Kasne radovi na Pješačkom mostu
08.09.2020. 13:49
Kao što smo već pisali, početkom kolovoza Pješački most bio je na nekoliko dana zatvoren zbog pripremnih radova. Tijekom radova su s mosta uklonjeni lokoti ljubavi, a potom i dio ukrasne rasvjete.
Iako je iz gradske uprave najavljeno da će radovi početi 7. rujna, to se nije dogodilo. Prema pisanju Glasa Slavonije početak radova kasni zbog kašnjenja u proizvodnji elemenata vješaljki (takozvanih udica) koji se proizvode u tvrtki DIV Grupa.
- U skladu s projektnom dokumentacijom, svi se priključni elementi između glavne užadi i vješaljki zamjenjuju novima. Priključni se elementi mijenjaju jedan po jedan. Za zamjenu elementa potrebno je otpustiti dvije vješaljke koje su pridržane priključnim elementom koji se mijenja. Otpuštanje vješaljki obavlja se preko dodatnih sajli i sustava za napinjanje, koji se učvršćuje na glavno uže i sidri se kroz donji priključni element odgovarajuće vješaljke. Za potrebe izvođenja radova nužno je bilo napraviti izmjeru na licu mjesta i testiranje sustava za napinjanje, što se radilo na gradilištu od 4. do 7. kolovoza. Također, bilo je potrebno provjeriti mogućnost korištenja podiznih platformi kako bi se olakšali i ubrzali radovi - rekao je direktor samoborske tvrtke MAR d.o.o. Gorki Bratim za Glas Slavonije.
Podsjetimo, obnova mosta bit će u tri faze i trajat će tri godine. S obzirom da će se raditi u fazama most neće biti stalno zatvoren tijekom tri godine trajanja radova. No, u prvoj fazi, koja bi trebala trajati 90 dana, most će ipak biti zatvoren za promet pješaka obzirom da obuhvaća radove na čeličnoj konstrukciji. Cijena dugoočekivanje obnove je 13.066.910 kn s PDV-om.
Tekst: Osijek031.com
Foto: Ivana Mandić/Foto-arhiv031
Iako je iz gradske uprave najavljeno da će radovi početi 7. rujna, to se nije dogodilo. Prema pisanju Glasa Slavonije početak radova kasni zbog kašnjenja u proizvodnji elemenata vješaljki (takozvanih udica) koji se proizvode u tvrtki DIV Grupa.
- U skladu s projektnom dokumentacijom, svi se priključni elementi između glavne užadi i vješaljki zamjenjuju novima. Priključni se elementi mijenjaju jedan po jedan. Za zamjenu elementa potrebno je otpustiti dvije vješaljke koje su pridržane priključnim elementom koji se mijenja. Otpuštanje vješaljki obavlja se preko dodatnih sajli i sustava za napinjanje, koji se učvršćuje na glavno uže i sidri se kroz donji priključni element odgovarajuće vješaljke. Za potrebe izvođenja radova nužno je bilo napraviti izmjeru na licu mjesta i testiranje sustava za napinjanje, što se radilo na gradilištu od 4. do 7. kolovoza. Također, bilo je potrebno provjeriti mogućnost korištenja podiznih platformi kako bi se olakšali i ubrzali radovi - rekao je direktor samoborske tvrtke MAR d.o.o. Gorki Bratim za Glas Slavonije.
Podsjetimo, obnova mosta bit će u tri faze i trajat će tri godine. S obzirom da će se raditi u fazama most neće biti stalno zatvoren tijekom tri godine trajanja radova. No, u prvoj fazi, koja bi trebala trajati 90 dana, most će ipak biti zatvoren za promet pješaka obzirom da obuhvaća radove na čeličnoj konstrukciji. Cijena dugoočekivanje obnove je 13.066.910 kn s PDV-om.
Tekst: Osijek031.com
Foto: Ivana Mandić/Foto-arhiv031
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (3)