad 45 kn/h... to bi se bilo riješeno proširenjem obilaznice...

Reisnerova jednosmjerna u jednom pravcu, Gundulićeva u drugom...i uz malo radova i prilagodbe...sve 5!

freedom.fighter je napisao/la: Reisnerova jednosmjerna u jednom pravcu, Gundulićeva u drugom...i uz malo radova i prilagodbe...sve 5!

I ovo je dobra ideja.

... je napisao/la: @mrgud... ako obilaznica bude proširena, više će se ljudi koristiti obilaznicom nego gundulićevom i automatski će gundulićeva biti rasterećena.... sjećate li se prije par godina na šta je ličila drinska ulica, tzv. crni put.... nije bilo teoretske šanse izaći iz neke sporedne ulice ako ne čekaš barem pet minuta.... i onda su sagradili gacku i vidi sada, nema nikakvih čepova, gužvi niti ičega drugog... ljudi normalno da se ne koriste sada obilaznicom kada se u najvećoj špici nađe neki seljak s traktorom koji baš mora ići po obilaznici u najvećoj špici, ili neki dedica/bakica, koji nisu natjerali auto iznad 45 kn/h... to bi se bilo riješeno proširenjem obilaznice...

ma samo cekam da vidim sto ce svi ici na obilaznicu nakon prosirenja...ja prvi necu, jer da ti budem iskren nije mi prakticno. A uostalom u ovom gradu konacno treba smisliti prometno rjesenje. Ako netko misli da ne treba dirati Gundulicevu, neka smisli nesto bolje

Stella1989 je napisao/la: mrgud1986 je napisao/la: Stella1989 je napisao/la: mrgud1986 je napisao/la: 4 trake u Gundulićevoj su definitivno potrebne, sto se pravite pametni kad spominjete bicikle, tramvaje i ostalo...nije uopce rijec da ne treba koristiti takva sredstva ali to je neka druga tema. U osijeku je potrebna kvalitetna poveznica istok zapad, a s gundulićevom, strossmayerovom i vukovarskom, te prosirenjem obilaznice taj bi se problem mogao pribliziti rjesenju. Ma najbolje da sad sve ulice u Osijeku proširimo...ajmo srušit kuće u Ružinoj i sagradit još 2 traka, pa da vidiš kako će se onda rasteretit promet ne treba sve, dovoljno je ruzinu Onda problem riješen...svi neradnici, lopatu u ruke i ajmo...pa da vidiš efikasnost i ušedu novca od održavanja bagerčića i kojekakvih kamiončića

Ja sam za, imam cak i jednu lopatu viska ako ti treba

ma gužve u prometu stvaraju jedino oni sa BM registracijama.