Radovi na Koridoru VC napreduju planiranom dinamikom
27.06.2022. 14:33

Vrijednost ugovorenih radova poddionice Beli Manastir-Halasica iznosi 443 milijuna kuna bez PDV-a.
Radovi na izgradnji započeli su sredinom 2020. godine te se odvijaju sukladno planiranoj dinamici. Dovršetak dionice planiran je u drugoj polovici 2022. godine. Do sada je realizirano 88 posto vrijednosti ugovora.
„Drago mi je da sam danas ovdje s vama, prošli tjedan smo obilazili luke po Jadranu, a početak ovog tjedna započinjemo obilaskom vrlo važnog projekta u Osijeku, u Osječko-baranjskoj županiji, gdje ćemo nakon ovog projekta izgradnje podvožnjaka posjetiti jedno od najvećih gradilišta u Republici Hrvatskoj, a to je nastavak izgradnje Koridora Vc koji će također ove godine biti otvoren uz Pelješki most zajedno s obilaznicom Belog Manastira. Tu pozdravljam predsjednika Uprave Hrvatskih cesta gospodina Josipa Škorića, tvrtke koja provodi najveće prometne infrastrukturne projekte u Hrvatskoj. Mi smo u suradnji s Ministarstvom regionalnog razvoja i fondova EU osigurali sredstava. Grad Osijek je pripremio projekt, nadgleda i provodi projekt na terenu na čemu čestitam gradonačelniku Ivanu Radiću jer ovaj projekt rješava usko grlo, tu crnu točku na samom ulazu u Grad i sigurno da će s aspekata sigurnosti i funkcionalnosti prometa ovaj podvožnjak iznimno puno doprinijeti prometnoj infrastrukturi u Osijeku. Mi u Osijeku provodimo i projekt obnove tramvajske infrastrukture koji je u tijeku, njegova vrijednost je preko 200 milijuna kuna po istom načelu europskog financiranja. Provodimo obnovu željezničkog kolodvora koji je vrijednosti oko 40 milijuna kuna. Tu osobito čestitam županu Ivanu Anušiću koji je neumoran u pripremi i realizaciji tih projekata. To se vidi na terenu i kada pogledamo Osječko-baranjsku županiju onda možemo reći da prednjači po prometnim investicijama“, rekao je Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Za posljednju dionicu Koridora Vc, granica Mađarske - Beli Manastir, u tijeku je izrada projektne dokumentacije.



Tekst i foto: Osijek.hr
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (0)